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Tractoricou · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120298 Localisation: 93

salut les amateurs de Pro Truck ! OK!

Voilà, y'a un moment que cela me trotte dans la tète mais là j'ai besoin des conseils des amateurs de la catégorie

Cette année j'aimerai présenter aussi des voitures loisirs sur rcmag et aussi essayer de promotionner la catégorie Pro Truck qui a bien du mal a décoller chez nous

Pourtant quel look ! et niveau spectacle c'est surement un plus comparé aux autres catégories.

De plus pourquoi pas essayer de l'intégrer a la RCmag cup ?

mais cela me pose plusieurs problemes

déjà l'echelle ? faut t'il miser sur du 1/10 ou 1/8 ?

la propulsion ? electrique ou thermique ?

le mode de transmission 4x2 ou 4x4 ?

ensuite le choix du modèle ....
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Darkmo2 · Posté le: 30.01.2011, 10:08:05 Sujet du message:

ça me semble une bonne idée OK!

pour la rcmag cup, le 1/8 semble pas mal car de même échelle que les tt classiques... faut voir combien sont intéressés Rolling Eyes

pour la présentation il ya a du choix : SC8, SC10, TRAXXAS, et même bientot un durango...
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Tractoricou · Posté le: 30.01.2011, 11:26:55 Sujet du message:

bien que les 1/10 font presque la taille des 1/8

avantage des 1/10 c'est aussi le tarif peut etre car faut qu'on le trouve pas chere Shocked

j'ai repéré le slash qui en version 4x2 semble abordable

chez tamiya et kyosho y'a des caisses utilisables en loisirs poussé ?

en gros c'est les marques ou on peut avoir un plan
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pomme · Découverte Inscrit le: 21/05/2010 Messages: 92

les carros 1/8 pro truck sont adaptables sur un tt ou c'est plus long niveau empattement ? si faut racheter un kit spécifique, le 1/10 brushless c'est l'avenir

Papymini · Posté le: 30.01.2011, 11:35:05 Sujet du message:

Kysoho avec l'Ultima SC, dans les courses officielles aux US, c'est un coup Kyosho (Jared Tebo), ou alors SC10, Slash, Blitz HPI, XXX SCT Losi... Wink

Les 4x4 reviennent un peu plus cher, il faut utiliser des moteurs 550 au lieu des 540 Smile

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Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6196

Bonjour,
Il me semble que le 1/10ème est une piste plus interressante.
Premièrement, les short course 1/10èmes font presque la taille de nos 1/8ème buggy.
Deuxièment, on commence à en voir quelques uns en région parisienne tout du moins.
Troisièmement, comme le dit Tracto, le coup est quand même bien moindre que pour un 1/8ème. L'Asso en 1/8ème par exemple est magnifique mais c'est un bras quand même.
Et quatrième point, les autos fonctionnent très bien avec des ensembles de 1/10ème (moteur et variateur) en 2S. Il y en a une dans le challenge truggy et franchement ça marche aussi bien que les 1/8èmes.
Voilà ma petite contribution.

jean_sairien · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789

Pour compléter l'avis du vieux barbu (Capitaine_Caverne), les 1/10, avec grosses roues, peuvent rouler sur des pistes TT 1/8. Du moin j'en ai vu à Sucy... La piste était un peu grande, mais en adaptant le rapport, ça doit être plaisant.
Le 1/8, coute un bras. Et surtout, les moteurs thermique sont loin d'être adaptés. Du coup, il faut serrer le kiki à un moteur fait pour une voiture plus légère... Les embrayages morflent et le moteur a une durée de vie minime !
Le 1/10 Truggy électrique est, je pense, une bonne alternative pour pouvoir rouler sur les pistes 1/8, à moindre coût.

Tractoricou · Posté le: 30.01.2011, 11:47:08 Sujet du message:

j'ai en effet repéré l'ultima sc qui est pas trop chere mais rtr

et le sc-r mais là c'est encore plus le misere pour trouver de nombreuses photos Mad

si j'ai des retours positif sur la fiabilité vais peut etre commencer par ce modele OK!

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cobra85 · Elite Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1916

Avio organise une course de 24h monotype avec les Blitz.
On aura un bon retour de fiabilité, en tous cas on peut déjà constater que 1/10 en short course =1/8 buggy en dimension Shocked

Coté look, c'est bien sympa et réaliste en roulage.

Tractoricou · Posté le: 30.01.2011, 13:18:25 Sujet du message:

le sc10 me semble bien aussi niveau rapport qualité prix mais pas de plan en vu, avec avio non plus

donc ce sera kyosho ou traxxas
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Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Dernierement j'ai essayé un protruck de chez traxxas en 4X4 : dans sa version millénium bardé de quelques options comme les adaptateurs de roue 1/8e : hexa de 17, bon ça coûte un demi rein mais le truc sympa c'est qu'on peut utiliser notre stock de roue de TT1/8e, bénéficier de pneus performant comme les gommes prévue quand il fait froid.
Les roues sont moins réalistes : moins de chrome etc, par contre niveau tarif, ben disons qu'on divise par deux facile le train de pneus!
L'aspect réaliste est vraiment bluffant : les roues rentrent sous la carro, les débattements de suspension tip top, l'électronique est entierement étanche et de qualité : bref j'en fais l'engin idéal pour en faire n'importe où
avec un minimum de matos, et surtout un minimum d'entretien.

