iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Problème aérographe
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Vos carrosseries

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Problème aérographe
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
julja35
Expert**
Expert**


Inscrit le: 02/05/2011
Messages: 837

MessagePosté le: 30.01.2012, 07:25:48    Sujet du message: Problème aérographe Répondre en citant

Bonjour

Je post car J'ai eu un soucis avec mon aérographe, c'est un Iwata hp-br ( buse 0.3 mm), il est tout neuf (2eme carro).
J'utilise la peinture pactra et dès que la peinture à des paillettes, l'aérographe se bouche 1/2 sec et ensuite toute la peinture arrive d'un coup.
Notament avec la peinture grape pearl .
Je dillue à 50% avec le dilluant pactra et je régle ma pression à 15/20 psi .
Avez vous déjà rencontré ce probléme ? avez vous une solution ?

Merci
Julien


Dernière édition par julja35 le 30.01.2012, 08:27:37; édité 1 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
bryce63
Ligue
Ligue


Inscrit le: 08/04/2009
Messages: 175

MessagePosté le: 30.01.2012, 07:54:55    Sujet du message: Répondre en citant

il faut utiliser une buse plus grosse. pat contre Shocked 15-20 bars !! c'est enorme je bosse a 2.5 environ.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
julja35
Expert**
Expert**


Inscrit le: 02/05/2011
Messages: 837

MessagePosté le: 30.01.2012, 08:27:17    Sujet du message: Répondre en citant

OK , et dsl mais c'est pas des bar mais des psi Very Happy
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
traxxmanfather
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488

MessagePosté le: 30.01.2012, 10:58:46    Sujet du message: Répondre en citant

hi!

pression OK! buse plus grosse , avec des paillettes sur mon paacshe

je règle l aiguille : moins enfoncée dans la buse : numero 5


fait des essais

OK!


fred Cool
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
julja35
Expert**
Expert**


Inscrit le: 02/05/2011
Messages: 837

MessagePosté le: 30.01.2012, 11:21:53    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponses
Je n'ais pas de buse plus grosse Sad
Et je ne voulais pas mettre non plus trop chère !
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
bryce63
Ligue
Ligue


Inscrit le: 08/04/2009
Messages: 175

MessagePosté le: 30.01.2012, 13:12:51    Sujet du message: Répondre en citant

julja35 a écrit:
OK , et dsl mais c'est pas des bar mais des psi Very Happy


si c'est des psi alors met environ 40psi OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
traxxmanfather
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488

MessagePosté le: 30.01.2012, 13:23:37    Sujet du message: Répondre en citant

hi!


un aero sans autres buses ,c est comme si tu avais 1 seule couleur Mr. Green


sinon un truc gratuit essaye de décaler l aiguille !


la dilution 50 % parrait importante !


un petit lien de conversion Cool

http://dominique.melotti.pagesperso-orange.fr/bar.htm


fred Cool
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
julja35
Expert**
Expert**


Inscrit le: 02/05/2011
Messages: 837

MessagePosté le: 30.01.2012, 19:43:38    Sujet du message: Répondre en citant

On parle bien de la pactra là ?!
Un peintre du forum ma conseiller pas plus de 20 psi et 50 % de dilution pour la pactra, la parma c'est autre chose apparemment .
Et comment sa une seul couleur ?
Je vais essayer de décaler l'aiguille.
Merci
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Vos carrosseries Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum