Présentation et montage du SC10 "Factory Team".

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Joss · Posté le: 03.12.2010, 17:59:20 Sujet du message:

eh bien merci msieur

blofast · Ligue Inscrit le: 14/10/2010 Messages: 143

tu branches le controleur directement dans le pack ?
avec quelles sorte de prise,genre pk ? de quel diamètre ?
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Papymini · Posté le: 04.12.2010, 13:04:56 Sujet du message:

Prises PK de 4 mm Wink

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blofast · Ligue Inscrit le: 14/10/2010 Messages: 143

ok merci
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Tractoricou · Posté le: 19.11.2011, 15:14:50 Sujet du message:

Papymini · Posté le: 19.11.2011, 16:20:18 Sujet du message:

C'est cette pièce, qui existe aussi en carbone, mais bon Wink

Mais comme je débutte en short course, j'ai l'ancienne Wink

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olive · Posté le: 21.11.2011, 12:22:54 Sujet du message:

Salut Papy Wink

J'adore cet engin, chui tombé amoureux... Ça a l'air gros pour du 1/10e ! Je viens de regarder quelques vidéos sur YouTube, c'est hyper réaliste !

Tu peux me donner l'empattement et la voie de ton sc10 ? (je me tenterai bien d'adapter la carro sur mon idea...Pour le fun.

Merki OK!

Papymini · Posté le: 21.11.2011, 12:34:59 Sujet du message:

La voie, 29cm, l'empattement entre axe de roues av-ar 33cm, hors tout, d'extérieur des roues, 44cm Wink

La carrosserie est fixée par 4 plots sur le châssis, par l'intermédiaire des supports d'amortisseurs, les renforts latéraux, nerfbarre comme ils disent, c'est mieux, mais pas obligement OK!

C'est vite fait, mes voitures sont au dessus de mon pc Smile

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olive · Posté le: 21.11.2011, 16:52:18 Sujet du message:

Merci Papy OK!

On se rapproche des dimensions d'une carro 1/8eme !

Ca devrait passer sur nos chassis... Le seul soucis serait le support amorto avant trop haut, et peut être des découpes plus importantes pour les roues a cause de la voie plus large (310 mm). Mais ça pourrait avoir de la gueule !

Je vais étudier la question...

Papymini · Posté le: 21.11.2011, 17:21:26 Sujet du message:

En brushless, ou en th Question

Je viens de présenter la carrosserie de mon short course sur sur un buggy 1/8, à part la voie, ça doit le faire, même pour les supports d'amortisseurs Wink

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olive · Posté le: 21.11.2011, 18:59:28 Sujet du message:

En thermique, of course !

Sans vouloir abuser, tu pourrai me faire une photo de la carro posée sur un chassis 1/8éme ?

J'te payerai une mousse si tu viens à Bordeaux

Laughing

Papymini · Posté le: 21.11.2011, 19:29:55 Sujet du message:

J'ai des photos de RC10GT et GT2 transformés en short course, donc truck th, châssis rallongé, comme la carro sur le buggy ( Inferno DX, ouai, j'ai ça) Wink

Je te prépare tout ça OK!

Je n'irais pas à Bordeaux, mais le monde est petit Smile

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olive · Posté le: 22.11.2011, 08:35:20 Sujet du message:

Merci Papy OK!

Papymini · Posté le: 22.11.2011, 10:35:41 Sujet du message:

Voilou, je n'ai pas démonté le support d'aileron Wink

A remarquer, prévoir des parchocs av et ar de short course, sinon, la carrosserie ne va durer longtemps, il existe des carrosseries plus grandes, de short course 1/8, mais le châssis est une base truggy.

Ce que j'avais en mémoire, interressant pour les plots de fixation carrosserie :wink:

Sur base RC10GT2:

Comme l'annonce son concepteur, mon "pauvre SC10GT", sur base RC10GT:

La carrosserie, dans le style Bajabug Wink

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olive · Posté le: 22.11.2011, 13:35:17 Sujet du message:

Merci Papy, ça tombe plutôt bien sur le châssis 1/8e. En relevant l'avant ça pourrait le faire, faut voir en fonction du débattement.

Joli la rallonge du châssis sc10gt Wink

Tractoricou · Posté le: 22.11.2011, 15:34:07 Sujet du message:

Papy, toi qui est le grand spécialiste du SC10 OK!

Sur le Factory team actuellement vendu en magasin

http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=AS7034&type=24&code_lg=lg_fr&num=8

connais tu la liste des differences comparé au rtr standard ?

par exemple est ce bien un diff a pignons sur les 2 ?

je vois qu'il est vendu avec la barette d'accu en carbone

http://www.wartelle-shop.com/site/medias/7034_battstrap_500.jpg

n'ayant que le rtr sous les yeux avec son systeme de charnière, comment est fixé cette barette coté cellule ? je trouve pas de photos

et niveau roue, c'est moyeux de 12 de boite ?
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Papymini · Posté le: 22.11.2011, 16:02:59 Sujet du message:

Oui, il a toutes les options "V2", slipper et amortisseurs , les biellettes titane, comme sur le mien du RC10T4 FC, la barrette d'accus coulisse sur la buttée d'accus arrière.
Le FT n'est pas en exagone de 12 mm, diff à billes, c'est le top en 4x2, pour moi, en 4x4, aussi, mais j'ai plus de sous....

PS) Je ne suis spécialiste du short course, je m'y interresse, nuance, surtout chez Associated, ben oui, en plus, j'suis raciste Laughing

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vman · Posté le: 22.11.2011, 16:30:11 Sujet du message:

lolllllllllll
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Tractoricou · Posté le: 22.11.2011, 17:10:36 Sujet du message:

c'est donc un diff a billes ? merdoum Evil or Very Mad

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Papymini · Posté le: 22.11.2011, 17:20:11 Sujet du message:

Pourquoi merdum, les tranny ( transmition case ) sont interchangeables, il suffit de changer le diff, pignons, ou billes, ils sont montés sur des roulements métrique sur les SC10 Wink

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bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

Papymini · Posté le: 22.11.2011, 17:51:52 Sujet du message:

Il faut prendre les pièces de SC10, 98xx, les autres ne se montent pas, sauf en changeant la boite ar complète par une de T4, ayant les deux Wink

Seul le diff ( billes ou pignons ) du SC10 est monté en roulements métrique, les cardans du T4 vont très bien dessus, c'est ce que j'ai Wink

C'est sur qu'un SC10 4x2 en métrique, mais il a été conçu sur la base du RC10T4, donc Smile

J'ai rêvé du RC10T4 FT, je l'ai, maintenant, je rêve du SC10 4x4, mais comme il faut aussi revoir la motorisation, je vais attendre un peu, surtout qu'il y a pas mal de chose à optionner, je vais attendre 61 ans Laughing

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