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RCmag Index du Forum » Actualités TT 1/8

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Châssis champion du monde TT 1/8 th 2012.
Associated
7%
 7%  [ 41 ]
Durango
1%
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TLR
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HPI/HotBodies
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Kyosho
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XRAY
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Agama
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Metapsycho
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MessagePosté le: 09.12.2012, 08:41:52    Sujet du message: Répondre en citant

topgeorges a écrit:
Moi ce que j'ai remarqué , c'est que l'on cherche tous des connexions super fiables , des machins des trucs , des montages à la mord moi le n.... , et le Robert il roule en ..... prise Bec , et oui en prise Bec d'origine , pourquoi se prendre le chou Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised


... après toutes les prises multiplex que tu nous as vendues, c'est courageux de nous le rappeler !!
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rutafia54
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MessagePosté le: 09.12.2012, 08:43:01    Sujet du message: Répondre en citant

topgeorges a écrit:
Moi ce que j'ai remarqué , c'est que l'on cherche tous des connexions super fiables , des machins des trucs , des montages à la mord moi le n.... , et le Robert il roule en ..... prise Bec , et oui en prise Bec d'origine , pourquoi se prendre le chou Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised


C'est parce que lui il n'est jamais sur le toit, donc pas de risque que cela ce débranche Laughing Laughing Laughing
Sérieux je suis d'accord OK!
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rutafia54
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MessagePosté le: 09.12.2012, 08:44:07    Sujet du message: Répondre en citant

Metapsycho a écrit:
topgeorges a écrit:
Moi ce que j'ai remarqué , c'est que l'on cherche tous des connexions super fiables , des machins des trucs , des montages à la mord moi le n.... , et le Robert il roule en ..... prise Bec , et oui en prise Bec d'origine , pourquoi se prendre le chou Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised


... après toutes les prises multiplex que tu nous as vendues, c'est courageux de nous le rappeler !!

Ça reste une fiche, et pas un inter de je ne sais quoi a 40€
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Metapsycho
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MessagePosté le: 09.12.2012, 08:45:16    Sujet du message: Répondre en citant

... Et lui par contre aura pensé à investir dans un palonier alu.
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lole
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MessagePosté le: 09.12.2012, 08:48:10    Sujet du message: Répondre en citant

pastis a écrit:
quand on regarde les resultats, pour les pneus c'est a peu pret équilibré
pour les moteurs nova c'est la gagne mais il n'y en a qu'un en finale et aucun dérivé style rb
par contre 2 alpha, bon point pour cette marque pas chère et performante
chassis c'est assez mélangé, pas de gros absents
et le podium est bien reparti avec un représentant pour l'europe, un pour l'asie et un pour le continent nord américain
surement les usa qui ont les plus gros moyens, le plus de pilotes pro, et cette fois ci cela n'a pas marché, la piste n'a pas été faite selon leurs criteres et c'est tres bien ainsi
un regret pour le jeune pole man qui n'a pas pu defendre ses chances en finale, ce doit etre dur pour lui de rester en 1/2 sur une casse un peu ridicule
les pilotes finalistes n'ont pas les maillots de leur pays alors qu'il y a peu cela semblait normal de mettre en avant le pays pour lequel on participe.



salut je suis d accord avec toi sauf pour les chassis le grand absent de la finale est quand meme le kyosho .tout le monde le voyait champion Wink 1 chassis sur les douze finaliste on etait mieux habitue . il doivent travailler sur le tki4 lol Arrow


Dernière édition par lole le 09.12.2012, 08:50:12; édité 1 fois
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rutafia54
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MessagePosté le: 09.12.2012, 08:50:02    Sujet du message: Répondre en citant

Metapsycho a écrit:
... Et lui par contre aura pensé à investir dans un palonier alu.

C'est vrai avec l’économie Laughing tu achète l'essentiel OK!
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jeannot
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MessagePosté le: 09.12.2012, 09:04:59    Sujet du message: Répondre en citant

Pour Kyosho c'est 2 chassis sur 12 finalistes Ronefalk et Cody King
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Papymini
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MessagePosté le: 09.12.2012, 09:18:54    Sujet du message: Répondre en citant

Le grand absent de la finale, c'est Jared Tebo, non pas parce qu'il roule Kyosho/Orion/AKA, mais parce que les média US le donnaient super favori Wink















Ne pas oublier la finale des plus de 35 ans Wink



Pas une seconde à perdre chez Mugen Seiki Racing OK!




