Sa y est je me suis donc décidé pour mon modèle de TT 1/8, après 15 ans d'absence je suis parti petit, avec un Hyper 8.5 de chez Hobao, j'ai lu pas mal de forum, d'on celui ci, afin de prendre ma décision, j'ai pas voulus repartir sur un châssis pro pour me refaire la main.
J'ai donc passé ma commande chez monsieur Wartelle, Dim 07-10-12 et j'ai reçu la boite Mardi matin a 9h, Rapide et efficace le monsieur.
Dans ma commande j'ai prévue quelques ustensile de base, huile, durite, Bougie, produit nettoyant...
J'ai donc reçu la boiboite mardi matin, première opération, démontage bloc moteur, démontage des trains, graissage, quelques gouttes d'huiles, resserrage des vis ( suite à vos remarque sur les RTR) en gros une révision complète avant le premier tour moteur.
Actuellement j’attends le reste de ma commande, 3 litres de nitro LABEMA 25% commandées chez Speed-Rc.com, j’espère qu'ils vont pas trop trainer
Quelques remarque si vous aussi vous voulez faire l’acquisition d'une Hyper 8.5 :
- C'est presque tout plastique, pas de panique on trouve pas mal d'option et a pas trop chers.
- Pas de clef bougie fournit ( le bout de clef fournit va pas au fond de la culasse moteur -_-' )
- Pas de clef de roue , prévoir une clef 17 mm
- Les Clef BTR fournit sont vraiment de qualité médiocre et s'usent très vite. ( pour ma part j'ai foiré la btr sur les 4 premières vis du châssis ... )
à acheter pour compléter votre kit RTR :
- Chauffe bougie et sont chargeur
- bougie
- quelques litres de nitro
- des outils de bases ( clef pour roue, clef bougie longue, une petit cruciforme pour la tringlerie, un petit plat pour réglage moteur, un kit de clef btr 1.5/2/2.5/3mm)
- 12 accus LR6 (4 récepteur / 8 émetteur )
Voici quelques photos du modèle que j'ai donc reçu et qui n'a pas encore roulé -_-' :
Concernant la radio, rien de particulier a dire, c'est un modèle de base, celui que j'ai reçu a quelques défaut dans le plastique, rien de méchant on dirait juste que un chien la mordu, je vais encore potasser le forum afin de choisir un émetteur qui tienne la route et que je pourrais garder pour de future modèle
Je prévois désormais dans le mois qui vient une série d'achat afin d’équiper quelques options,
- les platines carbone pour remplacer les modèle plastique de base
- Support amortisseur Av/AR en alu usiné pour remplacer les modèle plastique de base
- Prévoir quelques pièces de rechange, triangles av/ar, renfort avant ....
- acheter un train de pneu "rally" pour manger du bitume de temps en temps.
Je prévois également de passer commande chez un peintre pour me faire une carrosserie perso, avec banc, tapis de stand, si vous avez des conseils ou des adresse je suis preneur
Bien entendu je vous fera part de l’évolution avec grand plaisir ici même,
Bonne journée à tous, roulez bien !
ZaKoS _________________ A la différence de l'homme, le lézard est capable de sacrifier sa queue pour survivre.
Oui effectivement j'ai beaucoup lu à ce sujet, beaucoup de casse sur les tirettes, j'envisagerais un banc assez rapidement.
tout comme les fusées avant et le renfort avant.
ça en fait des choses à racheter ! c'est là que on ce dit "pourquoi j'ai pas gardé tout mon matos quand j’étais jeune -_-' "
Je prévois encore un bon 300€ de commande pour le mois prochain entre les options, les pneus et le reste...
enfin vous pourrez suivre tout ça ici
ZaK _________________ A la différence de l'homme, le lézard est capable de sacrifier sa queue pour survivre.
ne fais pas trop de dépenses en options sur cette voiture
c'est bien pour commencer, pour se faire la main ....
voir si cela te plait vraiment _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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J'ai eu une Hyper 8.5 pro et c'est un tank. C'est un bon modèle pour se faire la main, mais n'investit pas trop dans un 1ier temps. N'upgrade à la limite que ce qui casse. Regarde si ça te plait vraiment et alors tu auras peut-être plus intérêt à te tourner vers des châssis plus actuels. La catégorie tt1/8 a aussi bien évoluée aussi avec les brushless, à essayer. Bon roulage
Effectivement je vais pas non plus lâcher des reuro comme ça ^^ mais à vue d’œil, entre les pièces de base, un banc, accus, chargeur, outils, la facture monte vite a 300e.
J'ai finalement reçu la nitro ce Matin de Speed-rc.com ( commandée dimanche, livré donc jeudi )
dans la boite j'ai pris un kit de démarrage thermique ( accus de base, piles rechargeable, chauffe bougie avec chargeur .... ) faudra tout changer plus tard car c'est vraiment du pas chers...
Donc tout content je commence a lancer mon rodage, et poufff il se met à pleuvoir -_-' la suite demain je pense ^^
Sinon je cherche un peu d'aide pour choisir un banc de démarrage, ainsi que les deux accus et le chargeur qui va bien si vous avez un moment pour m'aider
ZaK _________________ A la différence de l'homme, le lézard est capable de sacrifier sa queue pour survivre.
pour le chargeur j'en présente actuellement pas mal rubrique électro
wartelle par exemple en a beaucoup et pas trop chere
celui là par exemple qui est a moins de 60€
il fait tout ! _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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j'ai fait un petit mail à monsieur Wartelle pour lui demander quelques infos, merci à tous pour les infos et désolé Tractoricou de pas avoir cherché un peu plus ^^
@yleclercq : merci pour cette info
ZakoS _________________ A la différence de l'homme, le lézard est capable de sacrifier sa queue pour survivre.
+1 pour les fusées avant usinées
il te faudra aussi des servos, ceux d'origine vont pas faire long feu _________________ MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/
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