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RCmag :: Voir le sujet - Ryan Cavalieri remporte les Masters Kyosho, 2005 !!!
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Ryan Cavalieri remporte les Masters Kyosho, 2005 !!!
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Auteur Message
Papymini
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MessagePosté le: 29.04.2013, 14:51:28    Sujet du message: Ryan Cavalieri remporte les Masters Kyosho, 2005 !!! Répondre en citant

J'avoue, je ne savais pas qu'il avait roulé pour Kyosho Mad

Il a bien changé Wink



Son MP777 SP2, moteur Sirio BX Master:







Ses pneus Pro-Line, Bad Land il me semble, retaillé:



=> Master Kyosho 2005

PS) Le vis président de l'époque du RC94 n'a pas trop changé lui Smile
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Etan
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MessagePosté le: 29.04.2013, 15:14:06    Sujet du message: Répondre en citant

Knuckle les pneus OK!
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MessagePosté le: 29.04.2013, 15:29:26    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
Knuckle les pneus OK!


je confirme OK!
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titis14
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MessagePosté le: 29.04.2013, 18:31:28    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne savais pas non plus merci de l'info
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Papymini
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MessagePosté le: 29.04.2013, 19:39:41    Sujet du message: Répondre en citant

Juste histoire de Laughing
Ryan Cavalieri n'a jamais été champion du monde chez Kyosho, mais trois fois chez Associated, et Jared Tebo le fut une fois, chez Associated, et ... Mr. Green Wink
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Etan
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MessagePosté le: 29.04.2013, 20:22:07    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
Juste histoire de Laughing
Ryan Cavalieri n'a jamais été champion du monde chez Kyosho, mais trois fois chez Associated, et Jared Tebo le fut une fois, chez Associated, et ... Mr. Green Wink



Ça prouve rien, kyosho est combien de fois champion du monde en TT1/8? Et asso hein?? Laughing

C'est la Fête
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Papymini
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MessagePosté le: 29.04.2013, 20:26:49    Sujet du message: Répondre en citant

Associated est combien de fois champion du monde Question Smile
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MessagePosté le: 29.04.2013, 21:46:41    Sujet du message: Répondre en citant

Sur 14 championnats du monde TT 1/8e:

Kyosho: 8 fois

Asso: Jamais.

Cdt
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MessagePosté le: 29.04.2013, 23:17:42    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
Juste histoire de Laughing
Ryan Cavalieri n'a jamais été champion du monde chez Kyosho, mais trois fois chez Associated, et Jared Tebo le fut une fois, chez Associated, et ... Mr. Green Wink


Bonjour,
Il me semble qu'il n'a été champion du monde que deux fois avec asso.
Le BJ4, c'est l'ancêtre du B44, mais ça reste un titre pour JConcepts.

Il a été aussi champion du monde avec Losi en 2003 (XXX4), soit 4 titres de champion du monde.
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Sebgoddet
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MessagePosté le: 29.04.2013, 23:24:23    Sujet du message: Répondre en citant

Fabyen a écrit:
Sur 14 championnats du monde TT 1/8e:

Kyosho: 8 fois

Asso: Jamais.

Cdt


Oui, mais Kyosho n'a gagné qu'un seul titre en TT 1/8 depuis que le RC8 est sur le marché Wink
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Etan
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MessagePosté le: 30.04.2013, 06:17:54    Sujet du message: Répondre en citant

Sebgoddet a écrit:
Fabyen a écrit:
Sur 14 championnats du monde TT 1/8e:

Kyosho: 8 fois

Asso: Jamais.

Cdt


Oui, mais Kyosho n'a gagné qu'un seul titre en TT 1/8 depuis que le RC8 est sur le marché Wink



Bah le RC8 n'a rien gagné Rolling Eyes


J'aime bien ce petit post, Laughing Laughing
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MessagePosté le: 30.04.2013, 11:39:22    Sujet du message: Répondre en citant



Vive Kyosho OK! Laughing
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Cordialement
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Papymini
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MessagePosté le: 30.04.2013, 11:42:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ce n'est que, du TT 1/8 Smile
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Mdp177
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MessagePosté le: 30.04.2013, 12:27:03    Sujet du message: Répondre en citant

Le modélisme ne se résume pas qu'au tt1/8eme les gars Wink
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zouf
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MessagePosté le: 30.04.2013, 12:39:52    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Petit HS
Peut on considerer le TT 1/8 comme la categorie reine car la plus pratiquée?
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Papymini
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MessagePosté le: 30.04.2013, 13:17:36    Sujet du message: Répondre en citant

