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simonSG
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 Posté le: 14.02.2013, 20:09:06 Sujet du message: |
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| louisam54 a écrit: | | simonSG a écrit: | baaa Justement Traxxman tu pourras voir que peux de personnes vont faire les EFRA ...même lorsqu'elles sont sur notre territoire  |
Il faut une licence Efra pour faire les Efra en France  |
Oui il faut la licence EFRA en plus de la Nationale....c'est le catch 21 effectivement sur notre licence il est marqué valide pour EFRA mais cela ne veut pas dire que l'on n'a pas à souscrire une licence EFRA...En fait il faut bien une nationale + une EFRA pour courir en EFRA..une EFRA toute seule ne suffisant pas ...je sais c'est un peut complexe mais on finit par comprendre
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SimonSG
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iforcegirl
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| Posté le: 14.02.2013, 20:53:40 Sujet du message: |
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Non la licence EFRA n'est pas obligatoire pour les grands prix EFRA se déroulant en France. Elle est obligatoire pour les championnats d'Europe et les grands prix hors de notre territoire  |
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gerard58
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| Posté le: 14.02.2013, 21:01:36 Sujet du message: |
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| iforcegirl a écrit: | | Non la licence EFRA n'est pas obligatoire pour les grands prix EFRA se déroulant en France. Elle est obligatoire pour les championnats d'Europe et les grands prix hors de notre territoire |
Merci Marie.
Voilà une réponse on ne peut plus claire. 
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simonSG
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| Posté le: 14.02.2013, 21:05:28 Sujet du message: |
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| iforcegirl a écrit: | | Non la licence EFRA n'est pas obligatoire pour les grands prix EFRA se déroulant en France. Elle est obligatoire pour les championnats d'Europe et les grands prix hors de notre territoire |
Oui désolè j'ai fait l'amalgame avec le Championnat d'Europe ou il faut effectivement une licence EFRA en plus même lorsqu'ils sont sur notre territoire
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SimonSG
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DomiFVRC
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| Posté le: 14.02.2013, 21:42:24 Sujet du message: |
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| webclassic a écrit: | Ne pas oublier que les compétiteurs font ce choix et que sur 9000 licenciés le % prêt à faire de telles dépenses est faible.
S'il y a des questions à se poser c'est plutôt comment inciter des novices ou moins novices à participer à des premières courses ou autres amicales, de rester dans le giron des clubs et de la fédération,mais aussi et surtout pérenniser leur envie de continuer le modélisme auto RC et pas qu'une année. Ceci afin de créer un "vivier" de pilotes et un renouvellement qui produira des compétiteurs par la suite.
Suis certain que ce nouveau CD va mener des réflexions dans ce sens ou a déjà des idées sur le sujet. |
Il faut sincèrement reprendre le problème dans le bon sens. Les chiffres de Marie sont réels et éloquents sur la part fédérale et la part club. Au delà de ces chiffres, il faut bien repartir de la base même: Licence Découverte + cinq ou six inscriptions par an, cela n'est que pouillème par rapport au matériel, aux déplacements même en co-voiturage. Et puis il faut bien se dire que pour tout loisir, chacun doit se fixer son propre budget pour telle ou telle stratégie. Donc prendre des décisions pour moins de 200 pilotes qui font toutes les courses nationales, et inter, n'est pas très réaliste et inadapté à la volonté de prendre en compte TOUS les licenciés et d'en faire peut-être un sport de masse . Et pour en rajouter une petite couche sur l'Elite, on peut rappeler que la FFVRC est la seule Fédération au Monde, à payer les engagements aux Championnats d'Europe et du Monde, et verser une subvention aux pilotes des Equipes de France ... |
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miniman
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| Posté le: 14.02.2013, 21:51:46 Sujet du message: |
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| DomiFVRC a écrit: | | webclassic a écrit: | Ne pas oublier que les compétiteurs font ce choix et que sur 9000 licenciés le % prêt à faire de telles dépenses est faible.
S'il y a des questions à se poser c'est plutôt comment inciter des novices ou moins novices à participer à des premières courses ou autres amicales, de rester dans le giron des clubs et de la fédération,mais aussi et surtout pérenniser leur envie de continuer le modélisme auto RC et pas qu'une année. Ceci afin de créer un "vivier" de pilotes et un renouvellement qui produira des compétiteurs par la suite.
