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Savage89
Expert*
Inscrit le: 25/12/2010
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Localisation: L1
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 Posté le: 21.08.2012, 10:55:58 Sujet du message: Jeu au niveau de la noix de diff arrière mbx6 eco.. |
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Bonjour!
J'ai du jeu dans la noix de diff arrière quand j'accélère.
Pourtant quand je l'ai demonte la dernière fois j'ai bien plaquer le petit pignon à l'intérieur contre la cellule et serré la noix au font avec du frein filet mais il n'y avais plus de jeu au début, et après 50 packs ça renvient !!
Ca viens de quoi ? (ce n'est pas ma voiture).
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=259&u=14852735
Merci !!  |
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Maximax
Expert**
Inscrit le: 06/09/2009
Messages: 730
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| Posté le: 21.08.2012, 11:24:27 Sujet du message: |
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| change les roulementsde cellule , ca peut venir de la , c'est surement eux qui ont du jeu ! |
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Savage89
Expert*
Inscrit le: 25/12/2010
Messages: 340
Localisation: L1
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| Posté le: 21.08.2012, 11:27:34 Sujet du message: |
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Ah oui je n'y avais pas penser !!
Merci bien Maximax  |
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julja35
Expert**
Inscrit le: 02/05/2011
Messages: 837
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| Posté le: 21.08.2012, 12:49:03 Sujet du message: |
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J'ai le même problème.
Tu as des noix light non ?
moi j'ai bau les serrer comme un singlé avec du frein à filet, je dois le refaire assez régulièrement ... |
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Savage89
Expert*
Inscrit le: 25/12/2010
Messages: 340
Localisation: L1
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| Posté le: 21.08.2012, 12:58:19 Sujet du message: |
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Non pas light mais je vais acheter des light enfin bref ^^ !
Ah bon  |
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Lonestar
Elite
Inscrit le: 03/12/2003
Messages: 1529
Localisation: Kekpahrr
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| Posté le: 21.08.2012, 14:02:18 Sujet du message: |
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Ha ben t'es la aussi tiens??? 
_________________
Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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Savage89
Expert*
Inscrit le: 25/12/2010
Messages: 340
Localisation: L1
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| Posté le: 21.08.2012, 14:24:35 Sujet du message: |
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Bin oui et toi aussi apparament ^^  |
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Flo49
Expert**
Inscrit le: 13/04/2007
Messages: 739
Localisation: 49500 Segré
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| Posté le: 22.08.2012, 00:19:57 Sujet du message: |
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Moi aussi j'ai ce problème, je suis régulièrement obligé de changer les roulements.
Je pense que comme le pignon est très hélicoïdale il y a beaucoup d’effort dans l'axe et donc ça use les roulements plus vite.
_________________
MBX7R eco , ORION, CASTLE,
CFT-> http://carfield-teamsegre.wifeo.com/ |
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Savage89
Expert*
Inscrit le: 25/12/2010
Messages: 340
Localisation: L1
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| Posté le: 22.08.2012, 14:12:10 Sujet du message: |
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| Ah mince, bon je change les roulements ce soir on verra bien! |
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Lonestar
Elite
Inscrit le: 03/12/2003
Messages: 1529
Localisation: Kekpahrr
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| Posté le: 22.08.2012, 14:45:55 Sujet du message: |
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Marrant, chez moi (en nitro comme electrique) les roulements de cellule sont ceux qui ont le mieux tenu sur mes voitures...
Paul
_________________
Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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tof24
Expert**
Inscrit le: 15/09/2009
Messages: 768
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| Posté le: 22.08.2012, 16:13:09 Sujet du message: |
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C'est normale..... 50 packs!!! Ça fait environs 8h30 minutes d'utilisation quand même... Moi je les change environs toutes les 2h...
Ça ira mieux avec des roulements neufs, et contrôler régulièrement, sinon c'est dif et couple conique à changer!
_________________
Sarlat Models Club
FAMILLY SQUAD |
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Gaz37
Elite
Inscrit le: 17/03/2008
Messages: 1316
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| Posté le: 22.08.2012, 17:09:14 Sujet du message: |
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Il faut également regarder les logements de roulement au niveau de la cellule.
A+ |
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Jeslee
Découverte
Inscrit le: 07/09/2011
Messages: 7
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| Posté le: 22.08.2012, 17:54:20 Sujet du message: |
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| Lonestar a écrit: | Marrant, chez moi (en nitro comme electrique) les roulements de cellule sont ceux qui ont le mieux tenu sur mes voitures...
Paul |
Mais vous êtes partout les gars !!!???
Bon, ben idem pour moi, les roulements des cellules sont les plus résistants de tous pas de doute là dessus.
