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Metapsycho Expert**
Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800
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Posté le: 03.12.2012, 01:03:51 Sujet du message: |
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Je crois en effet avoir vu Bayer en full Xray... Mais face à l'autorité d'un Golgot...
Merci d'avoir rétabli la VERITE !!!
Quant au Mugen, c'est bien un X6 donc pas un pilote usine |
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Sylveris Elite
Inscrit le: 15/09/2008 Messages: 1517 Localisation: Bourges
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Posté le: 03.12.2012, 02:04:07 Sujet du message: |
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Quentin54 a écrit: | Question qui peut paraître très idiote pour certain, mais pourquoi prendre des amortisseurs de kyosho ? |
Salut à tous,
Je me pose la même question, et comme je crois qu'elle est passée aux oubliettes entre deux photos je relance ta question...
Alors, ils ont quoi de mieux ou de différents ces amortos Kyosho ?
Merci,
Bye ! _________________ Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr
RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50 |
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 03.12.2012, 02:55:57 Sujet du message: |
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Djé a écrit: | Golgot a écrit: | Metapsycho a écrit: | Cette nouvelle "mode" ne concerne que les pilotes de certaines marques.
Mugen, Xray, HN, etc... semblent avoir été épargnés.
J'imagine assez mal Mugen laisser ses pilotes défigurer sa nouvelle monture !! |
Bah t'imagines pas bien
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Quand tu sais pas golgot ... ca serait mieux de rien dire
Martin a essayé ca aux practices du warm up pour voir si il y avait une difference ... comme tout le monde les avait ... resultat il etait plus lent que avec les xray ...
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salut, Djé
comment se passe c'est world pour toi
as tu mis toi aussi des amorto kyosho sur ton xray
@+ _________________ http://img851.imageshack.us/img851/117/ufolep.jpg
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 03.12.2012, 07:04:33 Sujet du message: |
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Ils sont mieux fini, simple en conception mais terriblement efficace, absence de fuite, quand tu sers un bouchon : il repose parfaitement sur la surface entière de la colorette du corp sans pincer, sans enfoncer la membrane. D' une constance rare : bien souvent ils sont efficace de la même façon du début de la journée jusqu au soir!
Moi je voudrais voir la tête de kanai quand il regarde tout ça... _________________ RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
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Zirco Ligue
Inscrit le: 24/09/2012 Messages: 176
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Posté le: 03.12.2012, 08:00:15 Sujet du message: |
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Cette histoire d'amortisseur est à mon gout différente pour les pilotes usine et les autres.
Pour un pilote usine officiel, utiliser des amortos d'une autre marque que celle de son chassis, ça fait en effet mauvais genre. On peut tenter de le justifier comme on veut et de trouver toutes les explications, mais le résultat c'est que ça donne une mauvaise image de la marque.
C'est peu comme si Sebastian vettel en F1 s'affichait à la presse avec une gourde coca cola sur un grand prix...
Pour un pilote non officiel , ca choque moins car il n'est pas sensé représenter officiellemnt le constructeur de chassis donc peut se permettre de piocher là où il veut.
Maintenant si Yannick ou Reno gagne avec des amortos Kyosho, une carrosserie Mugen et un moteur diesel, ca me va très bien |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120748 Localisation: 93
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Posté le: 03.12.2012, 08:05:10 Sujet du message: |
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c'est le moment pour les magasins de faire rentrer un stock d'amortisseurs kyosho
étonnant quand même que les marques concurrentes laissent faire, c'est une sacré pub pour kyosho et la reconnaissance que leur matos n'est pas aussi "bien" pour leurs pilotes. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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guy61 Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165
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Posté le: 03.12.2012, 08:29:22 Sujet du message: |
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Metapsycho a écrit: | Je crois en effet avoir vu Bayer en full Xray... Mais face à l'autorité d'un Golgot...
Merci d'avoir rétabli la VERITE !!!