Suis certain que ce nouveau CD va mener des réflexions dans ce sens ou a déjà des idées sur le sujet. |
Et pour en rajouter une petite couche sur l'Elite, on peut rappeler que la FFVRC est la seule Fédération au Monde, à payer les engagements aux Championnats d'Europe et du Monde, et verser une subvention aux pilotes des Equipes de France ... |
Voila une infio qui aurait et fort utile a un certain debat ici meme avant le WORLD ARGENTIN
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PP
Champion du monde
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| Posté le: 14.02.2013, 21:51:50 Sujet du message: |
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Moi Dominique j'aime bien ton clin d'oeil via ton avatar, concernant les pneus et la piste... Arff...
On se retrouve en Belgique, tu seras pas dépaysé de la Ligue 17.
Le microcosm des BL de la Ligue fait le déplacement.
Les gars on leur a dit:
- "la première RC mag party kermesse est en Belgique et de plus pas pris en compte pour le CF Elite BL Party!"
Réactions:
-"Ha... ? et alors... y'a de a bière!! On vient!"
A plus sur les pistes, Dom.
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max49
Elite
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| Posté le: 14.02.2013, 22:10:37 Sujet du message: |
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| PP a écrit: | Moi Dominique j'aime bien ton clin d'oeil via ton avatar, concernant les pneus et la piste... Arff...
On se retrouve en Belgique, tu seras pas dépaysé de la Ligue 17.
Le microcosm des BL de la Ligue fait le déplacement.
Les gars on leur a dit:
- "la première RC mag party kermesse est en Belgique et de plus pas pris en compte pour le CF Elite BL Party!"
Réactions:
-"Ha... ? et alors... y'a de a bière!! On vient!"
A plus sur les pistes, Dom. |
BIERRRRRRRRRRRE
pardon je m'egard
moi je trouve sa bien que dominique ne soit plus a la FFVRC comme sa on le garde que pour la ligue 17 et plus besoin de partager 
autre avantages : depannage a domicile le jour des courses sur winarc commentaires de courses bref pire qu'un couteau suisse multifonction
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Maxime coraboeuf
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assoelectro
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| Posté le: 14.02.2013, 22:55:18 Sujet du message: |
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| Y aura des représentants fédéraux sur le rcmbt / challenge federal brushless ? |
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
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| Posté le: 15.02.2013, 01:06:15 Sujet du message: |
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| assoelectro a écrit: | | Y aura des représentants fédéraux sur le rcmbt / challenge federal brushless ? |
Je le souhaite vivement, c'est aussi la que la température d'une catégorie se prend, que l'on discute des éventuelles motifs de règlement a apporter pour l'année suivante, les correctifs de logiciels, que l'on rencontre les pilotes, les organisateurs, les distributeurs et Mag engagés!!
Edouard habite loin, pas facile, mais j'espère le croiser, comme Marie, et les personnes de CD, etc...montrer que cette initiative venant de l'ensemble des licenciés peut réussir, comme la 1ere coupe de France j'espère!
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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cescadeau
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| Posté le: 15.02.2013, 04:06:36 Sujet du message: |
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| Justement la coupe de france pour une premiere, j'espère un assouplissement des regles et que ce soit open la premiere année |
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DomiFVRC
Présidents
Ligue
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| Posté le: 15.02.2013, 07:18:37 Sujet du message: |
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| cescadeau a écrit: | | Justement la coupe de france pour une premiere, j'espère un assouplissement des regles et que ce soit open la premiere année |
Nous avons TOUS voulu que le TT 1/8ème BLS devienne officiel pour l'année 2013. En Ligue, l'ouverture a été faite par l'adoption d'un règlement de Championnat de Ligue OPEN. La Coupe de France est le regroupement national des meilleurs pilotes issus des Championnats de Ligue. Pour 2013, la sélection est prévue à 100% des participants, il suffira donc d'avoir participé à une des manches pour être sélectionné. |
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DomiFVRC
Présidents
Ligue
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| Posté le: 15.02.2013, 07:29:04 Sujet du message: |
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| assoelectro a écrit: | | Y aura des représentants fédéraux sur le rcmbt / challenge federal brushless ? |
Je ne m'engagerai pas pour l'équipe en place et même si les règles n'ont pas été établies de façon formelle sur cette définition de la présence ou non d'un représentant fédéral, le Challenge est aujourd'hui officiel, et la FFVRC compte assez de responsables sur le terrain, membres du Comité Directeur, Présidents de Ligue, pour avoir une représentation officielle sur ces manches. Il est peut-être temps de voir la FFVRC différemment que par son seul Vice-Président et/ou responsable de catégorie. La société a évolué, le nomadisme des responsables omniprésents a été une solution pour être proches des licenciés mais aujourd'hui l'ouverture vers les Ligues avec le développement des Commissions Nationales en est certainement une autre pour avoir une vue globale de l'auto rc sur le terrain. |
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bidouille
Ligue
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Messages: 242
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| Posté le: 15.02.2013, 10:05:53 Sujet du message: |
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| assoelectro a écrit: | | Y aura des représentants fédéraux sur le rcmbt / challenge federal brushless ? |
salut
j ai posser la question lors de l assemblé samedi .
