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juuu
Découverte
Inscrit le: 17/05/2010
Messages: 8
Localisation: josselin
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 Posté le: 21.06.2010, 23:25:07 Sujet du message: |
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j ai passer un super dimanche de course en ligue 17 avec une piste très technique, jai réussi a me hisser en final sans y croire  merci Gazman pour tes conseils toute la journée
comme la dis casasteph j ai casser les roulements du couple conique de diff arrière et des soucis de moteur (rb s9) qui cale après le ravitaillement se n est pas la première fois... si quelqu'un un a une idée d'où sa peut venir ?
jai également tordu une biellette du train arrière et une tige amorto... y'a du boulot :x
a bientot sur les pistes de la ligue 17
Julien G
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SebLeLoch
Elite
Inscrit le: 01/02/2010
Messages: 1590
Localisation: Nantes
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| Posté le: 21.06.2010, 23:57:22 Sujet du message: |
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| mobiusone53 a écrit: | Bonsoir,
Et pas de résultats Brushless ?
Merci . A+ |
J'ai récupéré les feuilles, faut que je trouve un peu de temps pour les scanner ou les prendre en photo et je les poste...
De mon côté chouette course avec des bagarres toute la journée, des qualifs aux finales, et pas une vis à toucher sur la voiture. Je testais un moteur Tekin 1700kV à capteur et c'était beaucoup mieux que mon Hobbywing !
Le rythme était bon (sauf quand je panachais les duretés de gommes sur un même train  ), pas à rougir par rapport aux Th, Mathias et moi avons roulé (de peu!) sous les 29s. Les petites fautes faisaient le classement.
Bravo à l'ensemble des pilotes BL pour le fairplay, dommage pour ceux qui ont eu des soucis, notamment Mathias qui les a enchaînés. Simon avec son Losi de la Poste m'a épaté pour une première course 
Après 4 courses de ligue en BL cette année, le bilan est super positif : aucun problème de fiabilité de l'année (seulement deux manches stoppées sur casse de triangle -mugen depuis- et une prise débranchée). Toute l'année avec 2 packs d'accus, et des pneus AKA pour leur résistance à l'usure (vous avez vu qu'il faut bien ça à Nantes!). Moteurs inusables, contrôleur fiable
Pour finir grand bravo HP  Béber et désolé Yannick pour le calage, j'étais encore en train de me battre avec ton chrono... Et quelle poisse pour les frèraux Schambourg...
Bravo au club ! |
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blastoff
Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007
Messages: 3212
Localisation: orne 61
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| Posté le: 22.06.2010, 08:45:50 Sujet du message: |
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| juuu a écrit: | j ai passer un super dimanche de course en ligue 17 avec une piste très technique, jai réussi a me hisser en final sans y croire merci Gazman pour tes conseils toute la journée
comme la dis casasteph j ai casser les roulements du couple conique de diff arrière et des soucis de moteur (rb s9) qui cale après le ravitaillement se n est pas la première fois... si quelqu'un un a une idée d'où sa peut venir ?
j'ai également tordu une biellette du train arrière et une tige amorto... y'a du boulot :x
a bientot sur les pistes de la ligue 17
Julien G |
les calages avec les r&b ce font de plus en plus légion !!!!
perso j'avait le meme soucie avec un s3l2g,j'ai changé le carbu ,j'ai roulé avec a loudun,rien a signalé ,mon seul calage a été de ma faute(gaz a fond a l'envers derriere la table)
il est bien repartis puis na plus calé
j'ai changé le carbu suite a un conseil d'un vieux de la vielle de ligue 3 qui ma dit que certainne serie avait des soucie avec le carbu !!!!
je dit pas que pour le tient ses sa ,mais si tu a en stock un vieux r&b(ou nova) qui avait pas de soucie de calage fait l'éssaie !!!
a+
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juuu
Découverte
Inscrit le: 17/05/2010
Messages: 8
Localisation: josselin
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| Posté le: 22.06.2010, 10:49:00 Sujet du message: |
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j en avais déjà entendu parler des carbu rb du coup j ai remonter le miens a la pâte bleue... mais sa na rien fais
faut que je vois pour le changer
merci |
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flo29
Expert**
Inscrit le: 09/10/2007
Messages: 508
Localisation: Bretagne
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| Posté le: 22.06.2010, 13:27:16 Sujet du message: |
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Essai de changer la bougie par une OS P3... Si tu as une ou des RB ça peut venir de là.