Quant au Mugen, c'est bien un X6 donc pas un pilote usine |
c'est bien connu tout le monde dit la VERITE dans ce petit monde |
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zouf Ligue
Inscrit le: 11/04/2008 Messages: 234 Localisation: 78 thoiry
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Posté le: 03.12.2012, 08:29:32 Sujet du message: |
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Bonjour
Il me semble que les Amortos Kyosho ont un Diametre de piston superieur à tous les autres Non?
En revanche, je ne sais pas si leur dessin de trous dans le piston en forme de cone incliné à été utilisé chez d'autres fabricants... |
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hp3 Elite
Inscrit le: 08/12/2009 Messages: 1016 Localisation: nantes
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Posté le: 03.12.2012, 08:45:15 Sujet du message: |
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j'ai cru voir de nouvelle bavette sur le XB9 de Savoya _________________ JQ THE E CAR
Tekin 1900, vario hobbywing 120 TCR
DX3R 2.4 Ghz
servos ACE 1015,spektrum1040
MACN-Ligue17 |
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Metapsycho Expert**
Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800
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Posté le: 03.12.2012, 08:49:47 Sujet du message: |
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Une chose est certaine, Les amortos ASSO, ça a pas l'air d'être la panacée !! |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 03.12.2012, 09:05:39 Sujet du message: |
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Au fait, tu roules sur quoi
Le MP9 TKI 3 de Yuishi Kanai en ce moment, lui, il doit un avoir une belle collection, le grade d'huile est gravée dessus, ou alors il roule toujours avec les mêmes
Sa radio:
_________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6867 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 03.12.2012, 09:26:38 Sujet du message: |
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C'est pas gravé c'est du "stickers"bien pour se souvenir de ce que l'on a mit dedans......lol.
Perso je le marque au feutre pour CD _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
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Posté le: 03.12.2012, 09:32:29 Sujet du message: |
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la montre collée sur la radio ... le top _________________
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 03.12.2012, 09:41:14 Sujet du message: |
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amontintin a écrit: | C'est pas gravé c'est du "stickers"bien pour se souvenir de ce que l'on a mit dedans......lol.
Perso je le marque au feutre pour CD |
ben non Papy dit qu'ils sont gravés car , sur beaucoup de photos exter au World , il y a tjs écrit 550 8x1.3 à croire qu'il ne change jamais les grades d'huiles
Vous comprenez pas grand chose quand même _________________
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 03.12.2012, 10:09:24 Sujet du message: |
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Si j'écris qu'il sont gravés, c'est qu'ils sont gravés
Qu'est-ce que vous êtes contrariant, toujours le même en plus _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 03.12.2012, 10:12:45 Sujet du message: |
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En fait on peut les graver. Vu la qualité...
Pourquoi des Kyosho parce que!!! Ca fait mal au coeur de changer les huiles tellement elles sont neuves en démontant. _________________ Sponsos: Moi, Me, Yo, Ich, Me...
Horizon Hobby/ TLR
Top options
Wartelle Shop
Sylveris RC |
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quiks56 Elite
Inscrit le: 06/05/2007 Messages: 1369 Localisation: erdeven 56
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Posté le: 03.12.2012, 10:13:45 Sujet du message: |
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Non pas graver entre les numéros il n y as pas de cHrome c est mat donc sticker _________________ HBRACING.REEDS.SAVOX.6MIK..LA TEAM MORAT |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 03.12.2012, 10:26:57 Sujet du message: |
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Tu vas pas t'y mettre aussi, faut pas contrarier les p'tits vieux
Je vais finir par retourner me coucher _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 03.12.2012, 10:35:14 Sujet du message: |
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ou marquage Laser ? électro-érosion ? _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Metapsycho Expert**
Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800
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Posté le: 03.12.2012, 10:45:52 Sujet du message: |
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... En même temps, s'il ne change jamais de viscosité ni de pistons, ça sert à quoi de l'indiquer sur le bouchon ??