En France ou dans le monde Question
Je dirais que la piste 1/8 4x4 th est la catégorie reine, pas par son nombre de pilote, mais par son coté technique pur ( pilotage et voiture ).
Le TT 1/8 th est sans doute la plus pratiquée, mais la compétition est la face visible de l'iceberg du modélisme auto RC Wink
Seul un mag ou un importateur pourrait nous éclairer Idea
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MessagePosté le: 30.04.2013, 13:25:24    Sujet du message: Répondre en citant

Un petit lien pour les champions du monde toutes catégories confondues :

http://en.wikipedia.org/wiki/International_Federation_of_Model_Auto_Racing

Bonne après-midi,

Seb
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JM83
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MessagePosté le: 30.04.2013, 17:48:47    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
Sebgoddet a écrit:
Fabyen a écrit:
Sur 14 championnats du monde TT 1/8e:

Kyosho: 8 fois

Asso: Jamais.

Cdt


Oui, mais Kyosho n'a gagné qu'un seul titre en TT 1/8 depuis que le RC8 est sur le marché Wink



Bah le RC8 n'a rien gagné Rolling Eyes


J'aime bien ce petit post, Laughing Laughing










Va voir au Etats Unis ce qu'il a gagné...
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cobra811
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MessagePosté le: 30.04.2013, 17:53:02    Sujet du message: Répondre en citant

interessant ce lien sur tous les champion du monde toute categorie
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Etan
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MessagePosté le: 30.04.2013, 18:23:56    Sujet du message: Répondre en citant

JM83 a écrit:
Etan a écrit:
Sebgoddet a écrit:
Fabyen a écrit:
Sur 14 championnats du monde TT 1/8e:

Kyosho: 8 fois

Asso: Jamais.

Cdt


Oui, mais Kyosho n'a gagné qu'un seul titre en TT 1/8 depuis que le RC8 est sur le marché Wink



Bah le RC8 n'a rien gagné Rolling Eyes





J'aime bien ce petit post, Laughing Laughing


Va voir au Etats Unis ce qu'il a gagné...




Ouai je me doute bien du nombre de courses à prime et autre national race que le RC8 a pu gagner, mais commercialement et même si je sais que le marché américain et 100x plus important que le marché européen, y n'empêche qu'un championnat du monde est bien plus intéressant au niveau image de marque d'autant plus aujourd'hui avec internet qui permet de vivre en live un événement qui se déroule à l'autre bout du monde.

Cela dit a une époque où le tt1/8 n'intéressait pas les ricains, kyosho et mugen ont largement engrangé les courses type championnat d'Europe et world, Associated était loin des piste tt1/8e.

Faut pas se méprendre, je ne suis pas sectaire à ce point, je connais l'histoire d'asso et de kyosho (enfin dans les grande ligne on va dire), mais comparer ces deux marques me paraît un poil difficile : kyosho est présent dans le domaine de la voiture de collection statique, asso ne l'est pas, kyosho a une expérience historique en Tt1/8e
Asso profite de "thunder Tiger", kyosho est largement représenté dans quasi toutes les échelles de la RC et dans tous les domaines.

Bref, j'arrête là, pour info j'ai eu 2 RC8 première mouture je connais un peu la base OK!
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MessagePosté le: 30.04.2013, 19:45:25    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
JM83 a écrit:
Etan a écrit:
Sebgoddet a écrit:
Fabyen a écrit:
Sur 14 championnats du monde TT 1/8e:

Kyosho: 8 fois

Asso: Jamais.

Cdt


Oui, mais Kyosho n'a gagné qu'un seul titre en TT 1/8 depuis que le RC8 est sur le marché Wink



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J'aime bien ce petit post, Laughing Laughing


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Ouai je me doute bien du nombre de courses à prime et autre national race que le RC8 a pu gagner, mais commercialement et même si je sais que le marché américain et 100x plus important que le marché européen, y n'empêche qu'un championnat du monde est bien plus intéressant au niveau image de marque d'autant plus aujourd'hui avec internet qui permet de vivre en live un événement qui se déroule à l'autre bout du monde.

Cela dit a une époque où le tt1/8 n'intéressait pas les ricains, kyosho et mugen ont largement engrangé les courses type championnat d'Europe et world, Associated était loin des piste tt1/8e.

