Posté le: 09.06.2010, 21:53:34 Sujet du message: Question de choix 777 WC / 9TK1
Salut à tous,
je me pose une question en tant que petit joueur, et les possesseurs et pros pourront certainement m'aiguiller, un mp9 TKI est il à des années lumières d'un mp777 WC?? j'imagine qu'il est certainement plus évolué, mais un mp777 wc serait il complètement ridicule par rapport à 1 mp9 TKI?
Pour faire simple, je me pose la question sur l'achat d'un nouveau chassis d'occasion et n'étant pas pro et ne faisant pour le moment pas de compétition, je me dis que je n'ai pas besoin d'avoir tout de suite le chassis au top du moment, et donc j'envisageais de me prendre un 777 WC edition, cela est il un bon choix (sachant qu'actuellement j'ai un 7.5 sport avec quelque options)?
Bonjour,
Je roule encore aujourd'hui avec un 777 WC en open/Promo. Le voiture est loin d'être ridicule face aux autos modernes, mais elle porte quand même le poid de son age. Elle est nettement plus lourde et à moins de débattement. La voiture devient plus difficile dans les trous et le train avant est nettement moins efficace. De plus, la différence de poid se fait bien sentir au niveau de la conso et il faut vraiment sècher le moteur pour avoir une conso un peu correcte.
Pour pouvoir être dans le coup, par rapport aux autos modernes, il faut vraiment s'arracher avec son 777.
Pour moi, c'est sa dernière saison en 4x4 et l'an prochain je roulerai certainement en MP9.
En revanche, la voiture est vraiment un tank et quasi incassable et pour jouer au club c'est top, en plus on peut se faire un chouette 4x2 pour vraiment pas cher et qui va sûper bien en plus.
En fait tu as bien compris ma position, pour le moment, je n'ai pas d'expérience sur le pilotage en conditions de compétition, je ne fais que du loisir, ce qui veut dire que pour le moment, je n'ai pas d'impératif ni de challenge à relever quand au poids et aux performances de mon chassis, par contre je souhaitais tout de même avoir une bonne base et je voudrais plus me faire la main comme il faut et je pensais que ca pouvait être un bon chassis pour me perfectionner et me faire plaisir au club comme tu dis.
salut bozoleclown, tout comme captain caverne j'ai un mp777 et en suis satisfait. ce buggy est déjà très performant
un bon set up et ca le fait
a la rigeur pour booster l'engin tu peut lui adjoindre les amortos big bore kyosho
ne pas oublier tout de même que ce buggy a été champion du monde en 2006 a jakarta
tu veux une caisse facile a conduire pas piègeuse tu as juste a rajouté les big bore et sa le fais
certe elle est moins rapide que les autre mais très facile a conduire
le seul défaut pour moi c'est son manque de train avant mais sinon voiture très facile pour un debutant _________________ Maxime coraboeuf
oki, merci pour vos avis, je sais que kyosho c'est du lourd, mais n'ayant pas testé moi même ce chassis, je préfère demander vos avis pour savoir et ne pas faire un achat mal calculé, et plutôt un achat qui me donnera satisfaction et que ce ne soit pas une galère, ou une erreur de ne pas prendre un chassis plus récent.
Donc si je vous suis bien, je peux y aller, ce ne sera pas une erreur?
Si je me prend un WC edition et que je monte les amortos big bore ce sera un bon chassis si j'ai tout bien imprimé.
OK, et sur ce chassis, en loisir, quelle motorisation me conseillez vous? disons qu'il me faudrait un bon moteur, robuste si possible et facile en réglages, pour avoir parcouru un peu les forums, je pensais à un RB, mais bon pas évident que ce soit nécessaire à mon niveau?
Je tiens à préciser que mon 777 a fait 3ème aux 8 heures de sucy et qu'elle est équipée des big bores Kyosho. Oui la voiture est facile à emmener pour commencer à rouler vite, mais comme je le disait plus haut, idéale pour se faire plaisir au club y compris pour commencer à faire des courses.
On en trouve d'occasion vraiment pas cher du tout et les pièces sont encore très facile à trouver partout.
En revanche, pour aller plus loin la différence de poid avec des autos plus modernes commes le MP9 ou le MBX 6 se fait vite sentir tout comme le manque de débattement dans les trous, mais j'aime beaucoup se chassis qui m'a permis de revenir au TT avec beaucoup de plaisir et de satisfaction.
par contre si tu trouve 1 tki d occase et qu il n y a pas pour toi 1 gros ecart de prix n hesite pas prend le mp 9 pour le moteur de debut 1 r7 nova (100€ ) + la ligne qui va bien c est et testé par aleck
Sinon d'occas, un sirio Kanai ca peut le faire ou à déconseiller?
D'après certaine personne sur le forum se serai un bon moteur mais qui consomme pas mal(si en plus sur un 777...), mais perso je prendrai un nova moteur bien connu et pièce nettement plus facile a trouver au cas ou!
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