Oui, seulement, quand la diode bleue s'allume, il coupe tout _________________ Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.
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Posté le: 05.07.2011, 10:22:55 Sujet du message:
Bonjour,
un petit schéma du montage ? _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
Ca doit être deux prises: une en entrée d'aq traditionnel une vers le récepteur et les deux fils qui restent sur la prise d'équilibrage de l'aq pour vérifier sont voltage.
Par contre c'est un cut off sur le global de l'aq, comme souvent et pas cellule par cellule je pense.
A çà il faudra ajouter le dévolteur pour certain servo ou récepteur... au final y'a plus de composant qu'avec un aq Nimh ou LIFE.
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Posté le: 05.07.2011, 11:05:33 Sujet du message:
PP a écrit:
A çà il faudra ajouter le dévolteur pour certain servo ou récepteur... au final y'a plus de composant qu'avec un aq Nimh ou LIFE.
Bonjour PP,
tu as bien raison .
J'ai déjà ce "cut-off" Novak LP 207320 pour mes bateaux élec, mais une seule prise, au lieu des deux sur la photo, d'où ma question. _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
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A défaut de shéma, le manuel
Faut chercher aussi de temps en temps, si vous avez le temps, faites une traduction du manuel, il n'y a qu'une page
Il existe déjà le #5470 pour du 2S, #5472 pour 3S et #5471 pour 4S, le #5476 détecte automatiquement le nombre de cellules, avec la même programmation.
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Posté le: 05.07.2011, 12:51:46 Sujet du message:
Pas besoin de chercher, et du temps, j'en ai car j'ai déjà traduit la même notice qui était jointe à mon "5470" .
Malheureusement, pas de schéma de montage joint .
Et comme disait Napoléon : "un bon croquis vaut mieux qu'un long discours". _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
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Faut pas acheter de produit Novak alors
Très rare les plans de cablage chez eux, j'ai 3 combo, le seul truc sympa, c'est pour recabler les anciennes prises de récepteur, la programation, ben blink, solid, one time, twice, or more, red, green or yellow, c'est un choix
Pour les traductions, c'est très bien de partager, même si les miennes ne sont pas parfaites, loin de là, je les mets en ligne _________________ Papy boomer
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j'ai l'ai aussi acheté chez Wartelle, mais malgré plusieurs demande il ne m'a jamais communiqué de schéma de montage alors si quelqu'un l'a déjà monté je suis preneur de toute information !
Merci d'avance
j'ai l'ai aussi acheté chez Wartelle, mais malgré plusieurs demande il ne m'a jamais communiqué de schéma de montage alors si quelqu'un l'a déjà monté je suis preneur de toute information !
Merci d'avance
Bonjour thibthom,
c'est du Novak, donc pas de schéma de montage, c'est normal .
Dommage qu'IKEA ne fasse pas ce type de produit, car au moins chez eux, il y a tjrs une notice e montage jointe, ça s'appele "respect du client". _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
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Posté le: 17.07.2011, 11:41:27 Sujet du message: Re: Cut-off Novak, 2 à 4 S LiPo, détection automatique !!!
Bullitwist a écrit:
...
Bonjour thibthom,
c'est du Novak, donc pas de schéma de montage, c'est normal .
Dommage qu'IKEA ne fasse pas ce type de produit, car au moins chez eux, il y a tjrs une notice e montage jointe, ça s'appele "respect du client".
Maintenant, vous comparez le modélisme auto RC au mobilier, Scandinave, en kit
Je ne suis pas embêté avec mon mobilier, je n'achète que du massif, tout monté/chevillé.
Celui de ma famille aussi est pas mal, mais bon, faut-il encore en avoir...
Nous n'avons pas les mêmes valeurs, même sur le mobilier _________________ Papy boomer
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C'est lequel qui répond, Brice63 ou Pirate63 _________________ Papy boomer
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Pour mes meubles IKEA je n'ai pas de problème, merci mais ça ne répond pas à ma question et si M. WARTELLE, à qui j'ai acheté ce produit pouvait me répondre ce serait plutôt sympa ! J'ai essayé en direct mais je n'ai jamais eu de réponse !
Le fil rouge et le fil noir branchés sur l'entrée accu du contrôleur.
La prise "recepteur" du contrôleur sur la prise 3 points mâle.
La prise 3 points femelle sur la voie 2 du récepteur.
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