Nouvelle Contrast Fuego TT 1/6

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ycg · Ligue Inscrit le: 12/12/2004 Messages: 140

Sauf que 2008 c'est finis Mr. Green

Pour 2009 (voir dernier CD en ligne sur le site de la FVRC) l'EFRA a décidé que le mini serait à 10....

Ca va pas dans le bon sens mais c'est comme ça.
-plus de poids = plus de détérioration des pistes
-plus de poids = obligation de plus de puissance
-plus de poids = plus de "fatigue" pour les pièces (donc pour le porte feuille...)
-plus de poids = dehors les "tout plastique" type Marder de base ou Baja

9.6 kgs, le Fuego le faisait avec un lest de 250 grs... Donc faudra rajouter encore 400 grs de lest pour être juste au poids mini. C'est nul mais si c'est le règlement...

nanard77 · Découverte Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 68

Salut autant pour moi !!! je n'etais pas au courant de ce changement de reglement au niveau du poids

Merci @+ NANARD77

ycg · Ligue Inscrit le: 12/12/2004 Messages: 140

Il y a pas de mal Wink

Je suis furieux contre ce changement.... C'est pas parce que certain constructeur sont incapable de faire autre chose que des Panzers que ceux qui réfléchissent soient obligé de lester !!!!

sans compter tout ceux qui un jour vont se pointer sur un CF avec un Baja... et que l'on enverra "paitre" car trop léger...

nanard77 · Découverte Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 68

Je pense que beaucoup ne sont pas au courant de ce changement et qu'il vas y avoir des surprises sur certaines courses!!

@+ NANARD77

ycg · Ligue Inscrit le: 12/12/2004 Messages: 140

C'est clair...Mais il n'y a pas 50 solutions:

-soit la FD applique le réglement EFRA et on met dehors 90% des acheteurs de TT 1/6

-soit la FD laisse le règlement tel qu'il est et le Fuego est le seul tout alu à être en dessous des 10 kg "de boite"

JPFRacing · Ligue Inscrit le: 12/12/2007 Messages: 107

ycg
Découverte

Inscrit le: 12/12/2004
Messages: 54

Posté le: 23/12/08 à 11:26 Sujet du message:

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Il y a pas de mal Je suis furieux contre ce changement.... C'est pas parce que certain constructeur sont incapable de faire autre chose que des Panzers que ceux qui réfléchissent soient obligé de lester !!!!

sans compter tout ceux qui un jour vont se pointer sur un CF avec un Baja... et que l'on enverra "paitre" car trop léger...

décsidement MR GOSSELIN toujours l esprit critique sur les produits concurrents "des PANZERS" mais laisse donc ta "LIBELLULE" faire ses preuves avec tous ce que tu a dis sur CONTRAST par le passé alors wait and see .

guillaume84 · Posté le: 30.12.2008, 10:04:08 Sujet du message:

Mais il a jamais rien dit

ycg · Ligue Inscrit le: 12/12/2004 Messages: 140

Je n'ai pas était tendre avec les premières Contrast et je ne m'en cache pas. Si justement j'ai maintenant choisi de la distribuer c'est que ce que j'ai vue n'a absolument plus rien à voir avec leur première fabrication. Wink

guillaume84 · Posté le: 31.12.2008, 06:39:00 Sujet du message:

ça a le merite d'etre clair la au moins

ycg · Ligue Inscrit le: 12/12/2004 Messages: 140

Je vais juste rajouter que le principal intéressé (le constructeur) est au courant de tout ça.

JPFRacing · Ligue Inscrit le: 12/12/2007 Messages: 107

Juste avant de clore cette petite polemique:
guillaume t aurai mieux fait de rien poster vu ce que YCG reconnait juste apres, et t a raison sa a "le merite d etre clair"
Wink

apres MR GOSSELIN comme vous le dite "CONTRAST" a bien evolué mais ou d apres ce que vous aviez denigré ......car je cherche encore les Question

evos

entre les photos de debut d année et les dernieres je ne vois que peux de choses.

enfin juste pour donner mon point de vue "une tendance au 4*4" semble vouloir ce dessiner :D

Et mr YCG "dit CALIMERO" le principal interessé MR DANY FUERTES etait content quand tu lui a dit que tu lui chiais dans les botte le vendredi et tu voulais que ce soit ton copain le samedi.

