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romuald31 Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1436
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Posté le: 11.05.2012, 11:46:18 Sujet du message: |
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Salut,
bon, finalement, je suis bien loti avec mes nouveaux packs!!!
@+ |
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Franky_4X2 Elite
Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1237
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Posté le: 11.05.2012, 13:02:15 Sujet du message: |
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c'est un peu léger Romu... dis en nous plus _________________ Le BL du roulage et encore du roulage:
TT 1/8° 4X4: Eight-E / SCTPRO 120A + TORO 1750KV + Krypton 6500mAh;
Rally Game: XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 11.05.2012, 13:24:42 Sujet du message: |
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gallardo321 a écrit: | ils se sont trompes sur les chiffres ils ont inverse le 6 et le 5 ... |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 12.05.2012, 10:48:53 Sujet du message: |
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Après roulage hier soir avec 2 packs.
Il me restait 6% j'ai remis 5333 Mah.
Il m'en manque un peu..;
J'ai tourné 1mins de plus qu'avec mes 5200 mah en 50c Kypom. Et y'a un palier avant la fin du pack il est pas constant dans l'utilisation.
Il était chaud aussi a la fin.
Arfff, il est où le mail de Nvision? _________________ Sponsos: Moi, Me, Yo, Ich, Me...
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ltd Expert*
Inscrit le: 06/09/2006 Messages: 412
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Posté le: 12.05.2012, 11:03:28 Sujet du message: |
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Quand on achète des accus low-cost, faut pas non plus s'attendre à des miracles |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 12.05.2012, 11:14:39 Sujet du message: |
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Bah Low cost c'est clair que c'est pas du Thunder. Mais ils ont le prix du marché.
L'indication des C a toujours été discuté, mais ne pas mettre la valeur en capacité réel de l'aq c'est plus problématique Low cost ou pas.
C'est un peu comme mettre 4litres de carburant dans un bidon indiqué 5litres... _________________ Sponsos: Moi, Me, Yo, Ich, Me...
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6863 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 12.05.2012, 15:55:26 Sujet du message: |
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PP a écrit: | Bah Low cost c'est clair que c'est pas du Thunder. Mais ils ont le prix du marché.
L'indication des C a toujours été discuté, mais ne pas mettre la valeur en capacité réel de l'aq c'est plus problématique Low cost ou pas.
C'est un peu comme mettre 4litres de carburant dans un bidon indiqué 5litres... |
c klr......ou mettre 3,5cc sur u moteur de seulement 2,5cc ......y a tromperie sur la marchandise _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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glop-pas-glop Ligue
Inscrit le: 19/06/2011 Messages: 268
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Posté le: 12.05.2012, 19:31:47 Sujet du message: |
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Ouais... pas glop ! |
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Kurilos Expert**
Inscrit le: 19/12/2009 Messages: 915
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Posté le: 12.05.2012, 19:45:12 Sujet du message: |
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Avec les lipo, il est rare (voir impossible???) de retrouver les capacités annoncées, alors qu'avec les Nimh, c’était le contraire, on trouvait souvent plus que la capacité inscrite sur ceux-ci.
A croire que celle-ci sont obtenu en laboratoire dans des conditions idéales avec du matériel de pointe _________________ MUGEN / EXSEN TEREX / 6MIK / JO GRAPHIX
Terex et brushless inside!
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gallardo321 Expert**
Inscrit le: 14/05/2011 Messages: 649 Localisation: Loiret, MRCM ligue 18
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Posté le: 14.05.2012, 19:25:10 Sujet du message: |
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Je viens de controler un accu desire power 5200mah et a partir de 2% je lui ai mis 4845 mah donc proportionnellement par rapport au 5650 des 6500 ca correcpond pas trop mal surotut qu il est tout neuf on verra par la suite
93% et 87% de remplissage par rapport a ce qui est annoce je suis en train de controler un kypom qui est bien plus lourd que le desire power a capacite et c identique... _________________ Cobra 2.0 TEKIN/RX8gen2 Futaba
Xray T4 LRP/Flow WT X20 5T
AKA Savöx HD
Ultimate Racing
Gen Ace |
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gallardo321 Expert**
Inscrit le: 14/05/2011 Messages: 649 Localisation: Loiret, MRCM ligue 18
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Posté le: 14.05.2012, 19:27:47 Sujet du message: |
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Kurilos a écrit: | Avec les lipo, il est rare (voir impossible???) de retrouver les capacités annoncées, alors qu'avec les Nimh, c’était le contraire, on trouvait souvent plus que la capacité inscrite sur ceux-ci.
A croire que celle-ci sont obtenu en laboratoire dans des conditions idéales avec du matériel de pointe |
ouep ca doit dependre des chargeurs car avec un chargeur ''pourri" pour mes 5200 avant il m annoncait 5600mah de charge alors que mon hyperion lui c est les valeurs que j ai dites ....
donc tout ca ca colle... _________________ Cobra 2.0 TEKIN/RX8gen2 Futaba
Xray T4 LRP/Flow WT X20 5T
AKA Savöx HD
Ultimate Racing
Gen Ace |
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SebLeLoch Elite
Inscrit le: 01/02/2010 Messages: 1590 Localisation: Nantes
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Posté le: 14.05.2012, 19:34:24 Sujet du message: |
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PP a écrit: | J'ai tourné 1mins de plus qu'avec mes 5200 mah en 50c Kypom. Et y'a un palier avant la fin du pack il est pas constant dans l'utilisation.
Il était chaud aussi a la fin. |
Plus que les tests de décharge, ce test est probant
Bon ben c'est un peu la loose là Nvision... c'était celui avec le déséquilibre ? les deux donnent la même chose ? _________________ F1VE 1/5 Proto "Team GMP F1"
MBX7R - Werks - SP/AKA/James
Drone racer 250 RCX - CC3D |
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Franky_4X2 Elite
Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1237
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Posté le: 14.05.2012, 19:41:55 Sujet du message: |
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HS One:
Seb tu veux bien regarder tes Mp STP?
Merci
HS Off. _________________ Le BL du roulage et encore du roulage:
TT 1/8° 4X4: Eight-E / SCTPRO 120A + TORO 1750KV + Krypton 6500mAh;
Rally Game: XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh |
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max49 Elite
Inscrit le: 05/05/2008 Messages: 2235 Localisation: angers 49
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Posté le: 14.05.2012, 20:20:20 Sujet du message: |
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je conprend pas mettre 100€ dans un accus faut vraiment que sa vaux le coup
je roule depuis 3 ans en zippy j'en achete deux pas ans ceux d'il y a deux ans prennent encore 4200-4600 ceux de l'année derniere 4600-4800 et le nouveau de cette année 5006 je charge avec un hyperion 720
j'ai aussi acheté des hard case pour faire le mouton comme tout le monde 5200 50C il on jamais pris plus de 5100, se decharge de 10% au bout de deux semaines et cerise sur le gateau ils ont gonflés après 15 charges je l'ai su quand j'ai changé le scotch (mais bon il fonctionne encore et tienne l'autonomie)
après sa qu'on vienne pas me dire que c'est plus fiable les hard case _________________ Maxime coraboeuf
losi SCT 22 3.0
club de Corzé L17 http://mrcc.forumactif.net/forum.htm |
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