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RCmag :: Voir le sujet - New Terex pour Serpent Cobra 811
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Serpent

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New Terex pour Serpent Cobra 811 Aller à la page 1, 2  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 19.12.2010, 20:33:30    Sujet du message: New Terex pour Serpent Cobra 811 Répondre en citant



C'est fait, le Terex est maintenant dispo pour le Cobra 811 OK!
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Mdp177
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MessagePosté le: 19.12.2010, 20:36:08    Sujet du message: Répondre en citant

parfait !!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.12.2010, 07:51:03    Sujet du message: Répondre en citant


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olive43
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MessagePosté le: 20.12.2010, 08:36:53    Sujet du message: Répondre en citant

sa a l'air fin au niveau noix/triangle ?
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blastoff
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MessagePosté le: 20.12.2010, 13:34:13    Sujet du message: Répondre en citant

y'a peut etre moyen de monté les anciennes noix !!!!!
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cellofane
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MessagePosté le: 20.12.2010, 14:05:07    Sujet du message: Répondre en citant

[quote=blastoff]y'a peut être moyen de monté les anciennes noix !!!!![/quote]

Je ne roule pas sur cette voiture ni avec le terex mais peut être qu'en retaillant les noix.

a++
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Dom-Exsen
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MessagePosté le: 20.12.2010, 21:40:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Petit rectificatif au passage :
Marc n'est pas au courant des derniers tests, c'est vrai, les EXSEN Nuts passent juste (comme sur beaucoup d'autres autos), ça roule et c'est un produit qui est prêt pour la saison qui s'annonce. OK!

A+
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NicoLab28
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MessagePosté le: 21.12.2010, 10:50:58    Sujet du message: Répondre en citant

cellofane a écrit:
blastoff a écrit:
y'a peut être moyen de monté les anciennes noix !!!!!


Je ne roule pas sur cette voiture ni avec le terex mais peut être qu'en retaillant les noix.

a++


Le plus simple c'est quand même retailler les triangles, car pour les noix, va falloir une disqueuse diamant Laughing


TEREX World avant 811
[TXW-S811] 169,00 €

Réglage MT / STAB soft, médium, hard et Hard+
Livré avec noix EXSEN Nuts et 6 Rollers Nuts
Train d'engrenages World avec cones intégrés
Livré sans roulement
Compatibilité motorisation thermique ou brushless.
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cellofane
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MessagePosté le: 21.12.2010, 11:08:43    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
j'ai plus l'impression que les nuts risquent de venir toucher l'axe plutôt que le triangle Question

a++
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NicoLab28
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MessagePosté le: 21.12.2010, 11:21:21    Sujet du message: Répondre en citant

Non, y'a du rab...



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serge
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MessagePosté le: 21.12.2010, 11:30:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, j'ai installé le Terex sur mon 811, réglage anti plongée; insert ar 0, insert av 3, ça passe sans problème.
Aujourd'hui j'ai monté l'extrème, 3 partout , ce qui fait que le triangle est au plus près de la noix, il y a effectivement un léger touchtouche, mais ça bloque pas, dès qu'il ne pleu plus , je fais des essais dans cette config, et vous fais part des résultat, je l'ai déjà essayé dans ma config normal, et il n'y a aucun souci, faut pas dire que ce produit n'est pas fini, ça roule OK!
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serge
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MessagePosté le: 21.12.2010, 11:38:47    Sujet du message: Répondre en citant

cellofane a écrit:
salut,
j'ai plus l'impression que les nuts risquent de venir toucher l'axe plutôt que le triangle Question

a++


exact
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MessagePosté le: 21.12.2010, 14:32:25    Sujet du message: Répondre en citant

salut,je m'y interesse a ce diff, mais connait pas du tout comment sa marche,et surtout comment sa se regle suivant les pistes et les rampes ?
aussi question bete mais je me lance, pour les rampes on peux les changer nous memes ,je demande car voyant les vis etoilés et sur les CF ,il y a une personne qui s'en occupe !
merci
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NicoLab28
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MessagePosté le: 21.12.2010, 17:24:16    Sujet du message: Répondre en citant

Les vis étoilées c'est du Torx, tu trouveras ces tournevis un peu partout maintenant...

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=34478&start=0

http://www.rcmag.eu/Articles/nicolab28/presentation_exsen_terex_2010/index.html

OK!
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serge
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MessagePosté le: 25.12.2010, 12:13:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, j'espère que vous avez passé un bon réveillon et que la mère Noël a été génereuse. Pour répondre à la remarque faite plus haut, j'ai fait le test avec la config réglage extrême (triangle au plus près des noix). Pour ma part je pense que ce réglage ne sera pas utilisé car avec ce réglage l’auto a une forte tendance à faire des "casquettes" chose que j'avais éliminé avec mon réglage (voir mon précédent post sur RCMAG).
Avec ce réglage « extrême » il y a effectivement un petit contact au niveau du triangle, mais pas au niveau de l’axe. Ca passe très juste au niveau de l’axe mais on peut quand même passer une cale de 0,10mm entre l’axe et la noix EXSEN. Par contre le triangle frotte surtout à l'enfoncement de la suspension, (triangle vers le haut), il y a un remède ; il suffit de tailler les 2mm du triangle en trop, voir photos. A noter qu’avec ce réglage extrême les noix traditionnelles du TEREX passent sans soucis, mais pour ma part je préfère les noix à galets « EXSEN Nuts » du TEREX World avec mon réglage qui ne nécessite aucune modification.
Voilà, le résultat de mes manipulations. Je vous en dirai un peu plus pour les réglages et le comportement du 811 équipé du TEREX quand j’aurai fait des essais dans des conditions normales, mais, pour l’instant, je trouve ça déjà très bien car l’auto tourne mieux et motrice plus.
Serge