Quand on compare le durée de vie de ces roulements par rapport à ceux des roues (surtout le grand) ya pas photo ! |
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deuf
Découverte
Inscrit le: 26/09/2011
Messages: 55
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| Posté le: 23.08.2012, 08:35:37 Sujet du message: |
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@Jeslee
si tu prenais le temps d entretenir tes roulements aussi  |
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Lonestar
Elite
Inscrit le: 03/12/2003
Messages: 1529
Localisation: Kekpahrr
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| Posté le: 23.08.2012, 08:45:48 Sujet du message: |
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| Jeslee a écrit: | | Mais vous êtes partout les gars !!!??? |
dans l'air que tu respires
dans la lumiere que tu vois
dans les sons que tu entends
et meme plus encore
_________________
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Jeslee
Découverte
Inscrit le: 07/09/2011
Messages: 7
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| Posté le: 23.08.2012, 08:51:28 Sujet du message: |
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LOL
Mais je ne fais que ça.... Enfin quand j'ai pas la flemme de m'y coller. |
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Jeslee
Découverte
Inscrit le: 07/09/2011
Messages: 7
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| Posté le: 23.08.2012, 08:54:33 Sujet du message: |
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| Lonestar a écrit: | | Jeslee a écrit: | | Mais vous êtes partout les gars !!!??? |
dans l'air que tu respires
dans la lumiere que tu vois
dans les sons que tu entends
et meme plus encore |
Devant les hôtel Formule 1 de Haute Savoie à minuit ?
Dans le camion des pompiers au bord des pistes aussi ?
En final A ?
Mais c'est qu'il est trop fort ce Lonestar !
C'est pas compliqué, il est P-A-R-T-O-U-T !  |
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Savage89
Expert*
Inscrit le: 25/12/2010
Messages: 340
Localisation: L1
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| Posté le: 23.08.2012, 15:21:03 Sujet du message: |
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Etrange Jeslee et Lonestar, moi aussi les roulements morflent bien, mais pourtant les roulements de cellule sont pire ^^  |
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Jeslee
Découverte
Inscrit le: 07/09/2011
Messages: 7
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| Posté le: 23.08.2012, 15:27:14 Sujet du message: |
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| Savage89 a écrit: | | Etrange Jeslee et Lonestar, moi aussi les roulements morflent bien, mais pourtant les roulements de cellule sont pire ^^ |
Etrange effectivement les miens sont NICKEL, je les ai changé récemment et ya rien qui avait bougé (même pas de grain de sable dedans) ! |
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Lonestar
Elite
Inscrit le: 03/12/2003
Messages: 1529
Localisation: Kekpahrr
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| Posté le: 23.08.2012, 15:32:20 Sujet du message: |
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| Jeslee a écrit: |
Dans le camion des pompiers au bord des pistes aussi ?
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ha ben tu sais bien que s'il y a un gyrophare une sirene et un brancard, tu peux compter sur moi!!!
_________________
Chaque probleme a sa Barbasolution!
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Savage89
Expert*
Inscrit le: 25/12/2010
Messages: 340
Localisation: L1
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| Posté le: 23.08.2012, 15:49:38 Sujet du message: |
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| Jeslee a écrit: | | Savage89 a écrit: | | Etrange Jeslee et Lonestar, moi aussi les roulements morflent bien, mais pourtant les roulements de cellule sont pire ^^ |
Etrange effectivement les miens sont NICKEL, je les ai changé récemment et ya rien qui avait bougé (même pas de grain de sable dedans) ! |
C'est parce que tu roule pas assez vite j'atteint MOI les 40 000 tours gnia gnia gnia |
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Jeslee
Découverte
Inscrit le: 07/09/2011
Messages: 7
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| Posté le: 23.08.2012, 16:17:50 Sujet du message: |
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LOL effectivement je reste bloqué à 33 000toursd et tu veux que je te dise ?
Ben ça me suffit bien maplement vu mon pauvre niveau de pilotage... |
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Jeslee
Découverte
Inscrit le: 07/09/2011
Messages: 7
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| Posté le: 23.08.2012, 16:18:17 Sujet du message: |
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| Lonestar a écrit: | | Jeslee a écrit: |
Dans le camion des pompiers au bord des pistes aussi ?
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ha ben tu sais bien que s'il y a un gyrophare une sirene et un brancard, tu peux compter sur moi!!! |
22 v'la le Paulo !!!!! |
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Savage89
Expert*
Inscrit le: 25/12/2010
Messages: 340
Localisation: L1
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| Posté le: 23.08.2012, 16:20:35 Sujet du message: |
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| Jeslee a écrit: | LOL effectivement je reste bloqué à 33 000toursd et tu veux que je te dise ?
Ben ça me suffit bien maplement vu mon pauvre niveau de pilotage... |
Exelent Steph ! |
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ddsport
Découverte
Inscrit le: 31/07/2012
Messages: 20
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| Posté le: 24.08.2012, 16:45:44 Sujet du message: |
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| sur mon mbx6 eco les noix aussi prennent du jeu ,pour ma part ce n'est pas les roulements de sortie de diff ,mais le jeu ce fait entre la noix et le corps de diff, donc je change les corps de diff de temps en temps |
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