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Posté le: 16.03.2010, 22:08:39 Sujet du message: proto bymat sa peute !!!!!
une petite video du proto.... merci a Bullitwist pour l'aide apporté au projet qui a commencé il y a 1 an et aux potos bien sur (ils se reconnaitront ).... bientôt sur les pistes ......
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Posté le: 16.03.2010, 22:39:11 Sujet du message:
Bonsoir marmotton,
merci et très heureux que ce projet original roule enfin.
Merci pour le clin d'oeil au passé (TT 4X2 PR avec bras tirés à l'arrière ), et de surtout avoir oser mettre une carrosserie de Bullit pour les premiers tours de roues (tu dois avoir du succès avec cette carrosserie différente des autres, mais tellement réaliste).
Dans l'attente de tes réactions pour le pilotage de ce buggy "vintage/new wave".
Certainement encore beaucoup de mises au point, car domaine vraiment nouveau en TT 4X2 PR 1/8 th (enfin ).
_________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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Posté le: 16.03.2010, 22:50:15 Sujet du message:
j'attend quelques pièces pour modifié le bestio et va voir pour limoge ..... peu etre .......surprise .....
(le bestio n'a que 1.5L, donc il y a encore du tafff.....)
sinon chapeau les pneus 6mik.... les pneus lignés..... niquel.....
merci à vous bullit!!!! _________________ proto bymat 4*2 terminé......
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Posté le: 16.03.2010, 22:59:49 Sujet du message:
Ces fameux pneus lignés pour tous, je les réclamais depuis mon retour en France (GP TT 4X2 de juillet 2005), mais soit-disant qu'il n'y avait pas de marché du TT 4X2 ?
Prévois-tu des barres anti-roulis ? _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
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Posté le: 16.03.2010, 23:07:11 Sujet du message:
a l'avant oui, et pour l'instant l'arriere n'en a pas (trop de débattement)mais je peux en mettre une si la piste est plate (jréduis la hauteur de caisse) _________________ proto bymat 4*2 terminé......
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Posté le: 19.03.2010, 19:31:41 Sujet du message:
Modification de la bête, montage de tous les systèmes sur pivot par des paliers polyamides..... 15 euros les 100.....
Montage train arrière terminé (besoin de plus qu'à faire l'avant pareil.
Avant les axes acier tourné dans l'alu donc pour ceux qui ont essayé, sa s'use très vite...
a pouette _________________ proto bymat 4*2 terminé......
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).... bientôt sur les pistes ......
), et de surtout avoir oser mettre une carrosserie de Bullit pour les premiers tours de roues (tu dois avoir du succès avec cette carrosserie différente des autres, mais tellement réaliste).
).
Ces fameux pneus lignés pour tous, je les réclamais depuis mon retour en France (GP TT 4X2 de juillet 2005), mais soit-disant qu'il n'y avait pas de marché du TT 4X2 ?
plus qu'à faire l'avant pareil.