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Elle est pas belle la vie.
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Metapsycho
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MessagePosté le: 09.12.2012, 09:25:41    Sujet du message: Répondre en citant

Un chassis qui gagne sans la moindre option, bien distribué... On va en voir partout la saison prochaine.
ça va être le 13ème mois de JOJO !!
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Etan
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MessagePosté le: 09.12.2012, 09:36:01    Sujet du message: Répondre en citant

Pffffff faut vous lire les gars : commentaires m..dique en tous genre! Dis moi Stef il t'a promis quoi l'ami Yannick? Un semi remorque de gommards et 3 palettes de moulins,???

On a l'impression que vous découvrez la préparation de la voiture RC : pour les prises bec rouge, demandez à Nico Rodriguez ça fait plus de 10 ans qu'il roule avec et un simple interrupteur de kit radio (sanwa : certe!).

Pour le reste, mugen champion du monde avec le 7 ne me fait ni chaud ni froid pour mon choix de modèle ! L'auto est magnifique, mais c'est pas parcequ'elle vient d'être sacré que ça va changer quoique ce soit, l'auto ressemblerait à un cageot ou une brique certains l'acheterait parcequ'elle est championne du monde...

Maintenant : félicitation à Battle, comme quoi c'est le top pilote du moment, si mes souvenirs sont bon c'est lui qui a gagné le warm up, si toutes les qu'alifs avaient compte il était le poleman! Est ce qu'il aurait été champion du monde avec la pôle?

Pour revenir sur son talent uniquement : champion d Europe avec l hobao plus récemment avec le mugen!! Et spécialement pour Rutafia54 : son passage sur RC8 n'aura pas été marqué par un grand résultat...
Laughing

Bravo aussi à Bernard Durand : racing expérience Champion du monde!!

Allé bonne fêtes à vous tous et soudez bien vos prises bec, elles viennent juste de prendre de la valeur...
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Gonzo
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MessagePosté le: 09.12.2012, 09:45:59    Sujet du message: Répondre en citant

Excusez moi mais moi je trouve que les chassis Agama n'ont pas été tres vu pendant ce world.
Je ne dis pas que c'est un mauvais chassis , peut etre qu'il était moins représenté !!!

Pour Jard Tebo c'est vrai que je le voyais au moins en finale et meme dans les favoris.
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Metapsycho
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MessagePosté le: 09.12.2012, 09:50:19    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
Pffffff faut vous lire les gars : commentaires m..dique en tous genre! Dis moi Stef il t'a promis quoi l'ami Yannick? Un semi remorque de gommards et 3 palettes de moulins,???

On a l'impression que vous découvrez la préparation de la voiture RC : pour les prises bec rouge, demandez à Nico Rodriguez ça fait plus de 10 ans qu'il roule avec et un simple interrupteur de kit radio (sanwa : certe!).

Pour le reste, mugen champion du monde avec le 7 ne me fait ni chaud ni froid pour mon choix de modèle ! L'auto est magnifique, mais c'est pas parcequ'elle vient d'être sacré que ça va changer quoique ce soit, l'auto ressemblerait à un cageot ou une brique certains l'acheterait parcequ'elle est championne du monde...

Maintenant : félicitation à Battle, comme quoi c'est le top pilote du moment, si mes souvenirs sont bon c'est lui qui a gagné le warm up, si toutes les qu'alifs avaient compte il était le poleman! Est ce qu'il aurait été champion du monde avec la pôle?

Pour revenir sur son talent uniquement : champion d Europe avec l hobao plus récemment avec le mugen!! Et spécialement pour Rutafia54 : son passage sur RC8 n'aura pas été marqué par un grand résultat...
Laughing

Bravo aussi à Bernard Durand : racing expérience Champion du monde!!

Allé bonne fêtes à vous tous et soudez bien vos prises bec, elles viennent juste de prendre de la valeur...


T'as la gueule de bois ou quoi ?
Tout ça est plus léger que ça en a l'air, mon bon ami.
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zouf
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MessagePosté le: 09.12.2012, 09:54:18    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous!
Je suis super content que Battle est gagné avec MUGEN.
Leur développement interne pour le MBX7 a payer. Ce châssis semble vraiment rapide et efficace.
Bravo au concurrents notamment HB qui démontre encore leur efficacité.

