On connecte le variateur au boitier par la prise branchée sur le récepteur.
Et il te faut laisser la batterie branchée pour alimenter le tout.
Normalement tout est expliqué dans le manuel de ton contrôleur. _________________ ICI, ICI, C'EST MONT-FER-RAND!
il est vrai que c'est souvent en anglais et que les explications ne correspondent pas toujours au contrôleur _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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C'est comme un variateur, mais comme c'est pour du courant alternatif triphasé, on appelle ça un contrôleur.
Suivant les fabricants, c'est pas toujours pareils, en général, il y a un shéma qui assez explicite avec le contrôleur, attention aussi au paramètrage au travers d'un ordinateur, il faut quelque fois débrancher le ventilateur et l'accus, le top, c'est comme les Reventon Speed Passion, en Wifi ou Bluetooth avec un iPhone
Tous ces contrôleur sont aussi paramètrable à la main en comptant les led de couleur, c'est fastidieux et un peu dépassé ( Novak entre autre ) _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
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