Achat MP9E d'occasion

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454Casull · Découverte Inscrit le: 04/01/2012 Messages: 27 Localisation: Fribourg

Bonjour,

Je suis un membre très peu actif du forum et me permets de vous solliciter car j'ai la possibilité d'acquérir d'ici demain un Kyosho MP9E d'occasion dont voici la description ci-dessous. J'étais, à "l'époque" passionné de modélisme, buggy électrique avec un Kyosho Optima Mid Custom. Puis je suis passé sur 2 BMT 1/8ème piste 4x4, mais faute de temps et surtout d'espace pour la BMT j'ai arrêté au début des années 2000. Pour me décrire, je suis un bien meilleur mécano, c'est mon job, je suis mécanicien-électricien plus constructeur de machines et travaille dans une entreprise de mécanique de grande précision, que je suis bon pilote... J'adore démonter, modifier, régler, remonter et améliorer tous les modèles que j'ai eu jusqu'ici!

Quand je vois aujourd'hui les progrès de l'électrique en 1/8ème, plus gros aussi mais ça ne m'intéresse pas trop, de nouveau pour des questions de place, le "virus" me reprend...

J'ai l'opportunité d'acquérir en occasion un MP9E, prêt à rouler, équipé d'un moteur Tekin 1900kv, variateur Castle, avec télécommande Kyosho Perfex basique, avec 2 accus SMC 6000 60C. Je n'ai pas plus d'infos que ceci, si ce n'est le prix 600 SFr et qu'il est de début 2012.

Mes questions, en espérant ne pas vous faire perdre trop de temps à ma lecture sont les suivantes :

Est-ce un bon châssis?

Est-il évolutif par des pièces options disponibles telles que différentiel Thorsen, visserie allégée ou pièces en carbone, bref y'a-t-il moyen de le faire facilement évoluer?

Les accus doivent être des 7,4 V 2S. Théoriquement, mais parfois la théorie et la pratique sont différentes, que faudrait-il changer pour passer avec des accus 22.2 V 6S? Plus la tension est élevée, moins il y a de perte selon la formule P=RI2.

D'une manière générale est-ce un bon châssis, fiable, des bons composants électroniques, un prix correct ou est-ce que ça ne vaut pas le coup???

Merci d'avance de me consacrer un peu de temps et pour vos futures réponses!

Tractoricou · Posté le: 25.11.2012, 11:13:26 Sujet du message:

mp9e c'est un bon chassis, peut etre même le plus facile actuellement

le prix me semble un peu élevé mais après faut voir l'état

a 600€ en neuf de toute façon tu n'auras rien de correct

a voir ensuite s'il y a un chargeur ?

le type d'utilisation ? loisir ou éventuellement quelques courses ?
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454Casull · Posté le: 25.11.2012, 13:30:12 Sujet du message:

OK, merci pour cette rapide réponse!

L'usage que je compte en faire, pour commencer loisir puis pourquoi pas après faire quelques courses quand je l'aurai bien en main.

Il n'y a pas de chargeur fourni avec et la télécommande est apparemment un modèle très basique en 27MHz.

Que me conseilles-tu comme chargeur secteur 230 V, pas 12V, pouvant faire des cycles de charges et décharges des accus et pouvant, si par la suite je passe en 6S, être compatible pour des accus 6S?

Idem pour la télécommande, si je désire passer à du 2,4GHz, que me conseilles-tu comme radio simple d'utilisation et fiable?

Et enfin c'est 600 francs suisses, soit environ 500€!

trone · Découverte Inscrit le: 09/09/2012 Messages: 63

salut pour repondre a ta questions le mp9 e est une tres bonne voiture par contre pour ma par tres fragile apres pour l evolutions d origine il ya deja tout apres tu peut ajouter tout plein de piece en alu mes qui te couterra bien chere pour le debut choisi deja bien tes accus de la tres bonne huiles d amortisseur voir du diff et de bon pneu dans l avenir tu verra qu il te faudra plein de pieces en plus style cardans triangles et autre. pour la telecomandes la spectrum 1 er games dans les 50 euros et la 2 eme games dans les 100 euros sont largement suffisant pour le loisir voir le debut de competitions. .

loy17 · Expert** Inscrit le: 17/05/2011 Messages: 674

salut, pour ma part pas de casse sur mpn Mp9e et pourtant il en a vue des belles entre les courses et le loisir, par contre je me pose une question sur tes accus en 6S, est ce que le controleur monté sur "ton" Mp9e supporte le 22.2V ?
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loy17 · Expert** Inscrit le: 17/05/2011 Messages: 674

J'oubliais, le chassis est evolutif car toutes les pieces MP9, MP9Tki, Tki2 et Tki3 sont compatibles (sauf les pieces specifique au thermique bien sur), apres pour ton chargeur regarde sur les sites partenaires du site, tu y trouveras surement ton bonheur. OK!