Pour Kyosho c'est dommage, le TKI3 est trés rapide la pole le prouve mais peut etre que l'on fleurte avec les limites de fiab et dans les derniers efforts le chassis marque ses limites.
Pour l'avenir cela n'en sera que mieux car avec le MBX7 kyosho à pris du retard sur MUGEN et je suis sur qu'il vont reagir au develloppement pour allez chercher de la perf et de la fiab.
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Kyosho Europe
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MessagePosté le: 09.12.2012, 10:14:24    Sujet du message: Répondre en citant

C' est vrai que l' on est déçu ce matin et ce n' est jamais facile de perdre un titre surtout lorsque les pilotes n' ont pas pu défendre leurs chances.
Calage moteur pour Jared et Jérome et palonnier de servo pour Elliots.
En tous cas, preuve a été faite que ce n' est pas la voiture qui doit être remis en cause. ( 7 voitures en demi )
Bravo quand même au gagnant qui cherchait ce titre depuis presque 10 ans.
On se contentera du titre de Champion du Monde avec Novarossi.

GC
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guy61
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MessagePosté le: 09.12.2012, 10:14:40    Sujet du message: Répondre en citant

le tki3 très rapide en qualif car boots a les doigts Laughing Laughing Laughing


par contre faut pas oublier que Raynaud a pas le niveau de Yannick ou jérome aigoin Exclamation ben je trouve que me mbx7 doit être bien né quand meme , surtout une auto facile Exclamation

en tout cas il a fait de belle remotée Smile Wink
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MessagePosté le: 09.12.2012, 10:15:36    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
Pffffff faut vous lire les gars : commentaires m..dique en tous genre! Dis moi Stef il t'a promis quoi l'ami Yannick? Un semi remorque de gommards et 3 palettes de moulins,???

On a l'impression que vous découvrez la préparation de la voiture RC : pour les prises bec rouge, demandez à Nico Rodriguez ça fait plus de 10 ans qu'il roule avec et un simple interrupteur de kit radio (sanwa : certe!).

Pour le reste, mugen champion du monde avec le 7 ne me fait ni chaud ni froid pour mon choix de modèle ! L'auto est magnifique, mais c'est pas parcequ'elle vient d'être sacré que ça va changer quoique ce soit, l'auto ressemblerait à un cageot ou une brique certains l'acheterait parcequ'elle est championne du monde...

Maintenant : félicitation à Battle, comme quoi c'est le top pilote du moment, si mes souvenirs sont bon c'est lui qui a gagné le warm up, si toutes les qu'alifs avaient compte il était le poleman! Est ce qu'il aurait été champion du monde avec la pôle?

Pour revenir sur son talent uniquement : champion d Europe avec l hobao plus récemment avec le mugen!! Et spécialement pour Rutafia54 : son passage sur RC8 n'aura pas été marqué par un grand résultat...
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Bravo aussi à Bernard Durand : racing expérience Champion du monde!!

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Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 09.12.2012, 10:17:06    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi c est plus les pilotes qui sont en finale qui sont les meilleurs et pas tel ou tel châssis et cette année le meilleur c est battle importe peu le châssis il aurais gagner ou été dans les trois premier sauf problème et même boot aurais pût être la mais il connais pas les palonniers alu et non un problème de fiabilité de l auto
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MessagePosté le: 09.12.2012, 10:38:18    Sujet du message: Répondre en citant

kyoshofrance a écrit:
C' est vrai que l' on est déçu ce matin et ce n' est jamais facile de perdre un titre surtout lorsque les pilotes n' ont pas pu défendre leurs chances.
Calage moteur pour Jared et Jérome et palonnier de servo pour Elliots.
En tous cas, preuve a été faite que ce n' est pas la voiture qui doit être remis en cause. ( 7 voitures en demi )
Bravo quand même au gagnant qui cherchait ce titre depuis presque 10 ans.
On se contentera du titre de Champion du Monde avec Novarossi.

GC


Salut Gégé, dommage pour le titre, et bravo pour le titre !!
Un petit bonjour de Clermont !
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AlexisMbX
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MessagePosté le: 09.12.2012, 10:40:32    Sujet du message: Répondre en citant

Moi ce que je vois c'est ce fameux HARA , 3 WC , 3 Podium il est vraiment énorme lui ...

