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RCmag Index du Forum » Ligue Bretagne (Zone 19)

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2nd manche de TT1/8 et Brushless à Lanrodec le 04 Avril
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Auteur Message
Gozz
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MessagePosté le: 28.03.2010, 09:23:33    Sujet du message: 2nd manche de TT1/8 et Brushless à Lanrodec le 04 Avril Répondre en citant



Voici la seconde manche de TT 1/8 thermique et Brushless qui se déroulera le 4 avril 2010 sur le circuit de Lanrodec.

Vos inscriptions et règlements sont à envoyer par courrier avec les informations habituelles.( Nom, prénom, catégorie, N° Puce, N° licence, Club etc... ) à l'adresse suivante:


Olivier LE GOFF
15 rue des promenades
22170 PLELO

Merci de mettre à l'ordre de l'AGM

Catégorie découverte (11€)
catégorie promo 4x4 (12€)
catégorie Open 4x4 (12€)
Catégorie Brushless 4x4 (12€)

2 catégories (17€)


Sur place restauration, 220V, compresseur.................

On vous attend nombreux Wink
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Crono29
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MessagePosté le: 29.03.2010, 18:03:53    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Présent bien sur en 4X4 !

Sous le soleil, poussière et Gazzz !!!!

APLUS
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smarties
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MessagePosté le: 29.03.2010, 19:47:40    Sujet du message: le temple du tt1.8 Répondre en citant

merci le gozz , et viendez tous a la mecque du tt 1.8

a+
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club 253 AGM LANRODEC
en BRETAGNE il pleut que sur les cons
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Gozz
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MessagePosté le: 29.03.2010, 21:12:57    Sujet du message: Répondre en citant

D'après la météo on ne devrait pas avoir de pluie Cool Cool Cool
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Gozz
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MessagePosté le: 30.03.2010, 15:13:26    Sujet du message: Répondre en citant

J'essayerai de vous faire un petit reportage Wink
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Crono29
Découverte
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MessagePosté le: 30.03.2010, 18:39:18    Sujet du message: Répondre en citant

FranckyGoes a écrit:
J'essayerai de vous faire un petit reportage Wink


Si je roule aussi bien qu'à Hanvec, je peux même te faire quelques photos mon petit Franck !

APLUS.

Viendez-y-tousse !
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Gozz
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MessagePosté le: 01.04.2010, 17:41:06    Sujet du message: Répondre en citant

Voici les inscrits pour l'instant Wink

OPEN
................................

LE BORGNE Florent
LEFEVRE Christophe
CADOUR Cyril
PEUZIAT Valentin
ILY Stephane
TIERCELIN Patrick
TIERCELIN Loic
ORHAN Franck
LE BLOAS Jean francois
COURANT Franck
LE ROUX Loic
DUCHENE Phillipe
EXPOSITO Sylvain
RAULT Sébastien
AIVAL Julien
GUENEZANT Yannik

Soit 16 pilotes

................................
PROMO
................................
LE BLOAS Damien
GUYADER David
LEFEVRE Mikael
LE MENAGER Steven
MORVAN Pierre Yves
ROUSSEAU Laurent
LE GOFF Olivier
QUENET Regis
BOTHERELE Jean-claude
GAUVIN Julien
SNIATECKI Olivier Decouverte
PORCHER Maximilien
LAME LOGAN Découverte
LAME Michael
THEBAULT Jérome
COCOUAL Anthony
GOUGEON Julien
RACAPE Stéphane

Soit 18 pilotes Dont 2 découverte

................................
BRUSHLESS
................................
PEUZIAT Michel
DUCHENNE Phillipe
ILY Benoit
LANGLET Olivier
FLEURY Frederic
SERBOURCE Henry
CHEVRE Grégory
LE NADANT David
LE LOCH Sebastien ( attente courrier)

Soit 9 pilotes

Env. 41 pilotes
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bibi49
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MessagePosté le: 01.04.2010, 18:01:25    Sujet du message: Répondre en citant

super, 9 pilotes en Brushless (avec un coup de mains de la L17), à quand une rencontre L19/L17 ?
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
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Oliv996
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MessagePosté le: 01.04.2010, 20:42:45    Sujet du message: Répondre en citant

C'est clair que ça fait plaisir de voir autant d'inscrits en BL OK!
Merci à ceux de la L17 de faire le déplacement Bravo!
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SebLeLoch
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MessagePosté le: 01.04.2010, 20:46:52    Sujet du message: Répondre en citant

J'y pensais, un GP Brushless de l'Ouest !
Ca pourrait même devenir un classique national, il n'y a pas de course uniquement BL en France non ?
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PP
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MessagePosté le: 01.04.2010, 20:54:09    Sujet du message: Répondre en citant

Lorsque l'on regarde les différentes courses où on trouve du BL il y a en moyenne 7 à 10 inscrits.

