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Accu Lipo 4S 14,8V 5000mah 20C
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Auteur Message
Roro-du-0-6
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MessagePosté le: 20.08.2010, 19:18:12    Sujet du message: Accu Lipo 4S 14,8V 5000mah 20C Répondre en citant

Bonjour,
Est-ce que mes Accu Lipo 4S 14,8V 5000mah 20C ont une chance de gonflé ?? Je pense que c'est tous juste 5x2 = 10 si les valeurs sont réels c'est bon, sinon :@ des avis ??

@+
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hd
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MessagePosté le: 20.08.2010, 20:02:24    Sujet du message: Répondre en citant

euh......;100 A pas 10....... Shocked
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Roro-du-0-6
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MessagePosté le: 20.08.2010, 20:03:18    Sujet du message: Répondre en citant

Oui bah c'est aussi une autre manière ^^' si tu préfère 5x20 100A Wink
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hd
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MessagePosté le: 20.08.2010, 20:06:09    Sujet du message: Répondre en citant

eufh c'est pas que je préfère .......c'est que c'est comme ça lol!

C = Capacity

dans ton cas c'est 5A x 20 en continu .

et plus en burst (pointe) . ça passe laaaaaaaaarge (si les valeurs de C sont réelles )

A pluche ! OK!
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Roro-du-0-6
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MessagePosté le: 20.08.2010, 20:06:47    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup Wink @+
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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.08.2010, 20:14:15    Sujet du message: Répondre en citant

on a 2 pack 20c que l'on a utilisé lors des 8h de sucy sans probleme OK!
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droopys16
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MessagePosté le: 20.08.2010, 20:59:15    Sujet du message: Répondre en citant

Avec du 20C faut pas tirer trop dessus , donc pinion tres adapte sinon y aura pas que le moteur qui va morfler
Pour moi c'est mini 25c voir 35c c'est parfait
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hd
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MessagePosté le: 20.08.2010, 21:17:36    Sujet du message: Répondre en citant

le pignion doit etre tout d'abord adapté pour pas faire dépasser les 70-75 °C du moteur en premier lieu.
En 20C 5000mah , si ils sont réels ça permet de passer quasiment tout les moteurs BL (presque tous)

pour ma part en 4S (il y a deux ans) j'avais du hyperion 5000 mah en 25C , le top.

A savoir que lorsque le nombre de C augmente, le poids suit aussi.......

a pluche ! OK!
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toffi135
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MessagePosté le: 21.08.2010, 07:37:55    Sujet du message: Répondre en citant

salut je roule depuis bientôt 2 ans avec du 20C rhino et avec les grosses chaleur il on tendance a gonflé (énormément même)depuis quelque temps,mais a l'époque il n'y avais pas trop le choix en lipo ma prochaine commande sera du 30C maxi attention les "C" augmente le poid et pour en conclure je déconseille le 20C avec un peut d'expérience maintenant
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tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!

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gachettesoude
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MessagePosté le: 21.08.2010, 08:20:10    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais voilà, comme le dit HD, il y a C et C. J'entends par là qu'une étiquette marqué 20C ne garantie pas que les accus le fasse réellement.
Un hyperion -il y a d'autre bonne marque mais celle là j'ai testé...- en 25C, ça passe sans soucis. Un "machin bidule à pas cher" marqué 35C n'en donnera pas forcément autant Rolling Eyes
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Roro-du-0-6
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MessagePosté le: 21.08.2010, 08:43:45    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
on a 2 pack 20c que l'on a utilisé lors des 8h de sucy sans probleme OK!


Merci OK!
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MessagePosté le: 21.08.2010, 19:04:18    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais meme du 25c Hyperion , il arrive a etre moelleux
je tirai un peu long (pinion 18 /couronne 46) le moteur est monte a quasi 90°c , le lipo a 50°c , le vario 45°c sur un hyper 8.5 avec un 2200 MMMv3

donc malgres tout je conseille 30c pour etre plus tranquille .
depuis je suis redescendu a un pinion de 15 et la c'est 70°c pour le moteur
et le lipo est tiede (35°c)
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Fleau
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MessagePosté le: 21.08.2010, 22:05:57    Sujet du message: Répondre en citant

hd a écrit:
le pignion doit etre tout d'abord adapté pour pas faire dépasser les 70-75 °C du moteur en premier lieu.
En 20C 5000mah , si ils sont réels ça permet de passer quasiment tout les moteurs BL (presque tous)

pour ma part en 4S (il y a deux ans) j'avais du hyperion 5000 mah en 25C , le top.

A savoir que lorsque le nombre de C augmente, le poids suit aussi.......

a pluche ! OK!


dis moi HD: c'est que tu serais un bon éleve Laughing
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MessagePosté le: 22.08.2010, 01:32:21    Sujet du message: Répondre en citant

on va dire que je suis très très motivée par ma prof !!!!! Mad

si mes doigts pouvaient suivre ça serait pas mal aussi ! Sad
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Fleau
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MessagePosté le: 22.08.2010, 07:38:25    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ben vu comme ça!!! Laughing Laughing Laughing
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Roro-du-0-6
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MessagePosté le: 22.08.2010, 07:51:05    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing Laughing
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MessagePosté le: 22.08.2010, 11:50:56    Sujet du message: Répondre en citant

Attention, un lipo qui a gonfler, gonflera toujours, car cela signifie qu'un gaz c'est former a l’intérieur.

Donc si vous continuer à les utiliser, vous risquer des petit souci.
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MessagePosté le: 22.08.2010, 11:53:23    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu une lipo qui à gonfler j'me suis fait remboursé Laughing Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 22.08.2010, 12:22:35    Sujet du message: Répondre en citant

quel sont vraiment les risques de roulé avec un lipo gonflé?

par contre au moment de la recharge a froid il redeviens a peut prés normal et reste un souple en surface mai marche encore très bien

est si je compte m'en débarrassé que faire?
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MessagePosté le: 22.08.2010, 19:38:22    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
quel sont vraiment les risques de roulé avec un lipo gonflé?


la coque plastique se déchire et le gaz s'enflamme comme sur les vidéo "alarmiste" Confused

Si c'est sur ta voiture adieu vouture, et si c'est chez toi, suivant la configuration où tu charge un beau feu Shocked Sad

Le fait qu'il se gonfle à l'utilisation c'est que tu tire un peu trop sur l'accu.
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MessagePosté le: 23.08.2010, 07:03:01    Sujet du message: Répondre en citant

ok est si je veut le jeté on ma mon conseillé de le mètre en cour circuit il y a d'autre solution?

ensuite direction poubelle?

direction bac a pile?
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MessagePosté le: 23.08.2010, 11:25:31    Sujet du message: Répondre en citant

pour les jeter il faut leurs faire descendre leur tension, une fois celle ci au plus bas, tu creve la cellule et voila tu peux la jeter sans aucun risque.
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Dernière édition par Fleau le 23.08.2010, 16:10:35; édité 1 fois
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MessagePosté le: 23.08.2010, 12:05:20    Sujet du message: Répondre en citant

merci fléau
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