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ritonlabalafre
Découverte
Inscrit le: 05/03/2013
Messages: 14
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 Posté le: 05.03.2013, 19:46:32 Sujet du message: changement moteur inferno neo |
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Bonjour à tous,
je viens d'acheter un inferno neo, afin de débuter.
mon moteur, le "fameux" gx21 m'a explosé la bielle et je me retrouve a devoir changer de moteur 
quels moteurs pas trop chers pourraient s'adapter correctement?
mon vendeur me dit que il a cassé suite à un retournement et emballement du moteur......
est-ce que certains moteurs peuvent ne pas s'emballer si ils n'ont pas d'essence ( caler par exemple)?
je regrette un peu d'avoir pris ce modèle 
merci d'avance pour vos réponses. |
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anakin54
Ligue
Inscrit le: 19/03/2012
Messages: 241
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| Posté le: 05.03.2013, 19:52:59 Sujet du message: |
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RB black je pense
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rb one r. rb x11. futaba 4pl.sanwa |
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Juju_59320
Elite
Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 1666
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cyrille78
Elite
Inscrit le: 01/11/2012
Messages: 2502
Localisation: Eure et Loir
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| Posté le: 05.03.2013, 20:39:23 Sujet du message: |
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effectivement je crois qu il faut acheter les support moteur car different de moteur a tirette
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Vignier cyrille
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xav77
Elite
Inscrit le: 26/11/2006
Messages: 1008
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| Posté le: 05.03.2013, 20:41:37 Sujet du message: |
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le nova s4 s'adapte parfaitement sur ton model
apres c'est ton choix  |
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ritonlabalafre
Découverte
Inscrit le: 05/03/2013
Messages: 14
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| Posté le: 05.03.2013, 20:46:22 Sujet du message: |
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du coup ce moteur me parait effectivement pas mal, est-ce qu'il supporte de se retrouver à l'envers?
il me faut deux fois deux supports moteurs a 12 et le coude d'échappement? le résonateur je peux garder le même ? |
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Juju_59320
Elite
Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 1666
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| Posté le: 05.03.2013, 20:54:33 Sujet du message: |
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Tu peux tout garder normalement sans soucis.
Un moteur qui s'emballe lorsque l'essence n'arrive plus c'est qu'à la base le réglage de reprise est peut-être trop gras.
Mais l'argument du moteur qui pète une bielle lorsqu'il est retourné parce qu'il s'est emballé je n'y crois pas.
Tous les moteurs montent un peu en régime juste avant de caler faudrait vraiment qu'il soit au régime max pendant un bon moment pour que ça cause ce genre de dégat. |
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ritonlabalafre
Découverte
Inscrit le: 05/03/2013
Messages: 14
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| Posté le: 05.03.2013, 21:04:19 Sujet du message: |
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ben mon ancien coude c'est un coude à visser :s
honnetement je ne crois pas plus que c'est ça qui a flingué le moulin, je crois que c'est une merde et qu'il tient rien mais je n'ai pas assez l'habitude de petits moteurs, je vois plus des moteurs de motoculture de plaisance comme 2temps alors c'est plus brut et avec des carbus a membrane pour éviter les soucis de déprésurisation... |
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Juju_59320
Elite
Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 1666
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| Posté le: 05.03.2013, 21:31:52 Sujet du message: |
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Ah ok, je pensais que c'était comme sur le lien que tu avais mis, bah faut un ensemble coude + réso.
Ou alors faut trouver un coude avec ressort côté moteur et joint silicone de l'autre pour récupérer ton réso.
Un peu comme le coude que l'on peut voir sur ce lien :
http://www.top-options.fr/product_info.php?cPath=34_71&products_id=1410 |
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ritonlabalafre
Découverte
Inscrit le: 05/03/2013
Messages: 14
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| Posté le: 25.03.2013, 22:21:45 Sujet du message: |
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salut a tous ,
bon ben au final j'ai trouvé deux pirate RS2 sport a 250eu, l'un est complet avec un RB S7 WII et dans l'autre il n'y a que le chassis, pas de radio ni moteur ni servos. Mais le tout est en état irréprochable, j'ai fait marcher ça dimanche et ça arrache son slip comme moteur  |
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CMS77
Elite
Inscrit le: 06/09/2005
Messages: 2210
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| Posté le: 25.03.2013, 22:53:02 Sujet du message: |
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je ne sais pas ou tu roules mais dans ton cas il serait preferable de te rapprohce d'un club cela t'eviterais des erreurs futures
A+r |
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