A la première de la L17 nous étions 11. Et il reste encore du monde dans les club qui pratique en loisir. Mais aussi ceux qui patiente pour un réglement clair de la discipline fait pas la Fédé.

Si la Fédé ne fait pas un bout de réglement officiel l'année prochaine, l'élan des inscriptions pour l'année 2011 risque de s'arreter. Tachons de faire de bonne course a 10 pilotes régulier pour que tout soit officiel l'année prochaine.

J'essayerai de passer aussi vous voir dans votre Ligue, et pourquoi pas faire une course commune sur le Grand Ouest 16 17 18 19... Ca serai sympa, après plusieurs courses d'essai et de prépa pour chacun sur le matériel.
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Gozz
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MessagePosté le: 01.04.2010, 20:56:55    Sujet du message: Répondre en citant

C'est clair qu'en ligue 19 ça a bien prit pour l'instant.

Dommage que Mugen ne sorte pas de voiture, enfin il y a bien des kit de conversions Rolling Eyes Rolling Eyes
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SebLeLoch
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MessagePosté le: 01.04.2010, 21:06:38    Sujet du message: Répondre en citant

PP a écrit:
Lorsque l'on regarde les différentes courses où on trouve du BL il y a en moyenne 7 à 10 inscrits.

A la première de la L17 nous étions 11. Et il reste encore du monde dans les club qui pratique en loisir. Mais aussi ceux qui patiente pour un réglement clair de la discipline fait pas la Fédé.

Si la Fédé ne fait pas un bout de réglement officiel l'année prochaine, l'élan des inscriptions pour l'année 2011 risque de s'arreter. Tachons de faire de bonne course a 10 pilotes régulier pour que tout soit officiel l'année prochaine.

J'essayerai de passer aussi vous voir dans votre Ligue, et pourquoi pas faire une course commune sur le Grand Ouest 16 17 18 19... Ca serai sympa, après plusieurs courses d'essai et de prépa pour chacun sur le matériel.


Tout à fait d'accord, mais ça m'étonnerai que la fédé ne sorte rien quand même.
Pour un "GP de l'Ouest" : en fin de saison ou automne, les prépa sont un peu vertes encore (sauf certains archi préparés Wink ). Il faut par contre continuer l'élan de début de saison et essayer d'être à 10 toute la saison ça serai super !
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henry-lorient
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MessagePosté le: 01.04.2010, 21:10:05    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:
super, 9 pilotes en Brushless (avec un coup de mains de la L17), à quand une rencontre L19/L17 ?


mais c'est quand vous voulez, peut être a pipriac (près de la baule?) , un bon lieu entre L19 et L17...

et je reste a votre écoute concernant la ligue 19..

un vrai GP brushless ........ OK! OK! OK! OK!
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bibi49
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MessagePosté le: 02.04.2010, 19:21:48    Sujet du message: Répondre en citant

henry-lorient a écrit:
bibi49 a écrit:
super, 9 pilotes en Brushless (avec un coup de mains de la L17), à quand une rencontre L19/L17 ?


mais c'est quand vous voulez, peut être a pipriac (près de la baule?) , un bon lieu entre L19 et L17...

et je reste a votre écoute concernant la ligue 19..

un vrai GP brushless ........ OK! OK! OK! OK!


perso, je pense être à Piriac, et sur le max de courses en Brushless, et la ligue 19, vous êtes les bienvenus !!!!

pour un Grand prix Brushless, en 2010, ça va être chaud car en L17, on a déjà un calendrier bien chargé, mais pour 2011, pourquoi pas un truc grand ouest effectivement? Angers est peut-être finalement un peu central pour les L18 et L16 ? après, il faut être sûr que les gars se déplacent... et pourquoi pas en fin de saison (lors de la dernière O/P ou bien cet été )une course multi ligue en Brushless ou on additionnerait les points de tout les pilotes de chaque ligue pour décerner une coupe à la ligue gagnante ? ça c'est fait entre la ligue 16 et L17 l'an passé en piste....

si ça mord, je suis prêt à organiser un truc !!!!
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Gozz
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MessagePosté le: 02.04.2010, 20:03:44    Sujet du message: Répondre en citant

Voici les séries OK!




