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molto88
Elite
Inscrit le: 01/02/2009
Messages: 1067
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 Posté le: 28.04.2011, 18:00:47 Sujet du message: chassis mbx6 |
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en quelle matiere est fait le chassis du mbx6? comment le reparer si il y a une pitite fissure?
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turnout
Ligue
Inscrit le: 22/03/2010
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Localisation: haguenau
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| Posté le: 28.04.2011, 19:37:04 Sujet du message: |
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tu a voulu monter aux arbres avec ton mbx6 avec mon cher Molto???? 
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Gentlemen JC
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molto88
Elite
Inscrit le: 01/02/2009
Messages: 1067
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| Posté le: 28.04.2011, 20:12:29 Sujet du message: |
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non j'ai voulu le remetre a neuf!! une vis qui manquait, je l'ai remplacé et crac fissure!! nul hein!!
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turnout
Ligue
Inscrit le: 22/03/2010
Messages: 214
Localisation: haguenau
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| Posté le: 28.04.2011, 20:32:58 Sujet du message: |
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si besoin , je peux te dépanner et te ramener à Ventron mon ancien chassis
( c'est mon collector coupe des ligues de l'année dernière )
et si tu n'as personne pour le souder , je peux regarder
donc si besoin ramène le, le 08 MAI
comme tu veux 
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Gentlemen JC
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rcoxia
Expert**
Inscrit le: 07/05/2010
Messages: 766
Localisation: Vandoeuvre
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| Posté le: 28.04.2011, 23:36:16 Sujet du message: |
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Tu as sérré comme un bourin  |
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molto88
Elite
Inscrit le: 01/02/2009
Messages: 1067
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| Posté le: 30.04.2011, 10:26:46 Sujet du message: |
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ca se soude l'allu? avec un apport de la meme matiere je suppose!! explique moi vite fait stp turnout
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 30.04.2011, 10:34:31 Sujet du message: |
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C'est pas de l'alu de casserole hein ... c'est du 7075... pour souder ça ...bonne chance  |
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Jikus
Découverte
Inscrit le: 17/04/2011
Messages: 4
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| Posté le: 30.04.2011, 11:00:57 Sujet du message: |
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L'alu 7075 ou meme de l'alu classique peut être soudé mais faut être équipé et c'est pas tout le monde qui a sa chez soi.
Good luck Molto pour ressouder sa  |
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SHDriver
Ligue
Inscrit le: 22/05/2009
Messages: 227
Localisation: Ligue 1
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| Posté le: 30.04.2011, 11:20:54 Sujet du message: |
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De se que j'avais entendu d'un pote, si tu soude du 7075 traité il perdra de c'est caractéristique point de vu résistance/élasticité...j'ai pas vérifier ces dire mais je lui fait confiance 
Au mieu sa pourra te dépanner si tu arrive a soudé....et puis faut le matos pour soude, exit le fer 60W
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molto88
Elite
Inscrit le: 01/02/2009
Messages: 1067
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| Posté le: 30.04.2011, 11:31:49 Sujet du message: |
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pour le matos, c'est po un probleme. je suis actuellement en formation a l'afpa et ils ont tout ce qu'il faut!! reste juste a trouver la bonne technique et surtout s'armer de patience
je vous tiendrai au courant des avancées des travaux
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molto88
Elite
Inscrit le: 01/02/2009
Messages: 1067
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| Posté le: 05.05.2011, 05:44:46 Sujet du message: |
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bon ben n'ayant pas le matos pour souder l'allu, j'ai fabriqué une pate de renfort que j'ai fixé au niveau de la bavette gauche avec de la cole bi-composante. les testes vendrdi
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S88R/ZENOAH/PMT
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freestyler
Expert*
Inscrit le: 22/04/2009
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| Posté le: 05.05.2011, 14:44:32 Sujet du message: |
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Y aurait moyen,d'avoir une photo,pour voir exactement l'endroit,ou ton chassis est fissuré?
J'en ai une(méme deux ),au niveau du volant moteur,ben sa a fait la saison derniére avec,et cette saison aussi.....Sa bouge pas......
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mecano
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Messages: 787
Localisation: Hérault !!!
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| Posté le: 05.05.2011, 16:22:18 Sujet du message: |
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| YankeeForever a écrit: | | C'est pas de l'alu de casserole hein ... c'est du 7075... pour souder ça ...bonne chance |
le T6 se soude
le 2017 oui mais le T6 
enfin si ca se trouve me rappel pas bien de mes cours de meca 
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Comment vont´ils bien les gens ? |
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dyson
Expert**
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nitro
Expert*
Inscrit le: 23/08/2004
Messages: 372
Localisation: TOULOUSE
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| Posté le: 05.05.2011, 17:26:51 Sujet du message: |
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| mecano a écrit: | | YankeeForever a écrit: | | C'est pas de l'alu de casserole hein ... c'est du 7075... pour souder ça ...bonne chance |
le T6 se soude
le 2017 oui mais le T6
enfin si ca se trouve me rappel pas bien de mes cours de meca |
Roger, le T6 n'est pas un alliage mais un traitement thermique, donc si tu soudes , tu détruit l'effet du traitement et ton alu n'est T6 au niveau de la partie chauffée.
Pour souder de l'Alu il faut disposer d'un poste à souder de type TIG et de métal d'apport( sous forme de baguette ou de fil) avec la bonne composition métallurgique en fonction de l'alu à souder.
Par contre faire un soudure sur un châssis va entraîner des déformations... |
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mecano
Expert**
Inscrit le: 23/02/2004
Messages: 787
Localisation: Hérault !!!
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| Posté le: 05.05.2011, 19:43:05 Sujet du message: |
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| nitro a écrit: | | mecano a écrit: | | YankeeForever a écrit: | | C'est pas de l'alu de casserole hein ... c'est du 7075... pour souder ça ...bonne chance |
le T6 se soude
le 2017 oui mais le T6
enfin si ca se trouve me rappel pas bien de mes cours de meca |
Roger, le T6 n'est pas un alliage mais un traitement thermique, donc si tu soudes , tu détruit l'effet du traitement et ton alu n'est T6 au niveau de la partie chauffée.
Pour souder de l'Alu il faut disposer d'un poste à souder de type TIG et de métal d'apport( sous forme de baguette ou de fil) avec la bonne composition métallurgique en fonction de l'alu à souder.
Par contre faire un soudure sur un châssis va entraîner des déformations... |
entierement d'accord avec toi
c'est pour ca que re souder un chassis c'est bof
le Au4g (2017) se prete mieux a la brasure ou autres soudure
ceci dit meme en usinage les plaque se deforme donc a la chaleur
de la soudure ....
@+ 
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