Rappelons également que Kyosho vend une planche de stickers avec les différents grades d'huiles. |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 03.12.2012, 10:46:55 Sujet du message: |
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hi!
je vais mettre tout le monde d accord ,car j ai vu faire aux masters ....
en fait c est ecrit a la main avec un espere de feutre special ,des fois ecrit en jaune aussi ... sur les diffs pareil
l énorme difference des amortos kyosho ,c est le revetement interieur ,,
quand tu les ouvres apres roulage ,tu n as pas une espece de mayonnaise
aluminium ni de fuites bien sur ............
papy pas bon pour toi le jet lag ou le tango :voir meme
les "carrosseries" moulées ,bombées |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 03.12.2012, 10:53:11 Sujet du message: |
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Metapsycho a écrit: | ... En même temps, s'il ne change jamais de viscosité ni de pistons, ça sert à quoi de l'indiquer sur le bouchon ??
Rappelons également que Kyosho vend une planche de stickers avec les différents grades d'huiles. |
c est juste pour savoir ce qu il y a dedans , car il change les amortos entierement |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 03.12.2012, 10:59:54 Sujet du message: |
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Même que tu as vu faire le revêtent intérieur des corps amortisseurs, au pinceau
'Tain, fait pas beau, fait froid, il pleut de l'eau mouillée froide, et on peut plus plaisanter avec les amortisseurs Kyosho pour buggy tt 1/8 qui sont les meilleurs du monde _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Metapsycho Expert**
Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800
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Posté le: 03.12.2012, 11:15:44 Sujet du message: |
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... Si t'as pas les Kyosho, t'es un clodo !! |
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crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
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Posté le: 03.12.2012, 11:34:52 Sujet du message: |
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Kyoshocestplusbokasso
si tu en veux Papy j'en ai a vendre dans les petites annonces _________________
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 03.12.2012, 11:40:24 Sujet du message: |
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c est pas nouveaux ,les "or" en elec c etait deja le top il y a ...................
non ce que j ai vu faire au pinceau : c est le collage des pneus ,
impressionnant la vitesse d execution ..........
le buggy champion du monde 2012 sera un kyo......... au choix :
kyosho kyosiated kyorango ..........................ou je vois bien le seven |
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Metapsycho Expert**
Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800
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Posté le: 03.12.2012, 12:03:02 Sujet du message: |
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traxxmanfather a écrit: | c est pas nouveaux ,les "or" en elec c etait deja le top il y a ...................
non ce que j ai vu faire au pinceau : c est le collage des pneus ,
impressionnant la vitesse d execution ..........
le buggy champion du monde 2012 sera un kyo......... au choix :
kyosho kyosiated kyorango ..........................ou je vois bien le
seven |
AAAAA l'optima turbo ... ça n'a pas empêché le CAT de le pourrir, avec ses amortos qui grattaient et qui fuyaient... |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 03.12.2012, 12:17:31 Sujet du message: |
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slt
depuis longtemps que je vois Y KANAI aux MASTERS a sucy, j'ai toujours vu ces petits stikers collés sur les amortos pour indiquer le grade d'huile ....en rose ou jaune .
il me semble aussi ( mais a verifier ) que l'on peut se procurer des planches de stickers identiques
KANAI est un perfectionniste dans tous les domaines , sa voiture est toujours une vitrine roulante
par exemple il n'est pas rare de voir du scotch toilé sur les triangles ou pare choc .......et de plus il est petri d'une gentillesse extraordinaire
pour les amortos , depuis mon premiers MP5 j'ai toujours connu des amortos parfaits dans tous les domaines et ca semble etre resté une constante jusqu'a aujourdh'ui
.......sans que les autres marques soient a la rue quand
meme mais ils ont conservé ce petit plus qui fait la difference
voila mon avis _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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boysdontcry Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018
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Metapsycho Expert**
Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800
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Posté le: 03.12.2012, 12:26:30 Sujet du message: |
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A croire que c'est Golgot qui organise le trafic de pièces Kyosho (une sorte d'agent double, en somme).
Et pour Papi, j'espère que t'avais compris la pointe d'humour. |
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