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Thedriver
Découverte
Inscrit le: 21/03/2011
Messages: 8
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 Posté le: 21.03.2011, 16:33:07 Sujet du message: Vos retours d'éxpériences sur The car ! |
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Tous est dans le titre , j'ai pas mal parcourue le forum notament la parti sur JQ , et j'aurai voulu avoir vos retours d'éxperiences sur The car !
Je compte me l'acheter rapidement !
Probleme au montage , choses a ameliorer etc .. !
Merci d'avance de vos réponses |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6198
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| Posté le: 21.03.2011, 16:37:41 Sujet du message: |
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Si tu cherches sur le forum destiné à cette auto, tu devrais trouver beaucoup de réponses. Il y a notamment l'article de Speddy avec un montage très bien détaillé et des explications sur tous les points à surveiller ainsi que toutes les astuces qui vont bien. 
Dernière édition par Capitaine_Caverne
Modérateur le 24.03.2011, 14:19:51; édité 1 fois |
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speedy2
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006
Messages: 9776
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6198
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| Posté le: 24.03.2011, 14:19:05 Sujet du message: |
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| speedy2 a écrit: | | https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=39780&postdays=0&postorder=asc&start=400 |
Merci Speedy j'avais un peu oublier de mettre le lien.  |
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speedy2
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006
Messages: 9776
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| Posté le: 24.03.2011, 14:40:49 Sujet du message: |
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Je ré-edite tout le temps et je note toutes les astuces..
lire ici aussi :
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=39961&postdays=0&postorder=asc&start=0
c'est un très bon buggy, très facile à l'entretient, très robuste, avec des roulements qui tiennent très très longtemps,
mécaniquement que du bon, sauf peut-être le réservoir qu'on doit préparer
mais c'est une vrai bête de race qui doit être dompté avec de la patience...
_________________
Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2
Modérateur le 17.01.2016, 15:11:51; édité 4 fois |
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clad29118560
Ligue
Inscrit le: 30/08/2010
Messages: 206
Localisation: Ligue 2
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| Posté le: 02.07.2011, 20:02:24 Sujet du message: |
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je voulais savoir ce que vous pensiez du reservoir jq? je suis un peu déçu, le bouchon ce ferme mal et a tendance à se rouvrir lorsque la voiture ce met sur le dos, j'ai essayer de tendre le ressort du bouchon avec des cales de tringlerie mais rien y fait, il fuit en fonction des sessions...
sinon comportement du chassis après 3 manches d'essai libre de 5min, 2 manches de qualif (amical top option L1), quelques réglages, il se prend facilement en main, léger , maniable, il tracte et un peu joueur du cul... un châssis prometteur...
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valamyr_sc
Expert*
Inscrit le: 04/03/2007
Messages: 337
Localisation: Exile a Grenoble!!!
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| Posté le: 02.07.2011, 20:30:24 Sujet du message: |
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Met un réservoir Losi..
ou bouchon de réservoir HB D8 |
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mathieu06
Découverte
Inscrit le: 26/09/2010
Messages: 75
Localisation: grasse nsc
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| Posté le: 02.07.2011, 21:15:59 Sujet du message: |
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| valamyr_sc a écrit: | | Met un réservoir Losi. |
salut ou agama 
_________________
Z1. Forfaster
Mrx5. WC
Team spm
Nds |
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gaby54
Ligue
Inscrit le: 28/01/2010
Messages: 242
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| Posté le: 02.07.2011, 22:39:24 Sujet du message: |
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moi tout ce que je peux dire c est que le chassis est tres facile a rouler et ceci de boite mon frere l a monté pour une endurance et dans notre équipe c est le seul chassis qui n a pas connu de souci sur les 2 heures que celui ci a tourné moi je dis bravo  |
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RCtroti
Ligue
Inscrit le: 20/02/2004
Messages: 106
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clad29118560
Ligue
Inscrit le: 30/08/2010
Messages: 206
Localisation: Ligue 2
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| Posté le: 04.07.2011, 09:14:32 Sujet du message: |
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retour du week end, j'ai réussi à emmener le châssis en finale avec une piste difficile et sorti de boite la veille  merci pour le réservoir..
un très bon châssis!! |
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speedy2
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006
Messages: 9776
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| Posté le: 19.11.2011, 11:21:08 Sujet du message: |
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pour le réservoir, avec l'insert de D8 dans le bouchon , c'est idéale, mais il faut acheter le réservoir complet
un nouveau réservoir est prévu en 2012
d'origine:
monter la tension sur le ressort
dévisser qq peu la vis de l'insert rond de bouchon
+ reduire le diamétre extérieur de l'insert rond: comme sur encore d'autre buggys, l'axe de bouchon est ancré 1/10 de mm trop bas et l'insert de bouchon ne ferme pas trop bien d'un coté, si on enlève de la matière à cette endroit, voir en arrive à le centrer mieux, tout rentre en ordre
la pièce en L de sortie, doit rentrer plus aussi sur ton buggy
elle doit presque rentrer complètement jusqu'au coude ..et bouger avec le tube de g àdr. pour entrer
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