Aileron Kyosho MP9

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tom38 · Ligue Inscrit le: 01/09/2008 Messages: 111

Salut à tous

Savez vous de combien de centimètres faut-t-il recoupée l'aileron Kyosho pour qu'il passe dans la "boite" au contrôle technique lors d'une manche nationale?

Merci d'avance

miniman · Posté le: 18.04.2012, 22:34:08 Sujet du message:

slt

....avant de couper ...passe d'abord a la boite pour savoir ou exactement
certains ailerons necessitent une legere retouche....d'autres non Idea

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PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Puis après tu le fais bouillir. C'est un conseil.
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tom38 · Ligue Inscrit le: 01/09/2008 Messages: 111

pour miniman, je préfère être dans les règles avant d'attaquer un CF au risque d’être disqualifiée..

Je demanderait conseil à Jérôme Aigoin samedi matin!

Papymini · Posté le: 19.04.2012, 06:18:56 Sujet du message:

MoustiK · Ligue Inscrit le: 01/05/2007 Messages: 275

Tom, tu coupe juste au niveau du bord supérieur à l'arrière des dérives. Tu coupes de manière a épouser le contour du bord de fuite de l'aileron. Comme ça tu es dans les clous, et ça rend pas trop dégeu.
Faut quand même en prendre soin du plus bel aileron du marché Razz

!!!!

A plus, Luke....

damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

légèrement recoupé à l'ar des dérive : de temps en temps ca suffit pas!
Personnellement je le recoupe devant également.

Pour passer sur l'agama, c'est super simple il suffit d'inverser les support d'aileron, de passer des entretoises alu plus large (par ex celle du mugen vont trés bien mais je pense que agama doit en proposer en option).
Par contre, les trous sont déja fait dans l'aileron kyosho, du coup (c'est à confirmer), mais moi j'avais mis des petits supports (je parle des pièces où vient s'appuyer l'aileron fixé avec les vis) de mbx5 : ils sont plus rigide que l'agama, on peut également l'avancer plus.

Autre remarque : c'est vrai qu'il est beau cet aileron! OK!

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Thomas · Elite Inscrit le: 19/07/2007 Messages: 1682

Ne t'inquiète pas pour ton aileron, au CF tu passes au contrôle technique avant le début des qualifs et tu recoupes juste ce qu'il faut. C'est ce que j'ai fait au CFN de Pertuis sans aucun soucis.

Papymini · Posté le: 19.04.2012, 10:01:44 Sujet du message:

Ce qui est bien, ce sont les règlements, dans l'ordre FFVRC, EFRA et IFMAR, la FFVRC et l'EFRA sont en concordance, le règlement IFMAR date de 2010 Mad

Les fabriquants pouraient au moins proposer des produits conformes

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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.

DaTaz · Posté le: 19.04.2012, 10:28:18 Sujet du message:

Un reglement national plus restrictif que le reglement mondial, c'est comme si le ballon de la derniere coupe du monde était pas conforme pour le match opposant Triffouillis les Oies à Cucuron les Olivettes... Mad

serge01 · Ligue Inscrit le: 08/08/2005 Messages: 157

Ah Ouais! Y's'ont fait quoi comme résultat....
Laughing

DaTaz · Posté le: 19.04.2012, 10:39:45 Sujet du message:

Disqualification de l'équipe qui jouait à domicile pour cause de ballon non conforme Smile

serge01 · Ligue Inscrit le: 08/08/2005 Messages: 157

Au fait...Je me demande si ces 3 mm de plus change le comportement de la voiture...

Papymini · Posté le: 19.04.2012, 10:50:38 Sujet du message:

L'EFRA et la FFVRC disent la même chose, la FFVRC est plus précise grace au dessin de la dérive, mais les valeurs sont les mêmes.
Le règlement IFMAR date des derniers Worlds, il ne sert que tous les deux ans.
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Elle est pas belle la vie.

DaTaz · Posté le: 19.04.2012, 10:59:42 Sujet du message:

Pas exactement...
Le règlement FFVRC dit :
- hauteur maxi des dérives : 60 mm
- longueur maxi : aucune restriction
- surface globale : inscrite dans un cercle de 100mm de diamètre

Le règlement EFRA dit :
- hauteur maxi des dérives : 60 mm
- longueur maxi : 100 mm
- surface globale : aucune restriction

Donc, déjà, un aileron EFRA n'est pas forcément homologué FFVRC.
Enfin, le règlement IFMAR, celui supposé être au dessus de tout ce qui se fait dit... bah rien en fait, aucune mention sur les dérives. Limite on prend une feuille A4...
Quand on applique cet état de fait au foot par exemple, un sport très intimiste, pas structuré et organisé (mode ironique), le ballon qui a été utilisé à la dernière Coupe du Monde n'est pas homologué pour un obscur match du fin fond du trou du c*l du monde....