Posté le: 30.10.2012, 11:42:01 Sujet du message: Piste TT 2013 du MACN Nantes : Making of vidéo !
Premier weekend de travaux les 27/28 octobre 2012 pour la création de la piste TT 2013 du Mini Auto Club Nantais qui accueillera le championnat national RCMag Tour Brushless et la Coupe de France TT 1/10 Electrique.
salut.
je voulais remercier tout le monde pour le travail accomplie durant tout se weekend.
sinon seb combien de photo prise au total pour realisé se jolie petit film?
arnold _________________ kyosho mp 9 tki3 teknorc ,,tekin rx8,tekin 1900kv
Xray xb4 2014,speed passion gt2 pro
futaba 4pksr sanwa vz
ligue 17 macn
Super Seb, j'adore, on a un webmaster du feu de diou!!!
Roromix a écrit:
Bravo à vous tous, vous avez fait du bon boulot.
Allez-vous faire une signalisation avec fourreaux ou autre ?
Oui normalement un balisage prevu. je laisse le soin au bureu de nous dire comment. Le but était avant tout de faire le tracé, on ne croyait meme pas avoir le temps de faire les bosses, mais si on l'a fait. j'ai roullé un peu dessus c'est super sympa, ca change bien d'avant et c'est assez technique finalement.
BRAVO LE MACN _________________ JQ THE E CAR
Tekin 1900, vario hobbywing 120 TCR
DX3R 2.4 Ghz
servos ACE 1015,spektrum1040
MACN-Ligue17
Belle réalisation, au niveau vidéo, mais surtout boulot sur la nouvelle piste _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
4000 photos, une toutes les 15s, ça fait 16h de taf...
Pour le balisage : vibreurs et drains de petit diamètre, avec des planches aux endroits critiques pour éviter de couper.
Il reste encore du taf mais elle est tassée avant l'hiver ça c'est une très bonne chose _________________ F1VE 1/5 Proto "Team GMP F1"
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Drone racer 250 RCX - CC3D
Il reste encore du taf mais elle est tassée avant l'hiver ça c'est une très bonne chose
mon dos aussi il été tassé avant l'hiver lundi matin _________________ JQ THE E CAR
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+1 pour mon dos.
ouhais il reste encore du taf mais le plus gros a etait fait.le balisage a posé,vibreur et la pelouse a faire.
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je parle du projet en lui même, de la façon dont il est géré et de la communication.
Bravo au club de Nantes.
Au fait, vous prévoyez un truc dans l'avenir pour lutter contre le pissenlit rebelle ? _________________ Vive l'électron liiiiiibre !
---
Pour les pissenlits t'en fait pas on en plantera rien que pour toi... tu préfères dans quel virage ?
Bon vous n'êtes pas au bout des surprises, il y a un virage en tapis de carrière pour le drift aussi (le virage noir sur le plan) _________________ F1VE 1/5 Proto "Team GMP F1"
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tu as fait comment pour les photos ? _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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ouais gille ta raison.
pour les photos seb a installé sont appareil sur trepied et l'appareil prenet des photos toute les 15 secondes. _________________ kyosho mp 9 tki3 teknorc ,,tekin rx8,tekin 1900kv
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alors il y a bien de la chaux de repandue sur la piste et nous avons realisé le virage relevé en kaolin.nous avons coffret remplis de kaolin et mouille abondament est en sechent ca devient dur. _________________ kyosho mp 9 tki3 teknorc ,,tekin rx8,tekin 1900kv
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alors il y a bien de la chaux de repandue sur la piste et nous avons realisé le virage relevé en kaolin.nous avons coffret remplis de kaolin et mouille abondament est en sechent ca devient dur.
oué a voir ce que ca donne, il y a toujours une part d'improvisation
et puis attendez voir ce que donne le virage en caoutchouc!!! pour avoir testé a St hélène c'est assez grisant _________________ JQ THE E CAR
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alors il y a bien de la chaux de repandue sur la piste et nous avons realisé le virage relevé en kaolin.nous avons coffret remplis de kaolin et mouille abondament est en sechent ca devient dur.
oué a voir ce que ca donne, il y a toujours une part d'improvisation
et puis attendez voir ce que donne le virage en caoutchouc!!! pour avoir testé a St hélène c'est assez grisant
Je me disait bien que ca me rappelais quelque chose ?!?
Pour la chaux on en avait utilisé sur notre ancienne piste a Guidel (avant celle de st Hellene) , il faut en éprendre abondamment , passer un coup de rota sur 5 a 10 cm de profondeur pour la mélanger a la terre bien mouiller et compacter.
Ca forme une belle croute bien costaud , ca limite (pour les piste très poussiéreuse) la poussière de 80 a 90 % mais par contre quand des endroit de la piste se dégradent (ceux mal préparés avec pas asser de chaux) ca creuse sévère , des vraies trou de mine!!! _________________ La Bretagne l'autre pays du soleil!
Nouvelle monture :Zezette , la marque qui s'en branle !!!
Bon y'a quand même un blaireau qui n'a pas trouver mieux que venir rouler sur la piste, notamment sur le virage en kaolin et qui a foutu son pied dedans alors que c était pas sec... on a un beau trou de 15cm de profondeur maintenant
Bravo au MACN, pour ces travaux, et pour avoir relevé quelques défits pour 2013! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
beau boulot , tres belle réalisation cette petite vidéo
tres bon moyen pour faire voir le taf que ses une piste a refaire !!!!
vous etiez bien équipé
vivement 2013 qu'on teste ce nouveau tracé _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
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On avait surtout la chance d'avoir des super conducteurs d'engins, encore merci à eux _________________ F1VE 1/5 Proto "Team GMP F1"
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Bon y'a quand même un blaireau qui n'a pas trouver mieux que venir rouler sur la piste, notamment sur le virage en kaolin et qui a foutu son pied dedans alors que c était pas sec... on a un beau trou de 15cm de profondeur maintenant
il est con ,il a laissé son empreinte !
Dans la prochaine série "Les Experts - La Jonelière", ils seront plutôt spécialisés en expertise de glace et de côte de boeuf qu'en empreinte... _________________ F1VE 1/5 Proto "Team GMP F1"
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