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Message |
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120264
Localisation: 93
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 Posté le: 05.07.2010, 06:20:06 Sujet du message: Modif suspension 808 par J.Sartel |
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Vu lors de l'amicale Top Options, la modif de Jérôme Sartel ( de passage avant de partir pour l'Euro ) qui a rajouté un point d'ancrage sur sa triangulation arrière
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120264
Localisation: 93
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jrenaud75
Expert**
Inscrit le: 08/05/2008
Messages: 792
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| Posté le: 05.07.2010, 18:05:00 Sujet du message: |
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Salut,
Elle est terriblement efficace sa modif.
J'ai fait le ramassage au poste 5 pendant sa 1/2 et s'était la seule voiture à la retombée de la double qui ne claquait pas le châssis et qui ne rebondissait pas.
Sont trop fort nos top-pilotes français  |
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Fram
Elite
Inscrit le: 08/10/2009
Messages: 2232
Localisation: Nice, 06
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| Posté le: 05.07.2010, 20:18:22 Sujet du message: |
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| Est ce qu'on peut avoir le setup Complet de la pantere, et plus particulièrement au niveau suspension/amortissement avec ces nouveau point d'ancrage bas? |
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metalking72
Elite
Inscrit le: 07/05/2008
Messages: 1055
Localisation: la sarthe
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| Posté le: 05.07.2010, 20:47:24 Sujet du message: |
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je crois qu'il va etre bien occupé cette semaine... 
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Nanda nrb3+ " the undertaker"
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gazman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007
Messages: 8167
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| Posté le: 05.07.2010, 20:53:29 Sujet du message: |
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| Fram a écrit: | | Est ce qu'on peut avoir le setup Complet de la pantere, et plus particulièrement au niveau suspension/amortissement avec ces nouveau point d'ancrage bas? |
le set up a Jérome
AV
1.4 550
1.3 400 |
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Fram
Elite
Inscrit le: 08/10/2009
Messages: 2232
Localisation: Nice, 06
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| Posté le: 05.07.2010, 20:53:58 Sujet du message: |
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| oui, oui, y a pas d'urgence... |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120264
Localisation: 93
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zef62
Expert**
Inscrit le: 01/02/2008
Messages: 570
Localisation: NPDC
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| Posté le: 06.07.2010, 09:37:07 Sujet du message: |
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modif faite en prévision de l'euro ou la piste du warm up ressemblait à un champ de patate à la fin 
_________________
Mugen Mbx7R/Picco Boost/Sanwa/Spektrum |
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cedric_nounours
Expert**
Inscrit le: 28/07/2009
Messages: 670
Localisation: Belgique
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| Posté le: 06.07.2010, 10:27:21 Sujet du message: |
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Salut,
oui je pense aussi que c'est en prévoyance des trous! 
_________________
Xray, Fx engines, Hudy, Proline, Nitrolux, Futaba , Aigoin Racing & CML, Hobbywing ,UFK,Corsatec, Pilourcpaint, Zola Shop, TRC. |
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Speed9.5
Expert**
Inscrit le: 05/03/2006
Messages: 526
Localisation: 62
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| Posté le: 06.07.2010, 11:41:14 Sujet du message: |
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| Quand on me dit champ de patates je pense à Saveuse Il avait déjà sa modif là-bas ? |
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superdupont
Expert**
Inscrit le: 17/02/2004
Messages: 585
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| Posté le: 06.07.2010, 12:48:51 Sujet du message: |
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Hum si ma vue est pas trop mauvaise, je dirais même que l'étrier est une version proto avec le trou de fixation du tirant décalé de 1 ou 2 mm vers la roue ( on voit bien la modification du moule  ) |
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superdupont
Expert**
Inscrit le: 17/02/2004
Messages: 585
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| Posté le: 06.07.2010, 12:56:24 Sujet du message: |
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D'origine :
On voit bien la différence
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120264
Localisation: 93
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le_hache
Elite
Inscrit le: 23/07/2004
Messages: 1051
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| Posté le: 06.07.2010, 13:21:48 Sujet du message: |
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C'est une modif du moule ou bien un petit insert métallique dans un trou oblong
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RB Products
Labema
GVP
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superdupont
Expert**
Inscrit le: 17/02/2004
Messages: 585
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| Posté le: 06.07.2010, 16:55:24 Sujet du message: |
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| Je vais envoyer mon CV à Xray comme espion industriel |
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