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RCmag :: Voir le sujet - Photos du Mugen MBX6 de Sébastien Wartelle (04/11)
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen

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Photos du Mugen MBX6 de Sébastien Wartelle (04/11)
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Auteur Message
Tractoricou
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Inscrit le: 01/11/2003
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MessagePosté le: 29.04.2011, 06:06:16    Sujet du message: Photos du Mugen MBX6 de Sébastien Wartelle (04/11) Répondre en citant

Photos prises lors du CFE Reims 2011 OK!







Le Mugen MBX6 de Sébastien Wartelle motorisé par un Nova ( ligue 4 )
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Starbad
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MessagePosté le: 29.04.2011, 09:40:30    Sujet du message: Répondre en citant

Elle me dit quelque chose cette voiture !!! Laughing

En tout cas, belle voiture, Sébastien. OK!
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Tractoricou
Administrateur

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MessagePosté le: 02.05.2011, 06:20:23    Sujet du message: Répondre en citant




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julja35
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MessagePosté le: 02.05.2011, 16:17:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,

Savez-vous qu'elle colle utiliser pour fixer les clips des durites sur le reservoir ?
Parce que jai graté le plastique sur le reservoir et jai utilisé de la colle bi-composant et rien a faire sa tient pas .

Merci d'avance
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pol5700
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MessagePosté le: 02.05.2011, 16:24:29    Sujet du message: Répondre en citant

J'utilise de la cyano, sa va pas mal.
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MessagePosté le: 02.05.2011, 16:49:10    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de filtre a carburant sur sa voiture??
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Mumuch
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MessagePosté le: 02.05.2011, 16:55:04    Sujet du message: Répondre en citant

Ca donne quoi les nouveaux ressorts mugen ???
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droopys16
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MessagePosté le: 02.05.2011, 17:03:14    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Et oui sur cette voiture pas besoin de filtre.....








Nan je rigole , une explication Mr Wartelle !!
Ou sinon il est sous le filtre a air ??
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sebwartelle
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MessagePosté le: 02.05.2011, 17:13:21    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, pour coller les supports durite j'utilise de la cyano special plastique

je n'utilise pas de filtre à carburant, simplement pour avoir une implantation de durite plus claire, je fais de toute façon toujours entre 7.30 et 9mn d'autonomie, et puis dans le reservoir il y a aussi un filtre
je n'utilise plus non plus de filtre car lorsque le filtre à carburant est monté proche du filtre à air, lors des reception de saut de plus en plus nombreux et important sur les nouvelles pistes, et bien le filtre vient taper sur la partie arriere du filtre à carburant, et donc appuyer sur la durite à la sortie de ce filtre, j'ai dejà percé des durites sur certaines courses, donc je ne prend plus de risque.
Sebastien wartelle
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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.05.2011, 06:33:32    Sujet du message: Répondre en citant




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