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RCmag Index du Forum » Actualité internationale, courses et pilotes.

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Worlds tt 1/8 th, 7 au 14/11 2010 à Pattaya. Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... 66, 67, 68, 69, 70  Suivante
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Auteur Message
guy61
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MessagePosté le: 15.11.2010, 21:16:12    Sujet du message: Répondre en citant

pascalg a écrit:
Motors TV a bien retransmi la finale de la NEO en intégralitée ... Je l'ai vue 2 fois ... Laughing
Alors on peu esperer la finale des worlds ...


+1 en plus OK!
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samson
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MessagePosté le: 16.11.2010, 02:04:05    Sujet du message: Répondre en citant

alors la je suis mort de rire mais bon Arrow
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samson
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Inscrit le: 03/05/2009
Messages: 523

MessagePosté le: 16.11.2010, 02:26:05    Sujet du message: Répondre en citant

crazydriver OK!
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philippe27
Champion du monde
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Messages: 6906

MessagePosté le: 16.11.2010, 09:24:52    Sujet du message: Répondre en citant

et eux ils sont passés dans les stand
j'espère qu'ils n'ont trop fait le bordelle !!!
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schnurf
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Messages: 361

MessagePosté le: 16.11.2010, 09:40:09    Sujet du message: Répondre en citant

philippe27 a écrit:
et eux ils sont passés dans les stand
j'espère qu'ils n'ont trop fait le bordelle !!!


:-) c'était les mécanos de quel Team ?
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MessagePosté le: 16.11.2010, 10:10:05    Sujet du message: Répondre en citant

Au prix que coute le billet d'avion , l'hebergement, les rtt a prendre et les sacrifices pour faire ce World, je n'aura jamais lache ma voiture d'une semelle quand on sait ce qui est arrive a Jerome aigoin aux kyosho master ou a d'autres pilotes pendant des CF.

On pourrait facilement brancher insidieusement des accus speciaux et survoltés pendant quelques secondes pour faire griller des servos..

Qui a eu des servos qui grillaient bizaremment seulement pendant des courses internationales. La faute a pas de chance encore ?

Pourtant ces pilotes sont hyper reguliers dans leur resultat en course nationale.

Voila pourquoi je ne lacherai pas d'une semelle ma voiture. L'apprentissage commence par la aussi .
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Capitaine_Caverne
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Champion du monde
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Messages: 6243

MessagePosté le: 16.11.2010, 12:00:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Les gars, faudrait arrêter de s'enflammer et de dire n'importe quoi.
Reno a été très clair et précis dans le post qu'il a fait concernant ce qui lui est arrivé en demie puis en finale.
Tout le reste n'est que conjecture. Même si c'est triste, révoltant, tout ce que vous voulez, le championnat du monde 2010 ne peut en aucun cas se résumer à ce seul incident.
Félicitons l'équipe de France pour ce bon résultat d'ensemble et en particulier Reno pour cette nouvelle finale en championnat du monde, car je rappel qu'un certain nombre de finalistes du dernier world, sont restés dans les remontées.
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SHDriver
Ligue
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Messages: 227
Localisation: Ligue 1

MessagePosté le: 16.11.2010, 12:43:08    Sujet du message: Répondre en citant

Faut pas se voiler la face dans chaque discipline ou presque il y'a se genre d'affaire c'est pas la première ni la dernière...sans vouloir polémiqué mais c'est un fait.

En tout cas après sa je pense que le mieu est de laissé 2 gorille qui lache pas la caisse des yeux...toi tu passe pas! :mrgreen:



Bravo a nos Frenchi tout de même OK!
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fcjm78
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Inscrit le: 19/09/2008
Messages: 1640
Localisation: la queue les yvelines

MessagePosté le: 16.11.2010, 13:26:21    Sujet du message: Répondre en citant

Quand l'argent prend la place du simple divertissement ................ Evil or Very Mad
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jean_sairien
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MessagePosté le: 16.11.2010, 13:54:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai, bon, Renaud a expliqué les choses clairement. On ne va pas rebrasser que les mauvaises choses ! Y a eu du très très bon.

L'équipe de France nous a fait honneur ! Les temps sportifs n'ont pas toujours été aussi bons pour nous français. Profitons-en. Je rappelle que les frères Aigoin étaient à deux doigts de la finale. On a suivi des demis excitantes, passionnantes, captivantes, sportives ! C'est ça aussi le sport.

