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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

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mp9 tekno et moteur orion vortexmr8
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Auteur Message
samy
Découverte
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Inscrit le: 04/04/2013
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MessagePosté le: 09.04.2013, 19:55:21    Sujet du message: mp9 tekno et moteur orion vortexmr8 Répondre en citant

bonsoir à tous,je viens de recevoir mon mp9 tk12 v4 et au moment de monter le combo vario moteur orion je me rend compte que le diametre du moteur est tros gros pour rentrer ds la cage tekno!!!!
en effet,je mesure le diametre moteur à 43 mm et l'alesage de la cage à diametre 42mm!!!!!
est ce ue d'autre que moi ont eu ce souci et est ce qu'il existe une autre "cellule" de plus gros diametre pour monter un moteur orion?
ou alors faut il que je change de moteur?
ce qui expliquerai pourquoi sur toute les photos de mp9 tekno il ya des moteurs tekin ou leopard de monté....
par avance merci.
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SebLeLoch
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MessagePosté le: 09.04.2013, 20:15:30    Sujet du message: Répondre en citant

des cages 44 existaient avant il me semble, mais je n'en ai plus trouvées. j'ai le même problème avec un moteur dxf...
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Sylveris
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MessagePosté le: 09.04.2013, 20:22:59    Sujet du message: Re: mp9 tekno et moteur orion vortexmr8 Répondre en citant

samy a écrit:
bonsoir à tous,je viens de recevoir mon mp9 tk12 v4 et au moment de monter le combo vario moteur orion je me rend compte que le diametre du moteur est tros gros pour rentrer ds la cage tekno!!!!
en effet,je mesure le diametre moteur à 43 mm et l'alesage de la cage à diametre 42mm!!!!!
est ce ue d'autre que moi ont eu ce souci et est ce qu'il existe une autre "cellule" de plus gros diametre pour monter un moteur orion?
ou alors faut il que je change de moteur?
ce qui expliquerai pourquoi sur toute les photos de mp9 tekno il ya des moteurs tekin ou leopard de monté....
par avance merci.


Salut à toi samy,

Il se trouve que Tekno a commercialisé un support pour moteur de 44mm, comme pour mon Neu. Il te faudrait en trouver un sur le net, car Tekno eux-même ne le référencent plus directement sur leur site. Ou alors il faut leur envoyer un mail pour leur en demandé la disponibilité.

La référence : TKR4144X

Sinon tu peux toujours passer par un autre support, "moteur-diff central" cette fois-ci, mais ce sera plus cher !

Bye !
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SebLeLoch
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Localisation: Nantes

MessagePosté le: 09.04.2013, 20:26:10    Sujet du message: Re: mp9 tekno et moteur orion vortexmr8 Répondre en citant

Citation:

Il se trouve que Tekno a commercialisé un support pour moteur de 44mm, comme pour mon Neu. Il te faudrait en trouver un sur le net, car Tekno eux-même ne le référencent plus directement sur leur site. Ou alors il faut leur envoyer un mail pour leur en demandé la disponibilité.

La référence : TKR4144X

Sinon tu peux toujours passer par un autre support, "moteur-diff central" cette fois-ci, mais ce sera plus cher !

Bye !


Merci pour la ref. par contre pas facile d'utiliser un autre support, le moteur tekno est de l'autre côté par rapport aux supports "classiques"...[/quote]
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samy
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MessagePosté le: 09.04.2013, 20:29:17    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci pour les reponses.bizarre quand meme que les dia de moteur ne soient pas standar comme en 1/10????
je pense qu'il sera plus simple et plus rapide pour moi de changer de moteur!!!je vais prendre un tekin vu que tout le monde monte ce moteur c'est qu'il doit passer...lol
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jeanbrice
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MessagePosté le: 09.04.2013, 20:29:36    Sujet du message: Répondre en citant