Mais félicitation a Mr Batlle et ses mécanos.
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MessagePosté le: 09.12.2012, 10:42:24    Sujet du message: Répondre en citant

Je trouve que contrairement a d autre Robert Batlle a été très discret médiatiquement durant ces worlds, peu d interview, peu de photos de lui ou de sa voiture ( ou alors je n ai rien vu). Sans doute était il très concentré sur l objectif... Bravo a lui.

Quand à mugen le plan marketing est réussi, la dispo du mbx7 risque de retarder s il doivent réimprimer les boîtes avec un W.C ...
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staiffs
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MessagePosté le: 09.12.2012, 10:48:00    Sujet du message: Répondre en citant

bravo a mugen une nouvelle voiture et un titre a la clé c’était très risqué quand même

maintenant il ne faut pas oublier le palmarès hors du commun de kyosho...

une course reste une course avec tous ces aléas merci a tous ces acteurs
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il y a un moment ou le social a ses limites....
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ben44
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MessagePosté le: 09.12.2012, 11:38:30    Sujet du message: Répondre en citant

Vous savez si les pilotes procircuit utilise les insert d'origine?
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gazman
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MessagePosté le: 09.12.2012, 11:52:03    Sujet du message: Répondre en citant

ben44 a écrit:
Vous savez si les pilotes procircuit utilise les insert d'origine?


Les inserts de Battle sont orange ...après d'origine je ne sais pas de quelle couleur ils sont , j'ai pas été voir sur le site à Yannick
_________________

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pascalg
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MessagePosté le: 09.12.2012, 12:22:48    Sujet du message: Répondre en citant

gazman a écrit:
ben44 a écrit:
Vous savez si les pilotes procircuit utilise les insert d'origine?


Les inserts de Battle sont orange ...après d'origine je ne sais pas de quelle couleur ils sont , j'ai pas été voir sur le site à Yannick


Bleus ou jaunes ... Pour les inserts de Battlle je connais pas l'origine .
En tout cas rassuré d'avoir choisi procircuit !
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MessagePosté le: 09.12.2012, 12:26:31    Sujet du message: Répondre en citant

guy61 a écrit:
le tki3 très rapide en qualif car boots a les doigts Laughing Laughing Laughing


par contre faut pas oublier que Raynaud a pas le niveau de Yannick ou jérome aigoin Exclamation ben je trouve que me mbx7 doit être bien né quand meme , surtout une auto facile Exclamation

en tout cas il a fait de belle remotée Smile Wink


Hihi d'abord c'est Reynaud avec un e et puis quand tu roules avec lui t'as du mal à intégrer cette notion de "pas au niveau des autres" , hein Laughing
Pour ceux qui pensent que Kyosho est pas au niveau , ben ils sont pas à l'abri d'une grosse bourde pas pro genre palonnier plastique Mad
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MessagePosté le: 09.12.2012, 12:33:08    Sujet du message: Répondre en citant

je dit bravo a nicolas pour son 1/8eme de finale car serieu c'est plus que satisfaisant je pense OK! pour un premier world non Question si il monte alors gaff a l annee prochaine sur l elite dans le top 5 Laughing
_________________
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MessagePosté le: 09.12.2012, 12:38:10    Sujet du message: Répondre en citant

Quand tu regardes le tableau de la finale 6 américains 6 chassis différent

comme quoi le chassis n'est pas le seul critere de reussite

en tous cas c'est tres bien d'avoir autant de chassis différent Bravo!
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gazman
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Messages: 8167

MessagePosté le: 09.12.2012, 12:47:36    Sujet du message: Répondre en citant

pascalg a écrit:
gazman a écrit:
ben44 a écrit:
Vous savez si les pilotes procircuit utilise les insert d'origine?


Les inserts de Battle sont orange ...après d'origine je ne sais pas de quelle couleur ils sont , j'ai pas été voir sur le site à Yannick


Bleus ou jaunes ... Pour les inserts de Battlle je connais pas l'origine .
En tout cas rassuré d'avoir choisi procircuit !




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MessagePosté le: 09.12.2012, 12:57:55    Sujet du message: Répondre en citant

aka rouge peut etre ?
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Nemo77
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MessagePosté le: 09.12.2012, 13:05:38    Sujet du message: Répondre en citant

Non ils sont de couleur orange sur la photo.
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