il naura pas de représentants de la fd.
c est un challengeet non une manche de championnat de france.
a+
stephen président ligue 18 |
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bibi49
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| Posté le: 15.02.2013, 10:16:57 Sujet du message: |
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| bidouille a écrit: | | assoelectro a écrit: | | Y aura des représentants fédéraux sur le rcmbt / challenge federal brushless ? |
salut
j ai posser la question lors de l assemblé samedi .
il naura pas de représentants de la fd.
c est un challengeet non une manche de championnat de france.
a+
stephen président ligue 18 |
Dans le cadre d'un chalenge, il n'y a pas d'obligations, mais j'espère effectivement que la démarche partenariat attirera la cuirosité de nos représentants de la nouvelle équipe!
Effectivement, l'objectif n'est surtout pas d'avoir un "arbitre", mais bien une personne venant prendre la température, préparer 2014, et montrer que la notion de partenariat est réelle!
Surtout que les manches du chalenges sont relativement bien placées géographiquement par rapport a certains membres du CD, région parisienne, ligue 3, ligue 18 accessible, etc...
En tout cas, la ligue 17 FFVRC sera présente a Nantes puisque c'est elle qui organise!
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PP
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| Posté le: 15.02.2013, 10:22:28 Sujet du message: |
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| bidouille a écrit: | | assoelectro a écrit: | | Y aura des représentants fédéraux sur le rcmbt / challenge federal brushless ? |
salut
j ai posser la question lors de l assemblé samedi .
il naura pas de représentants de la fd.
c est un challengeet non une manche de championnat de france.
a+
stephen président ligue 18 |
Ha? Ho? Oulà. J'pensais juste a un truc... Mais j'attends les réactions. Vrai ou pas vrai mais ca change juste un point qui a fait polémique a chaque fois.
C'est parti!!
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FacelVega
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Localisation: GrossParis & Tignes
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| Posté le: 15.02.2013, 10:53:01 Sujet du message: |
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| bibi49 a écrit: |
Effectivement, l'objectif n'est surtout pas d'avoir un "arbitre", mais bien une personne venant prendre la température |
bah... comment dire... pas trop envie qu'on vienne me "prendre la température" moi... Après, les goûts et les couleurs...
désolé.
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Vive l'électron liiiiiibre !
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bibi49
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| Posté le: 15.02.2013, 11:07:54 Sujet du message: |
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| FacelVega a écrit: | | bibi49 a écrit: |
Effectivement, l'objectif n'est surtout pas d'avoir un "arbitre", mais bien une personne venant prendre la température |
bah... comment dire... pas trop envie qu'on vienne me "prendre la température" moi... Après, les goûts et les couleurs...
désolé. |
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PP
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| Posté le: 15.02.2013, 11:16:24 Sujet du message: |
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| FacelVega a écrit: | | bibi49 a écrit: |
Effectivement, l'objectif n'est surtout pas d'avoir un "arbitre", mais bien une personne venant prendre la température |
bah... comment dire... pas trop envie qu'on vienne me "prendre la température" moi... Après, les goûts et les couleurs...
désolé. |
Et pas voir surtout la couleur de ton pack... Et la composition de son emballage.