Pour 1mm, tu pourrais passer la cage au tour ça lui ferait pas mal.
C'est dommage de pas maintenir ce moteur avec le système enveloppant Tekno car la faiblesse de cet orion là, c'est justement que les petites vis qui fixent le corps sur la flasque AV travaillent en cisaillement à cause de la porte à faux "pour ma par, si j'avais capté ce montage antimécanique j'aurais pas acheté ce moteur" Evil or Very Mad
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samy
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MessagePosté le: 09.04.2013, 20:53:01    Sujet du message: Répondre en citant

jeanbrice a écrit:
Pour 1mm, tu pourrais passer la cage au tour ça lui ferait pas mal.
C'est dommage de pas maintenir ce moteur avec le système enveloppant Tekno car la faiblesse de cet orion là, c'est justement que les petites vis qui fixent le corps sur la flasque AV travaillent en cisaillement à cause de la porte à faux "pour ma par, si j'avais capté ce montage antimécanique j'aurais pas acheté ce moteur" Evil or Very Mad


tres bonne idée,j'y avais pensé mais j'hesitais...finalement si je l'agrandi un peu ca ne m'empechera pas de monter un autre moteur meme plus petit en diametre!
allez hop,demain au boulot et une retouche de l'alesage +1 mm...

mais bon,c'est quand meme dommage qu'en 1/8 les dia de moteur ne soient pas std...
pourtant vous etes en avance sur nous en 1/10 car vos hexagones de roues sont tous identiques...... OK!
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mouloude
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MessagePosté le: 09.04.2013, 20:54:28    Sujet du message: Répondre en citant

jeanbrice a écrit:
Pour 1mm, tu pourrais passer la cage au tour ça lui ferait pas mal.
C'est dommage de pas maintenir ce moteur avec le système enveloppant Tekno car la faiblesse de cet orion là, c'est justement que les petites vis qui fixent le corps sur la flasque AV travaillent en cisaillement à cause de la porte à faux "pour ma par, si j'avais capté ce montage antimécanique j'aurais pas acheté ce moteur" Evil or Very Mad


+1 pour ma part sur le kit j'ai passé le moteur au tour pour les 0.5mm au rayon et nickel
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samy
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MessagePosté le: 09.04.2013, 21:08:16    Sujet du message: Répondre en citant

mouloude a écrit:
jeanbrice a écrit:
Pour 1mm, tu pourrais passer la cage au tour ça lui ferait pas mal.
C'est dommage de pas maintenir ce moteur avec le système enveloppant Tekno car la faiblesse de cet orion là, c'est justement que les petites vis qui fixent le corps sur la flasque AV travaillent en cisaillement à cause de la porte à faux "pour ma par, si j'avais capté ce montage antimécanique j'aurais pas acheté ce moteur" Evil or Very Mad


+1 pour ma part sur le kit j'ai passé le moteur au tour pour les 0.5mm au rayon et nickel


pour ma part je vais laisser le moteur tranquille et plutot m'occuper du cas du support...
car si tu retouche le moteur directement trop de risque de voir les copeaux filer direct sur les aimants..... Evil or Very Mad
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Sylveris
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MessagePosté le: 09.04.2013, 21:18:37    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à toi samy,

si tu as possibilité de retoucher le support Tekno alors là oui. Par contre 0,5mm de rayon , il ne va pas rester grand chose sur les cotés partie "cadre" le long des trous de vis de fixation. Mais cela doit se faire , il n'y a aucune contrainte ici. Pour ce qui est d'un autre support moteur, j'ai vu de tout sur tous les châssis, alors même si on n'est pas dans le sens dit "classique", je me demandais si un support de EB48 aurait les mêmes emplacements de fixation au châssis comparé au Kyosho ?
Bye !
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samy
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MessagePosté le: 09.04.2013, 21:24:48    Sujet du message: Répondre en citant