Il y a la déception de ne pas avoir rapporté le titre, mais regardons l'envergure qu'a pris la discipline grâce à sa couverture médiatique ! Regardons comment les chassis ont tenu le coup malgré une piste dantesque ! Prenons de la graine sur le peu de moteurs qui ont calés. Parce Pattaya et sa piste démoniaque, ça a du être l'enfer pour les chassis, les moteurs, les pneus et les pilotes. Et pourtant très peu de calages ou de casses. C'est bien ça quand même. Personnellement, je suis impatient de voir rerouler les pilotes qui nous ont représentés lors de ces championnats, car je suis sûr que même à leur niveau, ils ont du encore se sortir les doigts de l'orifice rectal pour progresser. Et si Cody King et Jared Tebo viennent aux Masters de Sucy en Brie, ça va être une très très belle fête !

Allons, ne retenons pas cette sombre histoire de sabotage, voyons les éléments positifs, les émotions que nous ont fait vivre ces champions.

J'ai une idée :
On cotise tous pour le club RCMag et dans deux ans, on envoie Tractoricou au Brésil pour un live sur place.
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crazydriver
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MessagePosté le: 16.11.2010, 13:57:38    Sujet du message: Répondre en citant

je pars avec lui car je pratique très bien le brésilien ou la brésilienne on ne sait pas toujours Surprised
_________________


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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 16.11.2010, 13:58:50    Sujet du message: Répondre en citant

En voilà une idée quelle est bonne.
Un live du bord de piste au Brésil et Tracto qui nous fait plein de belles interviews en anglais. Bravo!
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schnurf
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MessagePosté le: 16.11.2010, 14:03:51    Sujet du message: Sabotage Répondre en citant

Ouai même lors d'une amicale en suisse j'ai "perdu" Smile une vis du palonier de la direction!! loctitée a souhait... Bref il se
Passe des trucs
Bizarres quand on va boire des coups a la buvette:-)
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Etan
Champion du monde
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MessagePosté le: 16.11.2010, 14:28:54    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'en connais qui mettait des chaussettes sur leur roues ar pour ne pas faire voir à la concurrence!!!!!! Laughing Laughing Laughing

Je ne dirai pas le nom par respect pour ce pilote (vieux pilote 4X2, ex champion d'europe de la discipline à la grande époque)....!!! n'est ce pas monsieur Ol...ve Laughing Laughing Laughing Laughing


Heuhh sinon, je me souviens aussi de JM Savoya qui plaçait une protection d'embout de vilo (livré avec les moteurs neuf RB) sur le pointeau principal quand il laissait l'auto sans surveillance!!!
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schnurf
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MessagePosté le: 16.11.2010, 14:38:30    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
moi j'en connais qui mettait des chaussettes sur leur roues ar pour ne pas faire voir à la concurrence!!!!!! Laughing Laughing Laughing

Je ne dirai pas le nom par respect pour ce pilote (vieux pilote 4X2, ex champion d'europe de la discipline à la grande époque)....!!! n'est ce pas monsieur Ol...ve Laughing Laughing Laughing Laughing


Heuhh sinon, je me souviens aussi de JM Savoya qui plaçait une protection d'embout de vilo (livré avec les moteurs neuf RB) sur le pointeau principal quand il laissait l'auto sans surveillance!!!


En fait y a du frics a ce faire:-) je vais vendre des boites en alu Avec code a 126 digit, avec détecteur et reconnaissance rétinienne. La voiture sera toujours en sécurité, avec en option: ! L'attache ceinture . Tu peux clipser ton châssis a la ceinture de ton jeans et allez a la buvette en toute sécurité .

300€
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jean_sairien
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MessagePosté le: 16.11.2010, 14:54:51    Sujet du message: Répondre en citant

Revenons au sujet SVP : les Worlds !
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Papymini
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MessagePosté le: 16.11.2010, 15:22:35    Sujet du message: Répondre en citant

