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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 18.01.2012, 12:15:56 Sujet du message: |
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narnul a écrit: | avec toutes les bonnes nouvelles recues aujourd'hui, j'y serai c'est sur meme si la ligne droite du fond n'est pas droite, d'ailleurs apres l'apero, elle n'est jamais droite... .
Non, serieusement , ca va bombarder comme d'habitude sur cette belle piste et surtout dans ce super club ou nous y sommes vraiment bien accueillis...
Je ferais mon possible pour mettre en valeur mon ensemble TECRACE RC |
Super
en plus, la piste est refaite, le balisage sera amélioré, et pourquoi pas une série nocture pour le fun !!!! (le président du MACN à changé, il faudra en refaire la demande). _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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max49 Elite
Inscrit le: 05/05/2008 Messages: 2235 Localisation: angers 49
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Posté le: 18.01.2012, 12:26:29 Sujet du message: |
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une petite nocturne c bon sa on a été frustré de pas avoir digerer l annee derniere _________________ Maxime coraboeuf
losi SCT 22 3.0
club de Corzé L17 http://mrcc.forumactif.net/forum.htm |
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YannRS9 Expert*
Inscrit le: 12/01/2009 Messages: 498 Localisation: Courtenay
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Posté le: 18.01.2012, 12:48:44 Sujet du message: |
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tonyboys89 a écrit: | oui pourquoi ,pas toi? |
J'ai un autre projet mais je te le dit pas car tu vas encore l'acheté avant moi |
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Dadandson Ligue
Inscrit le: 13/12/2005 Messages: 136
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Posté le: 18.01.2012, 13:49:10 Sujet du message: |
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Ahh oui une nocturne, ça serait top, mais alors faudra déplacer le traiteur, la paella farçie à la terre
JP |
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nicospitfire Expert*
Inscrit le: 09/05/2010 Messages: 373 Localisation: LE MANS
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Posté le: 18.01.2012, 14:56:21 Sujet du message: |
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+1 pour la nocturne
il y avait du monde de motivé pourtant l'année dernière
http://www.rcmag.eu/Articles/nicospitfire/gp_brushless_de_nantes_2-3_juillet_2011/
pour ceux qui voudrait se remotiver si il y a besoin
en tout cas on sera présent avec tout ce qui va bien pour passer encore un super moment _________________ TEKNO EB 48 hobbywing sct 120A leopard 2000kv KYPOM et TECRACE
HPI BLITZ ese EZRUN 60A
RC 8 4*2 BLS Hobbywing 150A Léopard 1800kv
MBCO Ligue 17
http://www.mbco.fr
L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 18.01.2012, 15:26:08 Sujet du message: |
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salut Nico, ton lien ne fonctionne pas chez moi, mais toutes les personnes présentes s'en rappellent ! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 18.01.2012, 17:45:59 Sujet du message: |
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le lien de nico marche , il fallait juste enlever la petite étoile a la fin _________________
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 18.01.2012, 18:01:00 Sujet du message: |
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gazman a écrit: | le lien de nico marche , il fallait juste enlever la petite étoile a la fin |
je viens de me refaire son reportage, vraiment sympa, que de souvenirs vivement le 7 et 8 juillet prochain !!! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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narnul Elite
Inscrit le: 23/08/2007 Messages: 1506
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Posté le: 18.01.2012, 18:05:04 Sujet du message: |
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oui pourquoi pas mais JP a raison, si il fait beau et chaud, y aura de la poussiere, bonjour la paela, mais apres un ou deux gorgeons , en effet ca peut etre sympa. |
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Lucky7R Expert*
Inscrit le: 02/01/2008 Messages: 324 Localisation: Seiches sur le Loir
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Posté le: 18.01.2012, 18:26:41 Sujet du message: |
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quel plaisir de revoir ce reportage......................
malheureusement, je ne serai pas là pour cette rcmag cup nantaise _________________ Secrétaire du MRCC (1063) en L17 .... |
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blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
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Posté le: 18.01.2012, 19:37:40 Sujet du message: |
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ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
pour la nocturneeeeeeeeeeeeeee
obligation d'avoir au mini 1.5g sinon ses 30 sec de pénalité pas dixieme de gramme en moins
et 30 sec de bonus par dixieme de gramme en plus
ourafffff
ma premiere pole de ma vie :fete:
sinon les gars bloqué aussi votre 15 septembre on vous prépard un gp bls a ancinnes qui devrait satisfaire quelque pilotes....
meme formule que nante _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest |
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J-M-L Elite
Inscrit le: 29/09/2006 Messages: 1200 Localisation: ANGERS
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Posté le: 18.01.2012, 20:29:43 Sujet du message: |
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Bon va falloir que je m'entraine hips !
