Qusetion pratique pour peindre les carros

- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum

Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse

· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces

Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura

jokerali · Ligue Inscrit le: 29/10/2010 Messages: 113

Bonjour,

Je suis entrain de peindre ma carro grâce à quelques infos glané sur le forum.
En revanche, j'ai quelques questions :

- Combien de couche mettre ?
J'ai fait pour le moment 3 couches, ma couleur est (semble) uniforme, faut-il continuer ? pourquoi, ou si non, est-ce que 3 couches suffisent ?

- Peut-on peindre ces jantes ? Est-ce que la peinture tient dessus ? N'y a t-il pas de risque de faire couleur la peinture ?

Merci.
A bientot

CDR · Elite Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189

Viny38 · Posté le: 24.01.2011, 20:07:24 Sujet du message:

Salut,

Alors pour les jantes je n'ai pas essayé, mais sur l'aileron ca ne tient pas malheuresement, un toit et bim tout est araché, enfin pour ma part ... Mr. Green

Donc pour les jantes j'imagine que c'est pire ...

Des flasques de jantes autocollants sont également dispo chez certains magasins sponsors de rcmag ( TopOptions, ... )

@+
_________________
Merci à 6MiK ~ DYNOVATION_RD ~ LABEMA ~ NDS TECH ~ FANATIC RC
http://www.6mik-racing.com

jokerali · Ligue Inscrit le: 29/10/2010 Messages: 113

Alors première question : je peins bleu métallisé.

Pour les jantes, je devine bien que au moindre coup, la peinture sera éraflé, toute pas belle, mais vue la durée de vie des pneus, c'est pour faire style.
Le sens de la question serait plutôt, est-ce que la peinture pour lexan peut tenir sur les jantes, après si elle est abimé en roulant c'est pas grave.

Je voulait peindre mes jantes orange fluo, car j'ai des motif orange fluo sur la carro.

J'ai bien entendu fait que le bleu pour le moment. Je finirais par le orange fluo après le bleu. Dernièrement je compte faire une surcouche de blanc pour stabilisé le tout.

jokerali · Ligue Inscrit le: 29/10/2010 Messages: 113

Juste un petit up pour savoir si en bleu métallisé, 3 couches suffisent ?

Comme dit plus haut, je trouve déjà ma couleur uniforme.
Sachant que je compte faire 3 couche pour l'autre couleur (orange fluo) et finaliser par 2/3 surchouches de blanc.

Donc en tout 8/9 couches.
Est-ce utile et pourquoi en rajouter ?

damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

passe une couche de gris métal avant le orange fluo (voir si tu as pas de gris une couche de blanc) Wink

jokerali · Ligue Inscrit le: 29/10/2010 Messages: 113

si je passe une couche de blanc, on verra moins le orange non ? sachant que c'est des petites formes (étoiles) pour le orange.

Sinon pourquoi la petit couche de gris/blanc ?

damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

alors explications :

le bleu même avec 3 couches est un peu encore transparent alors que si tu mets du gris : il sera encore + métalisé et si tu met du blanc il sera plus claquant, à voir selon l'effet désiré !

Pourquoi mettre du gris ou du blc derrière le bleu, car si tu n'en mets pas le orange va par transarence avec le bleu ressortir et faire un truc pas trés beau !

Pour récapituler :

tu fais ton bleu métal en 1°, puis ensuite tu le couvre avec un gris ou un blanc en 2° (selon l'effet désiré), puis tu fais tes motifs en orange en 3° puis pour finir tu recouvre le orange avec du blanc en 4° pour rendre le orange opaque et voilà pour les conseils !

jokerali · Ligue Inscrit le: 29/10/2010 Messages: 113

Super, merci beaucoup je comprends mieux maintenant.
Donc prochaine couche, blanc et ensuite je ferais mes motifs.

damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

Voilà, ravi d'avoir aider qqun ce matin, on veut voir le résultat maintenant ! :wink:

pour illustrer mes propos : xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Désolé pour le lien, mais Charte de RcMag oblige.
Merci de votre compréhension.
Cordialement, capitaine_caverne

damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

c'était juste un lien du site proline pour un tuto de peinture pour aider notre ami !

jokerali · Ligue Inscrit le: 29/10/2010 Messages: 113

merci quand même, et puis dans le doute il y a les mp.

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6202

Oui, j'ai bien compris, mais il s'agit aussi d'un site commercial et ça c'est interdit. Wink

Je pense que le mieux, serait encore un tuto comme proposé un peu plus haut. OK!

damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

même pas vu que Proline avez un site de vente Mad

Dsl Capitaine Caverne Exclamation

blade98000 · Posté le: 25.01.2011, 14:28:40 Sujet du message:

A quand un super tuto des peintres pros
du matos aux conseils avises, au matos.
et la peinture a l aero...

Merci d'avance

CDR · Elite Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189

blade98000 · Posté le: 25.01.2011, 14:42:29 Sujet du message:

CDR · Elite Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189

misterwond · Ligue Inscrit le: 07/12/2009 Messages: 146

vu la qualité du travail de Chris le tuto risque d'etre explosif !!!!

j'attends ça avec impatience !

vivement une météo plus clémente ! lol !

@ +

blade98000 · Posté le: 13.03.2011, 21:17:43 Sujet du message:

Au fait, petite question:

lorsqu on me dit qu on peint a 2 bar c est une fois l aero en action ou c est ce qui est indique sur le manometre lorsque l air ne sort pas

merci

Hyna · Posté le: 14.03.2011, 21:28:25 Sujet du message:

Perso je regarde pas la préssion je prend un papier et je pchit dessu a 1/2 cm de la feuille si ca coule j'baisse xD le fluo est très fluide chez fasko alors je baisse maxi préssion alors que le blanc est très "lourd" alors je remonte fait des essaie sur papier (fait gaf le lexan c'est lisse et le papier c'est rugeux) Smile

chacha · Posté le: 15.03.2011, 00:46:38 Sujet du message:

salut

pour la pression, il n'y a pas de vraie règle établie
elle va dépendre de la viscosité de ta peinture, et de la précision du détail à faire Wink

mais c'est vrai que la pression de référence, c'est environ 2 bars, au mano du compresseur (difficile d'installer un mano sur l'aéro Mad

)

ensuite, comme déjà dit, le mieux c'est l'essai sur papier, voire sur une chute de lexan que tu gardes à portée (tu t'en fous qu'il y ait toutes les couleurs dessus Razz

)

ps: pour te dire, honnètement, ça fait un bon bout de temps que je n'ai pas regardé à combien je suis, en pression, je fais toujours ça au feeling

pps: ça me fait tout drôle de parler de pression avec autant de sérieux Mr. Green

_________________
on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !

http://www.plm-racing.com
http://www.loisirsmodels.com
http://www.6mik-racing.com
http://www.adandmark.fr

blade98000 · Posté le: 15.03.2011, 07:06:53 Sujet du message:

Merci beaucoup a vous deux

misterwond · Ligue Inscrit le: 07/12/2009 Messages: 146

c'est clair Chacha !!! et puis la pression ça se prend pas que dans 2 bars ....