Au ADMINISTRATEURS: je suis desolé et je n ai pas l habitude de tenir de tel propos mais la je me suis laché devant l hypocrisie de mr YCG

ycg · Ligue Inscrit le: 12/12/2004 Messages: 140

Concernant les modifs, juste pour te donner une idée plus de 40% des pièces sont nouvelles... Et là je parle juste pour le TT car c'est plutôt 70% dans le cas de la GT Wink

Les versions 4*4 (piste et TT) sont en études... Donc faudra attendre Smile

Pour le reste, je ne le relève même pas... Car j'ai pas tout compris.

ycg · Ligue Inscrit le: 12/12/2004 Messages: 140

Première sortie officielle le week-end dernier en Hollande pour une EFRA et les 5 Fuego 2009 se qualifient en demi directe (sur 117 participants).

3 Finissent en finale pour Oddies, Roskam et Lissau.

Pas mal pour une première course non ?

ycg · Ligue Inscrit le: 12/12/2004 Messages: 140

Deuxième EFRA en Espagne et encore deux Fuego en finales. Ils finissent 2éme et 9éme (Ian Oddies avait oublié de fixer l'axe du dif Laughing

)

Le week-end dernier à La Fare des erreurs de ma part on fait que je n'ai pas pus démontrer son potentiel sur nos pistes... Mais le potentiel est bien là!!! pendant le quart sur la boue il était vraiment à son aise (nettement plus que moi !!!).

Il faut savoir aussi que le constructeur est très réactif et que le Fuego évolue par petite touche suivant nos remontés d'information suite aux tests.

Je recherche toujours des pilotes pour le CF car je ne pourrais faire que le dernier à Lempdes.

Avis aux amateurs.

Que les pilotes intéressaient me contactent par MP ou mail Wink

ycg · Ligue Inscrit le: 12/12/2004 Messages: 140

Voilà, la saison est finis et le Fuego a évoluer toute l'année par petite touche qui en font maintenant un engin redoutable sur pratiquement tous les terrains.

-tige d'amortisseurs plus longue et dans une nouvelle nuance d'acier
-ressort plus court devant
-ressorts plus soft partout (la gamme de départ était beaucoup trop raide)
-triangle inf AR d'un seul bloc

Ensuite Sébastien a surtout travaillait sur le débattement (insuffisant en début d'année) et maintenant ils comportent super bien dans les trous.

Nous ne serons pas présent à Concarneau car je ne suis pas qualifié et Séb ne peut pas la faire.

Dommage mais c'est comme ça Wink

Maintenant je compte bien faire un vrai team autour de Sébastien car tout seul ce n'est pas facile de trouver le bon compromis. On a pus le voir à Lempdes rien qu'a deux ça va vraiment beaucoup plus vite.

W4d Distribution · Expert* Inscrit le: 24/10/2008 Messages: 355

Bonjour,
Bienvenue dans le monde du 4X4 1/5 pour 2010 YCG, bravo un fabricant qui bouge lui ! OK!

,
Sa feras du monde et du choix pour cette nouvelle discipline .les fabricants actuels: FG, MCD ,Carson,Hurrax,Lauther ,Rampage, et pour les prochains: Hormann,Contrast,etc...
toujours tenir compte des ETC..
J'ai hate !

Alain Perrard W4D

ycg · Ligue Inscrit le: 12/12/2004 Messages: 140

Merci Alain mais on va déjà bien se concentrer sur le 4x2 avant d'arriver en 4x4 Wink

Model Concept · Ligue Inscrit le: 24/10/2008 Messages: 249

Oui , le 4x2 a un grand avenir devant lui !
_________________
Sincères salutations.

Jean-Jacques TOPALIAN
Model Concept France

ycg · Ligue Inscrit le: 12/12/2004 Messages: 140

Chaque chose en son temps Wink

Model Concept · Ligue Inscrit le: 24/10/2008 Messages: 249

Oui, exactement, chaque chose en son temps
_________________
Sincères salutations.

Jean-Jacques TOPALIAN
Model Concept France

ycg · Ligue Inscrit le: 12/12/2004 Messages: 140

Bonjour

Pour cette fin d'année et pour bien préparé Noël, le Contrast Fuego châssis long sans moteur passe de 1950 à 1700 euros.

Il est toujours livrée avec freins hydraulique avant (nouveau maitre cylindre et frein epoxy), réso, filtre pour boite à air, carrosserie, embrayage 2 points réglable...

A savoir que la version 2010 est encours de préparation et qu'il aura la particularité par rapport à la version 2009 d'utiliser des jantes déportées.

Les dates des CF 2010 sont tombées et du coup nous recherchons des pilotes voulant faire partie d'un team sympa sur du matériel capable d'aller chercher le titre.

Contactez moi par mail OK!