Sinon présent ! et si le nouveau président est plus cool ça va vraiment être top !! |
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christophe49 Elite
Inscrit le: 21/04/2007 Messages: 1259
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max49 Elite
Inscrit le: 05/05/2008 Messages: 2235 Localisation: angers 49
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Posté le: 18.01.2012, 21:46:10 Sujet du message: |
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ouais et cette année on amene les chemise pour rentré directe en boite de nuit mais on emmene pas guy no cette fois si ^^ et bataille d'eau a 7h sa le fais un petit coup de sechage et c'est partit pour les qualif _________________ Maxime coraboeuf
losi SCT 22 3.0
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 18.01.2012, 21:52:39 Sujet du message: |
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narnul a écrit: | oui pourquoi pas mais JP a raison, si il fait beau et chaud, y aura de la poussiere, bonjour la paela, mais apres un ou deux gorgeons , en effet ca peut etre sympa. |
on peux s'arranger de çà _________________
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Nemo77 Elite
Inscrit le: 11/07/2011 Messages: 1409 Localisation: au podium
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Posté le: 18.01.2012, 22:16:36 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | |
tu ete a la buvette lorsque tu a fait ton logo tracto? ou alors c est mon pc qui deconne
manche 2 a sucy les 5,6 et 2 octobre 2012. ya pas un probleme
_________________ ><(((((°>
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Tutur Ligue
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 280 Localisation: ligue 1(93)
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Posté le: 18.01.2012, 22:21:27 Sujet du message: |
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Nemo77 a écrit: | Tractoricou a écrit: | |
tu ete a la buvette lorsque tu a fait ton logo tracto? ou alors c est mon pc qui deconne
manche 2 a sucy les 5,6 et 2 octobre 2012. ya pas un probleme
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120429 Localisation: 93
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blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
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Posté le: 19.01.2012, 09:38:35 Sujet du message: |
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max49 a écrit: | ouais et cette année on amene les chemise pour rentré directe en boite de nuit mais on emmene pas guy no cette fois si ^^ et bataille d'eau a 7h sa le fais un petit coup de sechage et c'est partit pour les qualif |
houais et cette année évité d'ourdé ma laguna de coca aussi
hein...
sinon sa vous couteras un chtit bouteil
bande de saligaux....... _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
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futaba 3gr
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cat 2000 ec
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max49 Elite
Inscrit le: 05/05/2008 Messages: 2235 Localisation: angers 49
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Posté le: 19.01.2012, 12:24:43 Sujet du message: |
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merde c etait pas du champagbe je croyai pourtant
pour ma defence il fesai pas encore jour j y voyai rien _________________ Maxime coraboeuf
losi SCT 22 3.0
club de Corzé L17 http://mrcc.forumactif.net/forum.htm |
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nicospitfire Expert*
Inscrit le: 09/05/2010 Messages: 373 Localisation: LE MANS
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Posté le: 19.01.2012, 14:09:17 Sujet du message: |
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max49 a écrit: | merde c etait pas du champagbe je croyai pourtant
pour ma defence il fesai pas encore jour j y voyai rien |
fait attention a ce que tu avances j'ai encore des preuves en images
il faisait bien jour au contraire :sors:
mais la le sujet commence à partir en vrille
on va pas encore rebaptisé celui là
"Buvette et RC MAGCUP en L17 les gars" _________________ TEKNO EB 48 hobbywing sct 120A leopard 2000kv KYPOM et TECRACE
HPI BLITZ ese EZRUN 60A
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L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne |
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Elfifi Ligue
Inscrit le: 27/03/2010 Messages: 188 Localisation: Rablay sur Layon L17