La qualité traxxas est vraiment tip top, dés que j'ai un peu de sou à mettre la dedans je le fais! OK!

cobra85 · Elite Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1916

Vu à Antibes des Traxxas tourner, en effet ça va bien (châssis option etc, etc..).
Je vous ferai un retour sur le Blitz, pour l'instant il est chez Aquamodel pour une prép. 24h Mad

Papymini · Posté le: 30.01.2011, 14:29:35 Sujet du message:

Le SC10 est très bien OK!

, pour les jantes bead lock, c'est juste pour le fun, vu l'écart de poids avec les normal (~60 gr en plus).
Pour info, vu la grande participation en CF truck, il n'y en a plus cette année, mais juste en ligue, mixé avec les short course 4x2.
Le slash milenium 4x4 est en effet une excellente voiture, toute option de boite.
Un petit détail à ne pas oublier, les roues sont spécifiques pour respecter le coté "maquette", 2.2" / 3".
Pour Tractoricou, l'Ultima SC-R:
http://www.kyoshoamerica.com/ULTIMA-SC-R-_p_641.html
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Tractoricou · Posté le: 30.01.2011, 16:05:22 Sujet du message:

en france je sais pas s'il y a le sc-r
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Papymini · Posté le: 30.01.2011, 16:13:31 Sujet du message:

Si tu veux, je peux te préter le mien, en plus, même radio Wink

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Tractoricou · Posté le: 30.01.2011, 16:15:49 Sujet du message:

t'en a un

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Papymini · Posté le: 30.01.2011, 16:18:59 Sujet du message:

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Mister-T · Ligue Inscrit le: 08/10/2008 Messages: 157

Je roule avec un RC10T4 monté brushless, sur une piste 1/8, ca marche trés bien, le seul soucis c'est le fait que c'est du 2 roue motrice, donc c'est pas forcément évident a piloté lorsque ca manque d'accroche.

Tractoricou · Posté le: 30.01.2011, 17:07:43 Sujet du message:

c'est un asso, je parlais du kyosho OK!

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Papymini · Posté le: 30.01.2011, 17:13:07 Sujet du message:

Je ne roule plus Kyosho depuis l'Inferno DX Laughing

L'Ultima SC-R n'a pas l'air d'être importé, chez FDL Evil or Very Mad

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casasteph · Posté le: 30.01.2011, 17:25:08 Sujet du message:

Tractoricou · Posté le: 30.01.2011, 17:26:25 Sujet du message:

l'ecart de prix entre le sc10 factory et le sc10 normal est justifié ?
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Papymini · Posté le: 30.01.2011, 17:33:06 Sujet du message:

Plus précisement, entre le SC10 kit, et le Factory Team, à part le dif à billes, les cardans CVD, et peut-être les amortisseurs, je dirais non Wink

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juju400 · Découverte Inscrit le: 07/01/2006 Messages: 57

Bah il y a aussi le sleeper v2 les biellette titanne les roulement de direction ...
le support moteur en alu usiné le support servo en alu usiné...
et aussi la fixation de l' accu n' est pas la mm et aussi le renfort alu de la cellule avant ... ca fais quand mm beaucoup

Moi je trouve qu' il y a une énorme différence entre le kit normal et le factory ... Le prix est justifié ...

Voila Smile

mugen · Posté le: 11.02.2011, 21:55:41 Sujet du message:

un 1/10 avec un bruschless en 11,1volt avec des AKA ou PROLINE tourne plus fort qu'un 4x2 1/8 thermique et saute moin bien qu'un 1/8 thermique 4x4,à cause de la prise au vent de la carrosserie.j'ai des LOSI et mon premier STRIKE LOSI à été ruiné au bout de 24h sur une piste TT,jeu dans toutes les articulations,transmission cassé à cause de l'usure,kit neuf 120€ en rtr en specktrum et refait pour 40€,inconvénient pneus plus chère que du 1/8

slashman · Découverte Inscrit le: 22/10/2010 Messages: 5

salut les pilotes
mes fils et moi ont roulent avec des slash 4x4 1/10 ou 1/8 (on sait pas trop vu la taille)
mais avec nos accus 2s 5000mah l'acceleration et la vitesse est tres correcte avec le rapport court (patit pignion)
nous roulons à sucy tous les dimanches et on trouvent que ce modele d'origine est tres solide (les carrosseries sont un peut mortes quant même)
si ils y en a qui veulent essayer un dimanche pas de probleme

Elfifi · Posté le: 08.03.2011, 22:59:55 Sujet du message:

Pour ma part je roule en HPI Blitz depuis 1 ans et très franchement je n'est pas vu de RTR plus solide que ce Short Course Shocked

Je l'ai passé en motorisation Brushless sans aucune autre modification (j'ai juste mis un diff a bille). Je roule sur la piste de Corzé en L17 pour ceux qui connaisse c'est une piste 1/8 TT avec des bosse assez balèze Mad

Les 24 heures de Blitz viennes juste d'avoir lieux dans le sud de la France et de ce que j'ai cru comprendre les machines on bien tenu le coup sur 24 Heures non-stop Cool

A voir donc Wink

Pour moi cette voiture c'est que du bonheur Very Happy

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X Ray T4
Losi 22

vince · Posté le: 28.07.2011, 10:56:25 Sujet du message:

Salut grand chef.

Ben moi me suis achter un Slash 4x2 a piles, ben j'adore.

Si une manche pour la rcmagcup, ben j'en suis.

Faudrais que je passe chez nico pour shooter la bête Wink