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454Casull · Posté le: 25.11.2012, 20:32:30 Sujet du message:

Hello,

Je l'ai!!! Me manque plus qu'à acheter un chargeur et ce sera OK.

La personne qui me l'a vendu m'a dit avoir testé du 6S avec cette configuration, mais ça n'apporte pas grand chose et il me conseille, si je passe au 6S, de mettre un moteur avec moins de kv que le Tekin1900 monté dessus.

Je compte changer aussi les amortis, enfin juste les corps d'amorto, par ceux ayant un réglage par bague filetée. Peut-on acheter juste 4 corps fileté et 4 bague filetée chez Kyosho ou faut-il acheter 4 amortos complets?

Merci pour vos réponses et bonne soirée!

Darkmo2 · Posté le: 25.11.2012, 20:43:31 Sujet du message:

6S en 1900 ça devient un avion Mad

il faut effectivement descendre en KV, le castle si c'est un mamba monster supportera sans pb, il faut juste ne pas oublier de modifier le cutoff pour ne pas flinguer les accus 6S si tu passes le pas.
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Sebmp9e · Expert* Inscrit le: 21/06/2011 Messages: 329

Oui pour les amortos, tu peux les changer pour des corps filetés...des kits amortos AV et AR sont dispos chez Kyosho!
Le MP9 est vraiment un super châssis, on aura beau dire tout ce qu'on veut, ça reste une des références aujourd'hui en TT 1/8.
Personnellement j'ai acheté mon MP9e début 2011, et depuis je l'ai évidemment fait évoluer notamment avec la configuration Tekno RC. J'adore tt simplement, équilibrée et de plus le set up Kyosho de base est vraiment très bon pour le "commun des mortels".
Ensuite j'investis à 90% dans les pneus, l'huile de diff et d'amortos + quelques pièces de rechange..
Pour ma part je ne roule qu'en 4S et si tu veux faire de la compet', j'te conseille de rester sur ce format la...et avec un 1900kV, reste en 4S...c'est largement assez pour être devant au premier virage et s'envoler bcp trop loin au premier saut Wink

Que dire de plus, éclates toi bien! Smile

454Casull · Posté le: 26.11.2012, 13:19:39 Sujet du message:

Hello Sebmp9e,

Merci pour ces réponses. Avant d'aller rouler je dois encore m'équiper d'un chargeur. Je pense reste r en 2 x 2 S mais j'aimerai choisir un chargeur qui puisse aller quand même à 6S. Maintenant j'ai vu une quantité énorme de chargeur en 12 V... Moi j'en aimerai 1 en 230 V, év 230 V ET 12 V. Est-ce que cela existe???

Pour les amortos, on trouve que le corps et la bague filetée?

Merci d'avance et bon app!

Tractoricou · Posté le: 26.11.2012, 13:33:50 Sujet du message:

des chargeurs de ce type, j'en ai présenté plusieurs rubrique électrique

pour les corps d'amortisseurs cela n'apporte rien et cela va te couter chère, suffit pas toujours de changer cette piece ( longueur ... )

et pour les accus reste en 4s
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Sebmp9e · Expert* Inscrit le: 21/06/2011 Messages: 329

Oui des chargeurs il y en a un paquet, après ceux qui acceptent les alimentations en 220V et 12V...il y a le Hyperion 720i qui est un très bon chargeur, enfin je ne suis pas un expert mais c'est une marque qui a bonne presse sur tous les terrains.

Ensuite, oui,niveau amortos, tu peux trouver les kits ou bien les corps filetés seuls
Sur les bons sites spécialisés, tu trouveras ton bonheur
En attendant ceux du MP9e d'origine sont vraiment très bien, j'en suis très content même si tu perds un peu en finesse de réglages, c'est pas ça qui va trop te ralentir
Après c'est le pilotage... Wink

A+