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Posté le: 19.01.2012, 16:35:18 Sujet du message: |
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Voila une très bonne nouvelle (Je sais j ai un train de retard )
Je viendrais avec plaisir comme les années précédentes , en plus ça deviens une manche Rc mag , c'est toutes options
Par contre désolé d' insisté sur ce qui a déjà été dis par mes collègues au dessus mais la piste de Nantes serais tellement plus agréable avec un vrais balisage... comme tu dis Seb c'est en cour, je l'espère vraiment car ça mettra en valeur un tracé vraiment intéressant et sélectif
Vivement le 7-8 Juillet _________________ X Ray T4
Losi 22
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120429 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120429 Localisation: 93
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Posté le: 23.01.2012, 07:26:34 Sujet du message: |
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http://www.tecracerc.kingeshop.com
Remerciement à Tecrace RC qui sera sponsor de la RCmag Cup 2012
Nous vous détaillerons par la suite les lots offerts par Tecrace RC :)
Normalement cela devrait être du kit Tekno au choix, et un buggy Tekno Rc _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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FacelVega Elite
Inscrit le: 25/08/2009 Messages: 1091 Localisation: GrossParis & Tignes
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Posté le: 23.01.2012, 14:47:41 Sujet du message: |
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Bonjour,
j'ai une petite remarque qui concerne la gestion du timing de la course et surtout les résultats des finales A, B, C...
Lors des dernières courses de la RCmag, le classement s'est fait sur les 2 meilleures manches au temps.
Personnellement, je pense que s'agissant des finales (pas des qualif), un classement des 2 meilleures manches au points est plus intéressants :
- il est plus facile de voir sa position pendant la course par rapports aux autres concurrents (classement aux points) plutôt que par rapport au chrono (classement au temps).
- si 2 concurrents sont en bagarre pour une place, il se gêneront mutuellement et une belle victoire bataillée pourra faire un mauvais temps au chrono ce qui est dommage pour la compétition et le spectacle.
- si les conditions de piste changent pendant la course (piste défoncée, pluie...), les temps seront impactés, pas les points. Avec un classement au temps, celui qui n'aurait pas eu la chance de faire son meilleurs temps lorsque la piste est favorable sera défavorisé sur une piste devenue moins performante.
- le mode finale A, B, C est emprunté au règlement 1/10 électrique et le classement des finales se fait effectivement aux points
c'est pourquoi je pense qu'un classement aux points est préférable. _________________ Vive l'électron liiiiiibre !
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 23.01.2012, 15:42:18 Sujet du message: |
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FacelVega a écrit: | Bonjour,
j'ai une petite remarque qui concerne la gestion du timing de la course et surtout les résultats des finales A, B, C...
Lors des dernières courses de la RCmag, le classement s'est fait sur les 2 meilleures manches au temps.
Personnellement, je pense que s'agissant des finales (pas des qualif), un classement des 2 meilleures manches au points est plus intéressants :
- il est plus facile de voir sa position pendant la course par rapports aux autres concurrents (classement aux points) plutôt que par rapport au chrono (classement au temps).
- si 2 concurrents sont en bagarre pour une place, il se gêneront mutuellement et une belle victoire bataillée pourra faire un mauvais temps au chrono ce qui est dommage pour la compétition et le spectacle.
- si les conditions de piste changent pendant la course (piste défoncée, pluie...), les temps seront impactés, pas les points. Avec un classement au temps, celui qui n'aurait pas eu la chance de faire son meilleurs temps lorsque la piste est favorable sera défavorisé sur une piste devenue moins performante.
- le mode finale A, B, C est emprunté au règlement 1/10 électrique et le classement des finales se fait effectivement aux points
c'est pourquoi je pense qu'un classement aux points est préférable. |
bonne remarque mon ami !! effectivement, je suis personnellement favorable également à un classement par points, pour déjà une raison principale : le logiciel AMB fait ça très bien tout seul, et pour les raisons évoquées ci-dessus.