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henry-lorient
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MessagePosté le: 02.04.2010, 20:14:16    Sujet du message: Répondre en citant

et pourquoi pas en salle cet hiver..... ???
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MessagePosté le: 02.04.2010, 20:31:58    Sujet du message: Répondre en citant

henry-lorient a écrit:
et pourquoi pas en salle cet hiver..... ???


pas de soucis, ça pourrait être cool !!!! je vais visiter une salle le 22 avril sur Angers, style terrain de basket bithumé. peut-être pas trop grand, à voir... une autre idée ? si c'est pas trop loin, on peut bricoler un truc pour le balisage, il reste les bosses à trouver... et hop, une course indoor... je vous tiens au courant déjà par rapport à la salle l!!!!

je commence à trouver l'idée motivante !!!!
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MessagePosté le: 06.04.2010, 18:46:28    Sujet du message: Répondre en citant

Alors les résultats de cette course? vous avez eu deux jours pour vous en remettre mais personne y dit ce qu'il a fait... arff. Ca parle pas en Bretagne pas un pour dire mot.
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MessagePosté le: 06.04.2010, 19:06:33    Sujet du message: Répondre en citant

En Open:



En Promo:



En Brushless:



Le reportage en fin de semaine Wink
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MessagePosté le: 06.04.2010, 19:58:27    Sujet du message: Répondre en citant

PP a écrit:
Alors les résultats de cette course? vous avez eu deux jours pour vous en remettre mais personne y dit ce qu'il a fait... arff. Ca parle pas en Bretagne pas un pour dire mot.


Il y a le site de la ligue 19 avec un forum bien actif, du coup pas grand chose ici !

On pourra avoir les temps au tour ? Je n'ai pas pu les voir dimanche. Merci !


Dernière édition par SebLeLoch le 06.04.2010, 20:51:08; édité 1 fois
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SebLeLoch
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MessagePosté le: 06.04.2010, 20:50:38    Sujet du message: Répondre en citant

Petit résumé :

Piste assez atypique : courte, étroite et avec... un seul virage à droite ! (à part une petite chicane). On a été bien mouillés le matin du coup piste collante toute la journée et assez défoncée en fin de journée.

Ca demandait beaucoup de concentration et rouler sans faire de faute était vraiment difficile même pour les finalistes open.
Finale open très disputée (je n'ai pas vu les promo) avec pas mal de petits soucis et une belle victoire dans les dernières longueurs de Seb Rault sur ces terres.

Côté BL, le RC8 de Benoît Ily était très affuté et au dessus du lot, très beau Losi super bien préparé pour Olivier Langlet (châssis carbone, etc.), c'était très sympa sur le podium, très fairplay sur la piste et les config n'ont pas eu de problème dans la boue.

Pour ma course, première manche de finale : voiture trop délicate (trop de latéral dans les trous, et trop de frein, de beaux soleils en bout de ligne droite!), je suis néanmoins 2 ou 3 lorsque le fil du pack se débranche sur un réception de saut dans le dernier tour...
Deuxième manche : idem corzé triangle AV cassé dans le premier tour... Je suis passé en triangle Mugen ça se monte impeccable
OK! Merci Gozz!
Troisième manche : je pars en tête mais avec des pneus plus durs du coup ça glissait trop, belle bagarre pendant 10 min avec Mich Peuz et Olivier, je lâche un peu sur la fin.

J'ai bien progressé sur la connaissance du LRP et des pneus "modernes" (Comment ça y'a plus de Cournon?).

Bravo aux organisateurs : gros boulot sur la piste le samedi et le matin, super stands spacieux et couverts, super buvette OK!
A refaire sous le soleil Cool
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LoïcLR
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MessagePosté le: 06.04.2010, 21:20:59    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Seb,
En effet une course bien sympa à Lanrodec, bien content de te retrouver sur les pistes et en dehors du boulot.
Une piste de Lanrodec effectivement très particulière avec un développé assez court (26 secondes au tour environ), tracé très rapide et sans temps mort pas simple en effet d'éviter les pièges surtout lorsqu'en plus elle est bien défoncée suite aux mauvaises conditions météo.

De belles courses dans toutes les catégories, le brushless qui se développe tranquillement, des manches promos très agréables et d'un très bon niveau et en open toujours difficile de bien figurer sur cette piste avec les bons pilotes de Lanrodec sur leurs terres.

Pour ma part, une sortie d'échappement enfoncée me vaudra un premier calage sur la piste puis un deuxième dans la zone après avoir redémarré avant qu'on détecte le probleme. Il faut vraiment utiliser que du super strong, je voulais le préserver pour les CF, il n'en sera rien.

Pour la prochaine manche, on se retrouvera à Concarneau début Mai, j'espère te revoir parmi nous Seb.
A plus
Loïc OK!
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Gozz
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MessagePosté le: 06.04.2010, 21:42:00    Sujet du message: Répondre en citant

De rien pour les triangles Seb. C'est normal l'entraide entre pilotes Wink

C'est clair vivement Concarneau OK!
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Gozz
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MessagePosté le: 12.04.2010, 18:09:53    Sujet du message: Répondre en citant

Le reportage est en ligne OK! Wink

http://www.rcmag.eu/Articles/franckygoes/_o-p-d_et_brushless_a_lanrodec_le_04_avril_2010/
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