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amontintin
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| Posté le: 15.02.2013, 11:21:54 Sujet du message: |
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| PP a écrit: | | FacelVega a écrit: | | bibi49 a écrit: |
Effectivement, l'objectif n'est surtout pas d'avoir un "arbitre", mais bien une personne venant prendre la température |
bah... comment dire... pas trop envie qu'on vienne me "prendre la température" moi... Après, les goûts et les couleurs...
désolé. |
Et pas voir surtout la couleur de ton pack... Et la composition de son emballage. |
une coque lexan de 2mm, recouverte d'un bel adhésif effet carbone, par-dessus tous cela, une magnifique étiquette "orion" avec 120C et 6500mah et hop ni vu ni connu, je t'embrouille
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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amontintin
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Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 15.02.2013, 11:29:43 Sujet du message: |
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arff j'ai oublié de préciser que bien évidement, à la base ,tu disposes d'un simple lipo soft-case
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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simonSG
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| Posté le: 15.02.2013, 11:33:59 Sujet du message: |
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| amontintin a écrit: | | arff j'ai oublié de préciser que bien évidement, à la base ,tu disposes d'un simple lipo soft-case |
Comme sur le Carnival Cruise Ship Triumph
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SimonSG
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louisam54
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| Posté le: 15.02.2013, 15:27:55 Sujet du message: |
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| gerard58 a écrit: | | iforcegirl a écrit: | | Non la licence EFRA n'est pas obligatoire pour les grands prix EFRA se déroulant en France. Elle est obligatoire pour les championnats d'Europe et les grands prix hors de notre territoire |
Merci Marie.
Voilà une réponse on ne peut plus claire. |
Pour avoir déjà participé à des Efra en France avec une licence national et n'ayant pas le temps/envie/courage de me replonger dans le réglement j'avoue que je faisais un peu l'Ane pour qu'une bonne âme me sorte l'extrait du réglement... Merci donc à Gérard
Ce qui est sur que pour la réduction de MES coût pour le modélisme, je crois que cette année ne me coutera malheureusement pas bien cher 
_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ...  [/quote] |
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simonSG
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Messages: 2413
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| Posté le: 15.02.2013, 15:57:43 Sujet du message: |
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Mouai faudrat apprendre à faire le distingo entre un championnat d'Europe qui est une course EFRA et Un grand prix EFRA et est aussi une course EFRA...
La question demeure, c'est pourquoi donc etre obliger d'avoir une licence EFRA pour un championnat d'Europe qui se passe sur notre territoire alors que si c'est un grand prix EFRA ya pas besoin d'en avoir ...
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SimonSG
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gerard58
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| Posté le: 15.02.2013, 17:33:35 Sujet du message: |
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| louisam54 a écrit: |
Pour avoir déjà participé à des Efra en France avec une licence national et n'ayant pas le temps/envie/courage de me replonger dans le réglement j'avoue que je faisais un peu l'Ane pour qu'une bonne âme me sorte l'extrait du réglement... Merci donc à Gérard
: |
Mais Louis demandes moi!
Je suis à tes pieds....... 
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miniman
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| Posté le: 15.02.2013, 17:55:21 Sujet du message: |
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| simonSG a écrit: | Mouai faudrat apprendre à faire le distingo entre un championnat d'Europe qui est une course EFRA et Un grand prix EFRA et est aussi une course EFRA...
La question demeure, c'est pourquoi donc etre obliger d'avoir une licence EFRA pour un championnat d'Europe qui se passe sur notre territoire alors que si c'est un grand prix EFRA ya pas besoin d'en avoir ... |
slt
tout simplement parce que il y a un grand prix EFRA officiel ....comme celui qui s'est deroulé l'an dernier a REIMS ......et un grand prix EFRA comme cette année qui n'est ni plus ni moins que le warn up du CEA .....mais que l'on a aussi appelé GP EFRA
les championnats EUROPEEN OFFICIELS( CEA ou CEB ) eux, necessitent une licence EFRA
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louisam54
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| Posté le: 15.02.2013, 18:10:02 Sujet du message: |
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Ou:
- Un Grand prix Efra en France est une course reconnue par l'Efra MAIS organisée sous l'égide de la FFVRC donc licence FFVRC
- Une course Efra est "organisée" sous l'égide de L'Efra donc licence effra..
Pas plus compliqué... enfin il me semble
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Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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crazydriver
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| Posté le: 15.02.2013, 18:40:00 Sujet du message: |
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yes c'est clair pour tout le monde ... enfin sauf pour simonsg apparement
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kerb
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| Posté le: 16.02.2013, 09:57:27 Sujet du message: |
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Bon je viens de voir les photos est j'ai une grosse réserve... La cravate de Philippe... Ca va pas le faire  |
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