Mais je pose la question aux organisateurs 2011, quel était la raison d'un tel choix ? _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 23.01.2012, 15:45:26 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: |
http://www.tecracerc.kingeshop.com
Remerciement à Tecrace RC qui sera sponsor de la RCmag Cup 2012
Nous vous détaillerons par la suite les lots offerts par Tecrace RC :)
Normalement cela devrait être du kit Tekno au choix, et un buggy Tekno Rc |
Super !!! Merci d'avance !!!! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26232 Localisation: Orléans
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Posté le: 23.01.2012, 16:38:55 Sujet du message: |
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FacelVega a écrit: | Bonjour,
j'ai une petite remarque qui concerne la gestion du timing de la course et surtout les résultats des finales A, B, C...
Lors des dernières courses de la RCmag, le classement s'est fait sur les 2 meilleures manches au temps.
Personnellement, je pense que s'agissant des finales (pas des qualif), un classement des 2 meilleures manches au points est plus intéressants :
- il est plus facile de voir sa position pendant la course par rapports aux autres concurrents (classement aux points) plutôt que par rapport au chrono (classement au temps).
- si 2 concurrents sont en bagarre pour une place, il se gêneront mutuellement et une belle victoire bataillée pourra faire un mauvais temps au chrono ce qui est dommage pour la compétition et le spectacle.
- si les conditions de piste changent pendant la course (piste défoncée, pluie...), les temps seront impactés, pas les points. Avec un classement au temps, celui qui n'aurait pas eu la chance de faire son meilleurs temps lorsque la piste est favorable sera défavorisé sur une piste devenue moins performante.
- le mode finale A, B, C est emprunté au règlement 1/10 électrique et le classement des finales se fait effectivement aux points
c'est pourquoi je pense qu'un classement aux points est préférable. |
Il me semble quà Viglain, c'était comme en 1/10 élec, j'étais présent au comptage quand le responsable a intégré le règlement FVRC/EFRA/IFMAR, comme il y avait 4 manches de finale, c'était donc au 3 meilleurs des 4, il y a même eu par la suite un problème avec un pilote qui lui pensait courir au temps _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 23.01.2012, 16:54:59 Sujet du message: |
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Papymini a écrit: | FacelVega a écrit: | Bonjour,
j'ai une petite remarque qui concerne la gestion du timing de la course et surtout les résultats des finales A, B, C...
Lors des dernières courses de la RCmag, le classement s'est fait sur les 2 meilleures manches au temps.
Personnellement, je pense que s'agissant des finales (pas des qualif), un classement des 2 meilleures manches au points est plus intéressants :
- il est plus facile de voir sa position pendant la course par rapports aux autres concurrents (classement aux points) plutôt que par rapport au chrono (classement au temps).
- si 2 concurrents sont en bagarre pour une place, il se gêneront mutuellement et une belle victoire bataillée pourra faire un mauvais temps au chrono ce qui est dommage pour la compétition et le spectacle.
- si les conditions de piste changent pendant la course (piste défoncée, pluie...), les temps seront impactés, pas les points. Avec un classement au temps, celui qui n'aurait pas eu la chance de faire son meilleurs temps lorsque la piste est favorable sera défavorisé sur une piste devenue moins performante.
- le mode finale A, B, C est emprunté au règlement 1/10 électrique et le classement des finales se fait effectivement aux points
c'est pourquoi je pense qu'un classement aux points est préférable. |
Il me semble quà Viglain, c'était comme en 1/10 élec, j'étais présent au comptage quand le responsable a intégré le règlement FVRC/EFRA/IFMAR, comme il y avait 4 manches de finale, c'était donc au 3 meilleurs des 4, il y a même eu par la suite un problème avec un pilote qui lui pensait courir au temps |
Sauf erreur de ma part (je n'y étais pas...), Jean-Marie Lemoine, termine 2 en BLS alors qu'il avait remporté 2 manches de finale et au points, il aurait gagné !!! mais attention, c'est juste un constat. Et de mémoire, le règlement FVRC (ou en tout cas son application dans Winarc) permet les 2 solutions : classement aux points ou au temps... _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26232 Localisation: Orléans
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Posté le: 23.01.2012, 17:00:59 Sujet du message: |
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C'était peut-être dans ce sens là, il faut quand même que cette règle soit précisée avant la course, j'suis pas trop concerné, mais bon _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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