Ben oui, tien, revenons au sujet Smile
Avis tous ce qu'il y a de subjectif:
C'est le meilleurs pilote avec la meilleurs préparation, grace à la meilleurs équipe, qui est Champion du Monde, le reste n'est que circonvolution intellectuelle (fallait la sortie celle là Laughing )
Perso, je suis très content pour Cody King, Kyosho, Orion n'avaient plus rien, en fait, à prouver, AKA, oui OK!
Nous allons avoir, comme de bien entendu, un MP9 2 WC EDITION, ce qui est tout à fait normal OK! , Hotbodies avait vendu la peau de l'ours.... Mad
A retenir, les 14 trs en manche de qualif, pas nombreux, les moteurs, espérons savoir quel moteur exactement(3, 5, 7 transferts?) avait King et Tebo Question , pour O.S.engines, ça reste une valeur sure Razz
Souvenez-vous du sujet sur les Worlds de Jakarta, toutes les polémiques sur les callages de Yannick, pour Pattaya, c'est de la littérature à coté Laughing
Il y a aussi deux grands vainqueurs, Yuishi Kanaï (à la sortie du MP9, il a précisé que c'était une voiture de course) , et Mark Pavidis, que trois fois champion du monde en tt élec (Associated, pas sur), piste 1/10 th (Associated, sur) et tt 1/8 th à Jakakarta (plus que sur), et maintenant développeur de produits chez AKA Bravo! Bravo! Bravo!
PS) Pour le Brésil, Tractoricou pour les photo et serafin pour la langue locale Wink
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.
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Oz
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MessagePosté le: 16.11.2010, 15:43:08    Sujet du message: Répondre en citant

Et moi pour porter le matos (bah quoi j'ai la carrure) OK!
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samson
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MessagePosté le: 16.11.2010, 15:45:15    Sujet du message: Répondre en citant

circovolution intellectuelle

que je t'aime toi Laughing Laughing
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MessagePosté le: 16.11.2010, 16:22:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Pour le moteur, un CRF ALPHA RACING ABI- 5 transferts ABC - Roulements céramiques. Sûrement préparé, par qui ? on sait pas Mr. Green
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Papymini
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MessagePosté le: 16.11.2010, 16:45:29    Sujet du message: Répondre en citant

It's Adien Bertin's baby Wink
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MessagePosté le: 16.11.2010, 17:52:41    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
et Mark Pavidis, que trois fois champion du monde en tt élec (Associated, pas sur),


Nan - Yokomo.

Paul
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Bon a rien, mais pret a tout...
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MessagePosté le: 16.11.2010, 18:25:50    Sujet du message: Répondre en citant

Mark Pavidis 2 fois Champion du Monde, le titre 200mm thermique, c'était une coupe du monde, pas un championnat.
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Papymini
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MessagePosté le: 16.11.2010, 20:03:36    Sujet du message: Répondre en citant

Coupe du monde, c'est pas mal quand même, c'était où déjà, avec quelle auto Question
Et les titres ROAR, il en a combien Smile
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MessagePosté le: 16.11.2010, 20:31:42    Sujet du message: Répondre en citant

Asso NitroTC3/RB. Et non, coupe du monde c'est pas pareil, c'est rien.
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rckoi
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MessagePosté le: 16.11.2010, 21:14:39    Sujet du message: Répondre en citant

philippe27 a écrit:
et eux ils sont passés dans les stand
j'espère qu'ils n'ont trop fait le bordelle !!!


super enfin une image de ce qui à pu etre l'environement de ces worlds!

s'il y en a d'autres suis preneur

et merci à ceux qui ont oeuvré sur rc mag pour le live
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philippe27
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MessagePosté le: 16.11.2010, 21:53:40    Sujet du message: Répondre en citant

la suite







source RB
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Dams19
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MessagePosté le: 16.11.2010, 22:14:40    Sujet du message: Répondre en citant

ou peut on avoir les résultats des demies et finales??
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Quand la taupe commence à mouger, faut se rapprocher des WC!!!
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Oz
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MessagePosté le: 16.11.2010, 22:18:29    Sujet du message: Répondre en citant

http://76.164.192.66/SlyFoxlive/Default.aspx OK!
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juju4x2
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Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne

MessagePosté le: 16.11.2010, 22:20:44    Sujet du message: Répondre en citant

boysdontcry a écrit:
Asso NitroTC3/RB. Et non, coupe du monde c'est pas pareil, c'est rien.


Ah bon c'est rien? Je ne crois pas te connaître mais tu as fait quelle performance
lors de cette coupe du monde? Quoi? Tu n'y étais pas? Quoi? Tu n'as pas gagné?
Me voilà bien étonné...
Trop facile de dénigrer un titre ou une perf de qui que ce soit. Montre nous
ton palmarès et on dénigrera ou pas (tu te caches sans doute sous un pseudo avec
un palmarès long comme le bras) on verra bien.
Un rcmagien a, comme signature (je sais plus qui) : "je suis champion de rien
mais je le sais" et ça j'adore, on appelle ça l'humilité.
_________________
M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance.
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