Je ne roule plus qu'avec des bougies OS, j'ai eu moi aussi des problèmes avec les RB.
Sinon, c'était une bonne journée de course.
Manque de bol en finale, avec mon servo de gaz qui commence à déconner un peu avant le premier plein...  |
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max49
Elite
Inscrit le: 05/05/2008
Messages: 2235
Localisation: angers 49
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| Posté le: 22.06.2010, 13:42:23 Sujet du message: |
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bizarre vos calage je roule toujours en RB avec bougie RB et jamais eu de calage après plein d'ailleurs jamais de calage inexpliqué
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Maxime coraboeuf
losi SCT 22 3.0
club de Corzé L17 http://mrcc.forumactif.net/forum.htm |
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hp3
Elite
Inscrit le: 08/12/2009
Messages: 1016
Localisation: nantes
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| Posté le: 22.06.2010, 13:52:30 Sujet du message: |
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super les photos chrono29!! c'est super d'avoir des images 
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JQ THE E CAR
Tekin 1900, vario hobbywing 120 TCR
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MACN-Ligue17 |
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RCbond
Expert**
Inscrit le: 04/10/2006
Messages: 696
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| Posté le: 22.06.2010, 14:10:23 Sujet du message: |
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| BRAVO HP pour ta premiére victoire!!!!!!!!! |
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hp3
Elite
Inscrit le: 08/12/2009
Messages: 1016
Localisation: nantes
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| Posté le: 22.06.2010, 14:19:09 Sujet du message: |
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merki beaucoup 
ya encore du boulot qd je vois Pierre... 
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JQ THE E CAR
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jmimi
Ligue
Inscrit le: 26/03/2009
Messages: 138
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| Posté le: 22.06.2010, 14:33:07 Sujet du message: |
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Il me faudarit le rapport de cloture rapidement car les classements doivent partir à la fedé en fin de semaine
Merci
Responsable classement 1/8 TT |
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PP
Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003
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| Posté le: 22.06.2010, 14:52:13 Sujet du message: |
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Salut les gens,
Voili, nous avons fait la dernière avant les vacances d'été en O/P/BL.
Bonne petite journée.
Arrivé un peu dans le sac le matin... 8H55 pour la qualif a 9H!! Fête du slip oblige le samedi pour enterrer la vie d'un pote de garçon... bref pas bcp dormi.
Les qualifs en BL étaient super, pas de soucis sur la piste. On s'entend tellement bien que l'on part tous en ligne ensemble et tout le monde suit en train train... bref comme des vrai débutants.
J'ai finalement fait 3 en qualifs pour 1 à 3 secondes d'écart par rapport a Matthias et Sylvain... va falloir être régulier en Finale... pas gagné vu mon état de fatigue.
Première manche pilpoil derrière Sylvain... 1 seconde au bout de 10 minutes. Le bougre il attendait que je fasse une faute. Bah j'ai arrété le thermique alors ca devient rare aujourd'hui...Plus la belle époque mon Sylvain!!!
Seconde manche royal au Bar, si Seb tu as cette seconde manche au tours par tours, j'ai jetté un coup d'oeil, je me suis fait peur sur ma régularité, au moins 6 ou 7 tours en 29s d'affilé... jusqu'a essayer de passer comme d'hab les quelque uns qui font le plein ou des toits... mais sur cette piste c'est pas évident de dépasser.
Puis la troisième où c'est super mal parti, ap une cohue dans le virage avant la ligne droite où je me retrouve sur le plot DDE comme un béta (visibilité et bcp de monde a cet endroit là). Bref je repars bon dernier j'avais Sylvain qui poussait ap derrière parce que lui aussi était mal parti. Je remonte je remonte, il reste 1.30 mins j'ai plus que Seb a passer mais pas assez de temps pour l'avoir en 2 virages d'écarts malgré mes 29s régulier quand j'étais seul.
