Yep sympa mis apart l'accentuations de certaines bosses et courbes le tracé reste conforme à celui d'origine crée en 1990/91 ....pour la petite histoire un de mes collégues avait tracé au cordeau au sol un parcourt style Modena hyper rapide avec de superbes paraboles digne d'une course d'ovale ...il est devenu furieux lorsque j'ai fait finir la piste en ne gardant que la courbe d'entree de ligne droite qui etait relevée dailleur, on tournait dans le sens anti horaire, je pense que cela doit toujours etre pareil...
Dans tout les cas superbe preparation pour ce championnat du monde _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
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C vrai qu'elle a l'air sympa cette piste, en plus ils ont le soleil eux...!
oui la surface est superbe terre tassée avec de tres petit cailloux qui se degrade tres lentement...bref un petit billard Les trajectoires choisies mettent le pilotage à l'honneur, en fait il y a tres peut de bouts droits paralelles au podium et un pif paf avant le passage devant podium ou la voiture vient face à toi..., mis apart la ligne droite au fond bien large faite pour se reposer... _________________ SimonSG
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En parcourant le programe, schedule comme ils disent, les pilotent ont eu plus de manches d'entrainement que de manches de qualif à venir.
Dans les commentaires lus, ce qui va l'emporter, c'est le setup le plus adapté, pour le même chassis, pour l'électronique, d'une marque à l'autre, ils utilisent la même chose (sauf les secrets d'alcove ).
Dans le 15 top, ils ont tous leur place sur le podium, même en 4x4 de plus, mais qui
Juste une réflextion, pourquoi sont-ils tous là, alors qu'en Afrique du Sud, ils n'y étaient pas _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
bonne question, mais quelque chose me dit que la couverture "médiatique" faite par nos sites de voitures RC n'est déja pas la même!
De plus, l'afrique du sud ben c'était pas la porte d'à côté
Ce qui m'échappe un peu c'est que notre représentation ne soit pas plus importante : par ex pourquoi un pilote comme Beauquier alexandre qui a été champion de france en 2009 n'est pas présent : il a pourtant roulé en 2010 et était régulièrement sur les podiums???
Juste une réflextion, pourquoi sont-ils tous là, alors qu'en Afrique du Sud, ils n'y étaient pas
L'Afrique du Sud avait organisé les Worlds TT 1/10 et 1/10 Touring electrique en 2002. Quelques pilotes, et pas des moindres, ont eu quelques aventures malencontreuses. C'est de la r/c, pas la coupe du monde de foot, alors là y avait pas de service de sécurité...
De ce fait, tous les Teams Pro se sont mis d'accord pour boycotter les Worlds 2009 en Afrique du Sud. L'IFMAR a sans doute cru qu'ils ne mettraient pas leur menace à exécution. Erreur!
C'est clair le speaker est en apné pendant 5 minutes...
Faut remarquer l'excellence des ramasseurs. Notamment Cody King, juste après la double, qui assure parfaitement son poste de ramassage. La grande classe.
Inscrit le: 09/05/2010 Messages: 373 Localisation: LE MANS
Posté le: 20.07.2011, 14:16:38 Sujet du message:
jean_sairien a écrit:
C'est clair le speaker est en apné pendant 5 minutes...
Faut remarquer l'excellence des ramasseurs. Notamment Cody King, juste après la double, qui assure parfaitement son poste de ramassage. La grande classe.
+1
au niveau rammassage il est impressionnant.
limite prêt à plonger sur les voitures dès que l'appel du saut n'est pas propre _________________ TEKNO EB 48 hobbywing sct 120A leopard 2000kv KYPOM et TECRACE
HPI BLITZ ese EZRUN 60A
RC 8 4*2 BLS Hobbywing 150A Léopard 1800kv
MBCO Ligue 17
http://www.mbco.fr
L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne
Ryan Cavalieri champion du monde tt 1/10 4x2
Jared Tebo pouvait encore l'emporter, mais une faute à 2 mn de la fin, il fini 9.
Les finalistes:
Super merci pour les Vids une idée du matos _________________ SimonSG
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Les trajectoires choisies mettent le pilotage à l'honneur, en fait il y a tres peut de bouts droits paralelles au podium et un pif paf avant le passage devant podium ou la voiture vient face à toi..., mis apart la ligne droite au fond bien large faite pour se reposer...
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