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Metapsycho Expert**
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Posté le: 16.01.2013, 15:36:12 Sujet du message: |
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C'est le même système que sur le 808... Et ça freine très fort et longtemps...
Avant que Xray ne propose des plaquettes options, Jojo en fabriquait dans le même genre qui marchaient effectivement très bien... Vraiment increvables. |
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francoismarie2b Expert**
Inscrit le: 23/05/2012 Messages: 518 Localisation: Corté (Haute Corse)
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Posté le: 16.01.2013, 17:34:07 Sujet du message: |
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salut,
c vrai que le freinage d origine est a ameliorer !
pour posseder un freinage au top il suffit d acquerir l option disque carbone+plaquette or sans garniture et on obtient un freinage progressif et constant avec une fiabilité max (pas de rique de decollage) !
...perso,la difference a été flagrante et tres bénéfique question comportement !!!!!
A+
FM |
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Posté le: 19.01.2013, 20:20:26 Sujet du message: |
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Montage de la platine et des cames.
C'est simple, on ne retrouve pas les habituels roulements pour le guidage des cames. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Metapsycho Expert**
Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800
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Posté le: 19.01.2013, 21:17:07 Sujet du message: |
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Z'auraient quand même pu nous mettre la platine carbone qui, en plus de faire un peu moins cheap, améliore la rigidité et le guidage.
J'imagine que c'est la même option que sur le 808. |
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Posté le: 29.01.2013, 19:36:11 Sujet du message: |
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Les bavettes avec une bonne protection sur l'avant.
La bavette gauche est assez originale avec une cloison supplémentaire qui isole l'échappement qui permet aussi d'ajuster la souplesse du châssis ( voir notice ) _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 31.01.2013, 07:11:45 Sujet du message: |
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Montage de l'embrayage, la mise en place des ressorts de masselottes est assez "sportif". _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 31.01.2013, 17:32:08 Sujet du message: |
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Le réservoir qui me semble bien conçu, il intègre un filtre et une protection anti éclaboussure. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 01.02.2013, 17:34:33 Sujet du message: |
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Les cales pour ajuster le volume du réservoir, les supports, les fixations pour les durites. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 01.02.2013, 17:34:53 Sujet du message: |
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La fixation de l'échappement qui intègre un pion ce qui assure une bonne mise en place. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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