J'ai soufflé à la fin de la troisième manche... ouf chaud patate il fallait un bon temps et être au moins second. Voili, j'ai fais.
La suite en Juillet je pense a Corzé... trankilou en amicale... histoire de faire un peu de bosses qui vont bien.
Puis la Nocturne à Noeux les mines fin Juillet.
Voili, a pluch les gens. |
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flo29
Expert**
Inscrit le: 09/10/2007
Messages: 508
Localisation: Bretagne
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| Posté le: 22.06.2010, 15:33:56 Sujet du message: |
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| max49 a écrit: | | bizarre vos calage je roule toujours en RB avec bougie RB et jamais eu de calage après plein d'ailleurs jamais de calage inexpliqué |
Le problème est connu... Beaucoup de problèmes avec les bougies de la marque ces temps ci.
Avec les anciennes ça va très bien. |
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max49
Elite
Inscrit le: 05/05/2008
Messages: 2235
Localisation: angers 49
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| Posté le: 22.06.2010, 15:41:49 Sujet du message: |
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| flo29 a écrit: | | max49 a écrit: | | bizarre vos calage je roule toujours en RB avec bougie RB et jamais eu de calage après plein d'ailleurs jamais de calage inexpliqué |
Le problème est connu... Beaucoup de problèmes avec les bougies de la marque ces temps ci.
Avec les anciennes ça va très bien. |
j'ai un S9 et un S5 limited donc turbo et non turbo je change les bougies quasiment jamais donc c'est pas sa qui gene ni le roulement avant qui fuis sur mes deux moteur
sa doit venir d'un reglage moteur 
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Maxime coraboeuf
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ndja
Expert*
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Messages: 308
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| Posté le: 22.06.2010, 15:47:53 Sujet du message: |
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Très bonne journée en ce qui me concerne.
En Th open, je termine 4ème. Je ne pouvais pas espérer mieux, au moment du départ, je m'aperçois que l'embrayage déconne, mais pas le tps de mécaniser. Après démontage à la maison, c'est une masselotte qui était cassée au niveau de l'axe de goupille. J'ai donc roulé comme ça en finale et je m'en sort pas trop mal.
En Bl, bon pas terrible, ma priorité reste le TH, et je n'ai pas vraiment le tps de régler le chassis. C'est donc pour le fun, et je me fais plaisir!
A+ |
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blastoff
Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007
Messages: 3212
Localisation: orne 61
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| Posté le: 22.06.2010, 18:58:20 Sujet du message: |
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| max49 a écrit: | | bizarre vos calage je roule toujours en RB avec bougie RB et jamais eu de calage après plein d'ailleurs jamais de calage inexpliqué |
???????????????????????????????????????????????????
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J-M-L
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Localisation: ANGERS
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| Posté le: 22.06.2010, 19:53:10 Sujet du message: |
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| poupoup a écrit: | Juju  trop fort mdr
Alors la il gagne,imaginons la photo quand il perd
quand même |
Moi je le comprend !! 
Féloch Yannick !!! |
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Seikisince90
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Inscrit le: 12/11/2006
Messages: 594
Localisation: le Mans 72
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| Posté le: 03.07.2010, 20:30:09 Sujet du message: |
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| flo29 a écrit: | Essai de changer la bougie par une OS P3... Si tu as une ou des RB ça peut venir de là.
Je ne roule plus qu'avec des bougies OS, j'ai eu moi aussi des problèmes avec les RB.
Sinon, c'était une bonne journée de course.
Manque de bol en finale, avec mon servo de gaz qui commence à déconner un peu avant le premier plein... |
est ce que l'on peut mettre une bougie OS P3 sur un S9 non turbo |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6863
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 03.07.2010, 21:01:43 Sujet du message: |
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non, la P est une bougie turbo....alors dans ce cas, essai un A5 de chez OS
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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