Posté le: 05.04.2012, 14:20:09 Sujet du message: Chasse goupille cardan centrale universel, Commande en cours
Salut tout le monde
J'ai usiné un chasse goupille de cardans centrale pour mon Mugen l'année dernière et après l'avoir prêté à des potes, ils m'ont tous demandé de leur en faire un.... mais faute de temps je n'ai pas le temps de les faire moi même dans le fond de mon atelier.
Donc j'ai dans l'idée de faire usiner une série d'une trentaine de pièces suivant la demande et tant qu'à faire... de faire un kit personnalisé au véhicule avec le chasse goupille et un sachet de goupilles aux cotes exactes à celle d'origine.
Il n'y aurait plus besoins de chercher des goupilles de tel ou tel marque et de s’embêter à les meuler pour les adapter :evil:
Le but de ce message est de vous faire économiser de l'argent, du temps et de simplifier cette opération qui revient régulièrement.
C'est un outils type Hudy que l'on trouve à 99€ dans les grandes boutiques mais pour un prix qui serait je pense 3x moins chers (à définir)
Pour celles et ceux qui seraient potentiellement intéressé par cet outils faites moi le savoir en précisant la marque de la voiture. Ca engage à rien c'est juste un "sondage" pour je puisse adapter la quantité de pièce à usiner.
Ps: je suis entrain d'essayer de récupérer les cotes des goupilles de chaque modèles... alors pour ceux qui répondent et connaissent la taille exacte de leur goupilles, je ne suis par contre le retour d'info :wink:
Ps: si il y a une bonne commande il en va de soi que je ferais cadeau à RCmag pour la RCmag cup par exemple pour sa participation médiatique _________________ Référent Seine Maritime
tien nous au courant je suis preneur, car hudy merci bien les prix
3x12.8 : c'est pour les cardans de roue ?
Ca fonctionnera bien sur avec les cardans de roue vu que la longueur est plus petite, mais c'est vrai que je ni est pas pensé pour les cardans de roue à la base car elles s'usent beaucoup moins que celles du central... _________________ Référent Seine Maritime
tien nous au courant je suis preneur, car hudy merci bien les prix
3x12.8 : c'est pour les cardans de roue ?
Ca fonctionnera bien sur avec les cardans de roue vu que la longueur est plus petite, mais c'est vrai que je ni est pas pensé pour les cardans de roue à la base car elles s'usent beaucoup moins que celles du central...
Salut, moi aussi je suis preneur, pour les goupilles centrales du 6, elles sont differente avt arr et laterales, je regarde ca ce soir à l'atelier, et te donne toute les tailles de goûpilles pour le 6
merci _________________ Sarlat Models Club
FAMILLY SQUAD
Je pense que les goupilles ont un diamètre de 3 mm et ce quelques soit le modèle... après c'est juste une question de longueur mais ton outils s'en fou de la longueur normalement
La seule chose qu'il faut peut être voir c'est peut être le diamètre de la boule du cardan mais même là ça change rien si tu as un appui conique (genre 120°)
Par contre c'est un outil d'extraction à frappe ou à vis ? Une petite photo serait pas mal pour voir un petit la tête de l'outil. En tout cas sur Xray j'ai rien trouvé de mieux que le chalumeau ça sort tout seul, même si je sais que c'est pas bien à cause des contraintes blabla ça a jamais cassé... Mais sans chauffé c'est pas envisageable d'arriver à le sortir, la goupille casse avant d'arriver à la bouger
En tout cas je suis preneur si jamais parce que ça s'use à une vitesse folle les goupilles centrales !
+1 avec biose, si tu envisages un outil à vis çà n'a que peu d'importance car ton pas de vis devra de toute façon être supérieur aux 14mm de la goupille.
Mais je pense que le besoin de connaitre la longueur de la goupille, c'est uniquement pour ajouter les bonnes goupilles au kit chasse-goupille que tu prépares
Bon sinon j'ai mis Hotbodies, les goupilles sont en 3x14, tout comme chez Xray
Ca sera un outil "à frappe" car le but est de le sortir le moins chère possible
De toutes manières il faut qu'il soit fiable, efficace, pratique, petit pour rentrer dans la caisse de terrain et sans fioriture.
Car on me pose la question à savoir si il sera gravé ou anodisé mais le but étant de le sortir à un prix défiant toute concurrence.
Au sujet de la longueur des goupilles c'est d'une part pour avoir un outils sur mesure ou presque pour avoir un guidage et un alignement de la goupille dans le cardan au top et aussi comme vous l'avez dit pour prévoir les kits.
Le modèle que j'ai sur moi est purement artisanale avec des finitions au dremel ce qui ne sera pas du tout le cas de l'outil en question qui lui sera fait en série à la commande numérique.
Le logement du cardan se fera dans une partie sphérique adaptée aux boule des cardans pour éviter de maquer la boule voir de casser les cardans les plus résistant. _________________ Référent Seine Maritime
tien nous au courant je suis preneur, car hudy merci bien les prix
3x12.8 : c'est pour les cardans de roue ?
Ca fonctionnera bien sur avec les cardans de roue vu que la longueur est plus petite, mais c'est vrai que je ni est pas pensé pour les cardans de roue à la base car elles s'usent beaucoup moins que celles du central...
13.8 c est pour les roues et 12.8 c est pour le centre
Salut a tous je vais vous donner mon astuce pas chère je prends un dérive chaine de vélo s est a vis il faut juste a peine diminuer en diametre le chasse goupille cacoute 20 euros en magasin de cycle la marque s est PRO apres un petit coup de marteau sur la goupille et s est changé je fais ca depuis des années et ca va vite
Salut a tous je vais vous donner mon astuce pas chère je prends un dérive chaine de vélo s est a vis il faut juste a peine diminuer en diametre le chasse goupille cacoute 20 euros en magasin de cycle la marque s est PRO apres un petit coup de marteau sur la goupille et s est changé je fais ca depuis des années et ca va vite
Je l'ai déjà posté, et essayé, vol de cardan dans le garage, jamais plus essayé _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
Ca sera un outil "à frappe" car le but est de le sortir le moins chère possible
De toutes manières il faut qu'il soit fiable, efficace, pratique, petit pour rentrer dans la caisse de terrain et sans fioriture.
...
Ok, si outil à frappe, alors pas besoin de le faire trop petit pour la caisse puisque qu'il faudra aussi penser à la massette de toute façon
Bon suis quand même intéressé de voir ce que tu vas réaliser, en tous cas c'est une bonne initiative de tenter la série
S-works = identique à Mugen _________________ Michael M. (Ligue 2) PMC (416) AMMA (1119)
4x4 TH: Agama A319, OS B2103
4x2 TH: Hyper 808 , OS VZB
4x4 BL: Agama A319e, Hobbywing (Pilote : Jules M.)
4x2 BL: JCA Sword, WS Line
+1 bonne idée
j'ai voté hong nor , mais bon je suis le seul
je prends les cote des miennes ce week end et je te file sa en mp _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest
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