Faut pas se méprendre, je ne suis pas sectaire à ce point, je connais l'histoire d'asso et de kyosho (enfin dans les grande ligne on va dire), mais comparer ces deux marques me paraît un poil difficile : kyosho est présent dans le domaine de la voiture de collection statique, asso ne l'est pas, kyosho a une expérience historique en Tt1/8e
Asso profite de "thunder Tiger", kyosho est largement représenté dans quasi toutes les échelles de la RC et dans tous les domaines.

Bref, j'arrête là, pour info j'ai eu 2 RC8 première mouture je connais un peu la base OK!


J'ai recu colis et pièce faite va voir tes MP je t'est mis les photos si c'est bon je te lle renvois jeudi
excusait pour le Hors Sujet
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Papymini
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MessagePosté le: 30.04.2013, 19:57:53    Sujet du message: Répondre en citant

Faut pas tout mélanger, Kyosho fait du modélisme RC dans tous les domaines, du MP9 TKI au bateau de vitesse en passant par les voiliers, les avions, et le slot, DieCast, robot, et j'en oublie.
Mugen Seiki, que de la voiture RC de haut niveau.
Team Associated ( Roger Curtis et Mike Reedy ) n'avait pas de moteur thermique pour leur kit, Thunder Tiger lui en a fournis, et l'a racheté, mais ils ne font que des voitures, dans leur gamme, certains produits sont Mad
Reste Losi, mais du jour où Horizon Hobby a changé de politique commerciale ( période vers laquelle Gil Losi Jr est parti chez AKA / Kyosho ), c'est un peu comme Associated, ils cherchent à ce rattraper avec Team Losi Racing Neutral
Je ne suis historien de rien Laughing , mais sur presque tous les sites de ces fabricants on trouve un lien sur leur histoire Wink
Et Tamiya, j'avais lu un reportage de Mr Robert, ancien propriétaire de T2M, sur ces anciens menuisiers Japonais qui à la fin de guerre ont eu l'idée de faire des maquettes, en bois, l'idée n'était pas si mauvaise OK!
Bon, j'arrête Mr. Green
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MessagePosté le: 30.04.2013, 20:03:35    Sujet du message: Répondre en citant

C ce que je dis : pas comparable,


Maintenant, si on met tout sur la table, asso est 20X champion du monde Laughing



HS on : merci Jacques OK!

HS off Laughing
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MessagePosté le: 30.04.2013, 20:07:21    Sujet du message: Répondre en citant

Dommage d'arrêter là il est bien sympa ce petit post Very Happy
C'est vrai que les marques américaines ne se sont intéressés au worlds TT1/8 que recemment, mais leurs pilotes ont toujours plus ou moins roulés dans cette discipline, comme les champions du monde : Degani, Pavidis et Cody King(tiens sur Kyosho d'ailleurs) et les autres comme Mike Truhe, Cliff Lett, Tebo et j'en passe. Il faut savoir que depuis les années 85/90 ceux sont les catégories electriques et la piste 1/8 qui marchaient fort aux USA, ça explique pourquoi les fabricants US Losi et Asso n'ont pas développé de TT1/8. Par contre attention, Asso n'ont fait que 3 worlds, et ils ont plaçé 3 voitures en finale à Charlotte, 3 à Pattaya et 2 a buenos Aires. Je pense que d'autres marques auraient signés des 2 mains pour ces résultats. Ceux sont de gros compétiteurs les ricains, ils finiront bien par gagner un jour un worlds TT1/8.
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MessagePosté le: 01.05.2013, 09:08:05    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
Je dirais que la piste 1/8 4x4 th est la catégorie reine, pas par son nombre de pilote, mais par son coté technique pur ( pilotage et voiture ).:


vision de thermicien... le 1/12e est la version des electriciens... Wink
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Papymini
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MessagePosté le: 01.05.2013, 10:21:13    Sujet du message: Répondre en citant

Vision généraliste Wink
Le 1/12 piste c'est Shocked , et les voitures bien que "simples" sont hyper pointues à régler, sans parler des traitements pneus Wink
En vidéo, on dirait du slot radiocommandé tellement ça va vite Smile
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MessagePosté le: 01.05.2013, 17:46:37    Sujet du message: Répondre en citant

slt

.....voici un petit article de l'epoque ( issu de ma boite a souvenirs Idea Idea Idea )



pour agrandir , cliquez sur l'image
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