Je vous envoi les photos dès que j'aurai compris comment les insérer, pour l'instant je n'y arrive et ça me gonfle, je cherche, si quelqu'un veut m'aider , j'accepte avec plaisir ses recommandations









Merci Nicolab pour ton aide pour l'insertion des photos

Serge

A+
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mattcec
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MessagePosté le: 03.01.2011, 11:34:28    Sujet du message: Répondre en citant

La mère noel m'a apporté le mien en mains propres... Mad
Bon j'ai attendu le lendemain matin pour le monter Laughing
C'est de toute beauté (merci Dom), pour les essais je ne m'en fait pas trop, c'est un T-Rex..
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serge
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MessagePosté le: 03.01.2011, 11:46:00    Sujet du message: Répondre en citant

Slt Mattcec, tu vas voir , c'est surprenant la différence, Bonne Année, bonne santé ainsi qu'a toute ta famille

Serge
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manu28
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MessagePosté le: 03.01.2011, 14:27:46    Sujet du message: Répondre en citant

slt les pilotes de la 18 Very Happy
serge quelle ressort ou stab as tu ds le terex?
rdv a viglain pour l'ouverture OK!
manu


Dernière édition par manu28
Animateur ligue 18 le 03.01.2011, 14:55:53; édité 1 fois
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blastoff
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MessagePosté le: 03.01.2011, 14:35:25    Sujet du message: Répondre en citant

cobra811 a écrit:
salut,je m'y interesse a ce diff, mais connait pas du tout comment sa marche,et surtout comment sa se regle suivant les pistes et les rampes ?
aussi question bete mais je me lance, pour les rampes on peux les changer nous memes ,je demande car voyant les vis etoilés et sur les CF ,il y a une personne qui s'en occupe !
merci


j'ai vu sur pas mal de manches de cfe 2010" dominique grasset" pour ne pas dire toute les manches

et il est pas avard de conseil "toujours dispo" OK!
sinon par mail ou telephone....
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MoustiK
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MessagePosté le: 03.01.2011, 15:06:40    Sujet du message: Répondre en citant

Dominique Crasset Laughing
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MessagePosté le: 03.01.2011, 15:55:07    Sujet du message: Répondre en citant

Présent sur de très nombreuses course et Toujours disponible pour repondre aux Questions OK!
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MessagePosté le: 03.01.2011, 16:09:39    Sujet du message: Répondre en citant

MoustiK a écrit:
Dominique Crasset Laughing



arf sa m'aurais étonné que je fasse pas une boulette

dominique quand tu passeras par la excuse moi , sa ce regleras a la buvette tout sa
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MessagePosté le: 03.01.2011, 16:37:02    Sujet du message: Répondre en citant

manu28 a écrit:
slt les pilotes de la 18 Very Happy
serge quelle ressort ou stab as tu ds le terex?
rdv a viglain pour l'ouverture OK!
manu


Slt à tous, Bonne année, pour l'instant je suis équipé des rampes 4/4 et ressort médium rose, vu le temp et l'état des piste ,je n'ai pas fais d'essai de réglage, je vais essayer le compromis "milieu" je verrais sur terrain sec, avec l'aide de Dom
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gregus66
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MessagePosté le: 21.02.2011, 20:50:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir, des retours sur le terex monté sur le 811??
J'ai essayé le miens au GP de Montpellier, fonctionnement ok à voir sur une piste qui accroche un peu plus........(rampe MT, ressort soft).
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MessagePosté le: 21.02.2011, 21:04:50    Sujet du message: Répondre en citant

gregus66 a écrit:
Bonsoir, des retours sur le terex monté sur le 811??
J'ai essayé le miens au GP de Montpellier, fonctionnement ok à voir sur une piste qui accroche un peu plus........(rampe MT, ressort soft).

as tu trouvé un changement ?
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MessagePosté le: 21.02.2011, 21:21:29    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut que je l'essaye sur ma piste habituelle pour voir les changements......
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MessagePosté le: 21.02.2011, 22:01:49    Sujet du message: Répondre en citant

gregus66 a écrit:
Il faut que je l'essaye sur ma piste habituelle pour voir les changements......

ok tiens moi au courant
merci

olive
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MessagePosté le: 13.03.2011, 21:19:21    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour alors quelle sont vos impression avec le terex sa donne quoi en plus (braquage / motricité )
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gregus66
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MessagePosté le: 13.03.2011, 21:22:33    Sujet du message: Répondre en citant

Pas pu encore l'essayer car du mauvais temps dans le sud durant les 3 dernières semaines, mais ce week-end à la Silver, voiture plus efficace avec le diff av standard en 5000.
A suivre...
Modélistement.
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MessagePosté le: 05.04.2011, 12:30:49    Sujet du message: Répondre en citant

Essai du Terex ce week-end sur piste poussiéreuse, gommé par endroit...

Avec une rampe MT, et ressort soft. Diff centr. 3000 et 5000 ar, barre d'akerman 2. Rien a signaler, mis à part le manque de braquage à la décélération.

Prochain essai, rampe MT, ressort hard, diff centr. 5000 et 3000 ar.
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