Sylveris a écrit:
Salut à toi samy,

si tu as possibilité de retoucher le support Tekno alors là oui. Par contre 0,5mm de rayon , il ne va pas rester grand chose sur les cotés partie "cadre" le long des trous de vis de fixation. Mais cela doit se faire , il n'y a aucune contrainte ici. Pour ce qui est d'un autre support moteur, j'ai vu de tout sur tous les châssis, alors même si on n'est pas dans le sens dit "classique", je me demandais si un support de EB48 aurait les mêmes emplacements de fixation au châssis comparé au Kyosho ?
Bye !


je mesure le dia ext du support à 46 et le dia int à 42,donc il reste é mm de toile.je vais enlever 0,5 ca devrait le faire...
je retouche ca demain et je viendrais te dire si c'est ok ou si je dois racheter un support... Mad
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Sylveris
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MessagePosté le: 10.04.2013, 00:51:50    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

Je me permet de revenir sur les kits de conversion V4 de chez Tekno, quelque soit la marque du châssis converti. N'en possédant pas moi-même, je me demandais si les 4 trous oblongs fraisés dans le châssis Tekno, correspondaient aux cotes des trous prévu pour les moteurs sur les châssis thermiques ( a peu près ) ?
Car si c'est le cas, alors les gens dans ton cas samy, avec ton moteur et les autres, pouvez passer par le support suivant : ( je me permet de le poster car RC-Monster vend lui-même aussi ses produits, mais ce n'est pas un distributeur, c'est le fabricant, la marque )



Il s'agit là du support pour Asso MGT, donc il trouve sa place sur l'emplacement moteur d'origine, un nitro de 4,6cm3. A voir pour les cotes des 4 trous sous le châssis. Quoiqu'il en soit, vous pouvez faire des demandes un peu spécial chez RC-Monster, perso j'ai demandé un support de RC8, sans les perçages pour le moteur, il y a bien longtemps, donc percer 4 trous à des cotes différentes doit être dans ses cordes !
Bye !
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samy
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MessagePosté le: 14.04.2013, 21:04:49    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="Sylveris"]Salut à toi samy,

si tu as possibilité de retoucher le support Tekno alors là oui. Par contre 0,5mm de rayon , il ne va pas rester grand chose sur les cotés partie "cadre" le long des trous de vis de fixation. Mais cela doit se faire , il n'y a aucune contrainte ici. Pour ce qui est d'un autre support moteur, j'ai vu de tout sur tous les châssis, alors même si on n'est pas dans le sens dit "classique", je me demandais si un support de EB48 aurait les mêmes emplacements de fixation au châssis comparé au Kyosho ?
Bye ![/quotbonsoir,cage moteur retouchée de 1mm au diametre et le moteur rentre nickel!
premier roulage ce jours et gros gros kif!!! ca envois vraiment severe!
en revanche par rapport au 1:10 c'est ultra bruyant!!! je pense que je vais virer la couronne metal pour une plastique et "boucher" l'ouverture sous le chassis pour la proteger des graviers.journée ecourtée en raison d'un cardan avant tordu,je ne sais pas comment d'ailleurs car pas de choc,simplement une reception de bosse un peu en crabe...dommage!
on reviendra,je ne sais pas si c'est une piece "fragile" sur ce chassis on verra bien !
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MessagePosté le: 15.04.2013, 04:28:40    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Samy!
Yep, j'ai eu les mêmes bonnes impressions que toi quand j'ai fait mes 1ers tours de roues avec le MP9 Tekno!

T'as casssé quel cardan?

Pour ce qui est des cardans, en parcourant le forum MP9, tu t'apercois que c'est un probleme connu mais pas par tout le monde (peut etre une mauvaise serie)...les pro conseillent de mettre les cardans plus longs en 93.
Ceux d'origine en 91mm combiné avec des reglages de voies larges ont tendances a sortir de la noix coté diff lors d'un appui maxi.

Pour ma part, pas de souci. Tu n'as peut etre pas de chance ou alors tu avais des reglages de voies larges...

A plus!
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