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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

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inferno neo aije bien fait de l'acheter ?
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Auteur Message
Dikey
Découverte
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Inscrit le: 19/01/2012
Messages: 19
Localisation: chateaurenard (13)

MessagePosté le: 22.01.2012, 22:14:11    Sujet du message: inferno neo aije bien fait de l'acheter ? Répondre en citant

je vien d'acheter un inferno neo 1/8 . j'aimerai avoir klke conseil svp , jai klke souci de ralenti et jvoudrai en aprendre un peu plus sur le changement de piece ect , merci a vous !
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gugus
Ligue
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Inscrit le: 02/12/2005
Messages: 158

MessagePosté le: 23.01.2012, 07:48:15    Sujet du message: Répondre en citant

pas facile a comprendre Shocked oublies pas que le language sms c'est pas autorisé sur les forums et qu'il faut poster dans le bon forum. Le Néo c'est pas un Rally Game, faut mettre cela dans TT 1/8 Kyosho
pour en revenir au néo, c'est tres bien pour débuter, apres cela dépend de la version car il y a eu des évolutions comme le Race Spec qui béneficie d'un nouveau moteur et de quelques évolutions bienvenues
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Dikey
Découverte
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Inscrit le: 19/01/2012
Messages: 19
Localisation: chateaurenard (13)

MessagePosté le: 23.01.2012, 08:08:39    Sujet du message: Répondre en citant

oui j'ai apri par la suite que le race spec etait en vente mais mon fournisseur ne m'a pas prevenu Sad donc me voila avec un inferno neo simple et deja quelque probleme de moteur que je n'arive pas a regler ...
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Capitaine_Caverne
Modérateur

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Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6207

MessagePosté le: 23.01.2012, 08:17:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Votre sujet sera mieux ici.
Merci aussi de faire un effort pour écrire un minimum en français car c'est un peu pénible à lire.
Merci encore de ne pas multiplier les post pour un même sujet car ce n'est pas la meilleure manière d'avoir des réponses à vos questions.

Enfin, pour obtenir des réponses précises, il serait intéressant que vous donniez un peu plus d'info sur l'état de votre matériel. Votre moteur est il rodé, combien de pleins ou de litres a t'il consommé ?
Vous dites rencontrer des soucis de ralenti, mais comment cela se manifeste-il ?

Pour finir, quand on rentre quelque part, une des règles de savoir vivre demande qu'on se présente. Et bien sur un forum, cette règle existe aussi. Il serait donc de bon goût d'aller faire un petit tour sur notre forum de présentation dont vous trouverez le lien ci-dessous.
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewforum&f=155
Cordialement, capitaine_caverne.
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Dikey
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Inscrit le: 19/01/2012
Messages: 19
Localisation: chateaurenard (13)

MessagePosté le: 23.01.2012, 11:09:55    Sujet du message: Répondre en citant

Escuse moi capitaine ^^ , donc jai fait le rodage (1,5ltre) et depuis le moteur au l"arret tourne fort et donc je pense chauf tres vite et ce coupe tout seul Sad
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Dikey
Découverte
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Inscrit le: 19/01/2012
Messages: 19
Localisation: chateaurenard (13)

MessagePosté le: 23.01.2012, 19:17:05    Sujet du message: Répondre en citant

Dikey a écrit:
Escuse moi capitaine ^^ , donc jai fait le rodage (1,5ltre) et depuis le moteur au l"arret tourne fort et donc je pense chauf tres vite et ce coupe tout seul Sad
est ce que j'ai raison ?
_________________
Inferno MP-7.5 Sports readyset® équipé d’un moteur GX.21R
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julja35
Expert**
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Messages: 837

MessagePosté le: 24.01.2012, 00:02:56    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a plein de facteurs qui rentrent en compte .
Que connais tu sur les moteurs ?
Vis de ralentis , vis de richesse ... ?
Sinon sa va pas être français pour toi.
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Dikey
Découverte
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Inscrit le: 19/01/2012
Messages: 19
Localisation: chateaurenard (13)

MessagePosté le: 24.01.2012, 14:26:12    Sujet du message: Répondre en citant

Cest bon jai trouver sa marche correctement maintenant, merci quand meme !
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