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cardinalis
Expert*
Inscrit le: 09/12/2007
Messages: 363
Localisation: Romagny (50)
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 Posté le: 25.10.2009, 19:04:03 Sujet du message: Volant moteur et vilebrequin |
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Bonsoir à tous,
J'ai une question à vous soumettre :
Lorsque je sers mon volant moteur sur le vilebrequin, et que je tourne celui-ci, il ne tourne pas librement mais comme s'il était gripé alors que le roulement est nullement gripé.
Cela vient-il d'un serrage de l'écrou du volant trop important ? Cela se produit avec ou sans rondelle deriière le cone.
J'ai essayé avec 2 volant différents, et c'est pareil.
Faut-il serrer l'écrou de façon importante ou légèrement avec du frein filet ?
Merci pour vos réponses. |
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damspaint
Elite
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 2415
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| Posté le: 25.10.2009, 19:11:09 Sujet du message: |
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peut etre tout simplement la compression du moteur !?
C'est un moteur neuf ? |
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cardinalis
Expert*
Inscrit le: 09/12/2007
Messages: 363
Localisation: Romagny (50)
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| Posté le: 25.10.2009, 19:50:11 Sujet du message: |
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Non, il a 5 litres (2 couses et quelques entraînements) mais je suis vraiment étonné de voir que cela n'est pas aussi libre que si l'on tourne le vilebrequin à la main.
J'ai l'impression que quelque chose empêche le roulement de tourner librement mais je ne vois pas quoi. |
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cardinalis
Expert*
Inscrit le: 09/12/2007
Messages: 363
Localisation: Romagny (50)
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| Posté le: 25.10.2009, 19:51:19 Sujet du message: |
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| Quand vous serrez l'écrou du volant, vous le serrez à mort ou juste un peu ? |
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Jacke
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213
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| Posté le: 25.10.2009, 20:08:19 Sujet du message: |
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Perso je serre à mort.
A mon avis cela doit venir du cone qui rentre dans le volant.
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cardinalis
Expert*
Inscrit le: 09/12/2007
Messages: 363
Localisation: Romagny (50)
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| Posté le: 25.10.2009, 20:28:21 Sujet du message: |
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| je vais essayé de l'aggrandir et voir ce que cela donne. |
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cardinalis
Expert*
Inscrit le: 09/12/2007
Messages: 363
Localisation: Romagny (50)
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| Posté le: 25.10.2009, 20:43:00 Sujet du message: |
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Et bien ça chage rien.
J'ai écarté le cone, mis le volant, serré à fond, il force. Dès que je desserre, il devient plus libre. L'ajout de rondelles de change rien. 
Au secours...  |
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disizs
Expert**
Inscrit le: 04/01/2009
Messages: 701
Localisation: ligue 11 MRCA
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cardinalis
Expert*
Inscrit le: 09/12/2007
Messages: 363
Localisation: Romagny (50)
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| Posté le: 25.10.2009, 21:42:46 Sujet du message: |
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C'est le premier cas.
Je me demande si mon cone ne serait pas usé. |
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Jacke
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213
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| Posté le: 26.10.2009, 04:38:07 Sujet du message: |
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| cardinalis a écrit: | C'est le premier cas.
Je me demande si mon cone ne serait pas usé. |
C'est ce que je pense un cone usé, donne du serrage contre le roulement et le freine.
Donc à remplacer.
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cardinalis
Expert*
Inscrit le: 09/12/2007
Messages: 363
Localisation: Romagny (50)
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| Posté le: 26.10.2009, 07:56:51 Sujet du message: |
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Je vais le changer demain et je verrai ce que cela donne.
Merci |
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cardinalis
Expert*
Inscrit le: 09/12/2007
Messages: 363
Localisation: Romagny (50)
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| Posté le: 27.10.2009, 17:57:15 Sujet du message: |
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J'ai changé le cone moteur et résultat... toujours pareil. Il y a quelque chose qui empêche le vilo de tourner librement.
Après avoir contacter RB, il semblerait que cela vienne du roulement avant qui est légèrement grippé (normal c'est la saison...  )
Donc SAV RB pour vérif et, j'espère, solution à mon pb.
En tout cas, merci pour vos propositions. |
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