Posté le: 18.12.2009, 02:53:25 Sujet du message: Vidéo Embarquée Téléthon C2M 4/7 ( moto et piste )
Quatrième vidéo embarquée de ce téléthon 2009 aux Marmousets
Là c'est des motos et piste 1//10, vraiment pas facile a suivre la bécane !
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Qu'est-ce que c'est comme moto ? Thermique ou électrique ?
Parce qu'une électrique (modèle années 89-90 Kyosho) avec ses slicks et son frein moteur sur l'arrière (évidemment, c'est pas un traction...) c'était super réactif, on la plaçait où on voulait d'un coup de frein, elle tournait sur place.
Par contre, les petits accus de 270mAh et le petit moteur d'origine ne permettaient pas de grandes choses... Aujourd'hui, on sort dans le même format des accus de 1500mAh et les moteurs, même si petits, ont fait d'énormes progrès : c'est sûr, il faudrait coller les pneus avec ça ! _________________ Pour l'interdiction du Roundup en Europe,
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bien plus gros que la kyosho _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Avec des pneus pareils sous la pluie et sur asphalte, tu m'étonnes que le pilote a l'air bourré, autant tenter holiday on ice avec les patins de mamie pour le parquet !
Il me semble que sa fourche est montée à l'envers : moins de chasse=plus vif mais là ça risque d'être contre-productif... _________________ Pour l'interdiction du Roundup en Europe,
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les pneus TT sur l'humide cela accroche peut etre plus que des pneus piste sur le mbx6 on etait en 6mik magma je crois, collé au bitume malgré le déséquilibre de la caméra _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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la M5 anderson d'origine roulait très bien sur la piste mouillé des marouset les pneus ne sont pas collés par contre l'orange avec options et brush il faut coller le pneu avant et elle est plus délicate à piloter
cela marche de boite ou y'a t'il des options qui améliorent la tenue de route ? _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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