Charge batterie ni-mh

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kamigaze · Posté le: 02.09.2009, 09:23:03 Sujet du message: Charge batterie ni-mh

salut a tous

je viens de faire l'acquisition de 2 batteries ni-mh 4200mh pour mon banc de demarrage.

comme toujours j'ai lu la notice et voici mon etonnement :

"always charge NIMH batteries at or below 2C (or one times the rated capacity of the batterie). if the battery is a 3000mAh battery, only charge the battery at current rates up to 6A! if you charge the batteries over 2C, you risk damaging the battery and shortening life the span."

j'ai fait un peu d'anglais etant jeune mais a priori pas suffisement car je comprend qu'il faut que je charge ma batterie a 2 fois sa valeur (dans mon cas 8.4 A vu qu'elle fait 4200mAh )

d'autant que je croyais savoir qu'il ne fallait pas charger a la valeur de la batterie.

s'il y a un specialiste de l'electrique qui passe dans le coin et qui a plus suivi ses cours d'anglais que moi je suis preneur Very Happy

par avance merci
_________________
El Magico

Papymini · Posté le: 02.09.2009, 09:51:09 Sujet du message:

Déjà, pour charger à 8A, il faut avoir le chargeur qui va bien, c'est en général 5A max, quand il veut bien les débitter Mad

Si tu veux qu'ils durent un peu, tu leur faits un cycle de rodage(décharge/charge), pour des 3000mAh, j'ai fait décharge max, charge à 1/2 C, donc 1,5A, 3 ou 4 cycles, et ensuite, comme tous les NiMh, il faut les recharger avant utilisation, pour le weekend en somme Wink

Ce que dit ta notice, c'est qu'il ne faut jamais charger à + de 2C(charge rapide), même plutôt en dessous, sinon, risque de dommage et vieillissement prématuré Smile

_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

kamigaze · Posté le: 02.09.2009, 10:10:12 Sujet du message:

merci papy pour ta reponse mais tu vas me prendre pour un neuneu

je comprend rien en electrique et l'histoire du 2C 1/5 C c'est du chinois pour moi....

j'ai été voir sur des sites specialisés en recharge et je n'y pipe rien....

tu as fait beaucoup d'effort pour etre clair mais je suis un idiot de l'electrique.. Very Happy

peux tu bien m'expliquer avec mon axemple de l'accus 4200mh.... je le rode comment je charge et decharge a quelle puissance ( j'ai un swallow iron maiden ou acdc je ne sais plus Very Happy

)

et une fois fait je charge a combien......

je suis navré mais sincerement j'ai vraiment du mal avec ca (j'auria du suivre aussi un peu plus mes cours de technologie au collége Very Happy

)
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El Magico

Papymini · Posté le: 02.09.2009, 10:22:41 Sujet du message:

C'est pas de la techno Mad

Tu faits des cycles (2 ou 3) décharge max des possibilités de ton chargeur, et charge à 1/2 C, 2,1 A dans ton cas. Pour les charges ou mise à niveau de charge futur, 1 C, 4,2 A si tu es pressé, ou en dessous, jusqu'à 1/2 C, 2,1 A, le mieux, tes accus fatigueront moins, comme c'est avant d'aller rouler, tu a tout ton temps Wink

A 4,2 A, chaque accus devrait mettre 1 heure à se charger, à 2,1 A, 2 heures Wink

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Papy boomer
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kamigaze · Posté le: 02.09.2009, 15:33:11 Sujet du message:

merci papy tu as reussi a me faire comprendre un truc d'electro Very Happy

tu serais pas prof de techno toi par hasard Very Happy

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El Magico

Papymini · Posté le: 02.09.2009, 16:35:16 Sujet du message:

Non, je suis mécano avion en retraite, nous on disait couilles à raser le bitume, avec une qualif de contrôleur veritas, il fallait expliquer aux jeunes ce qui te paraissait évident à toi, pas facile, il parrait que c'est un métier Smile

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Papy boomer
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Darkmo2 · Posté le: 02.09.2009, 17:15:13 Sujet du message:

papy a bien résumé par contre faut faire gaffe au delta peak... parfois différent entre les différents nimh certains demandant des valeurs plus ou moins hautes...
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kamigaze · Posté le: 02.09.2009, 17:51:46 Sujet du message:

tout de suite... je comprend un truc et on me parles de tetra pack..... tu vois cette bouteille de lait.....
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El Magico

modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

greg, tu avais quoi avant de prendre tes 2 accus?

kamigaze · Posté le: 02.09.2009, 18:02:05 Sujet du message:

j'avais une batterie au plomb mais comme je suis un pro de la charge et de la decharge je l'ai plombé Confused

elle marche plus beaucoup beaucoup
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El Magico

Papymini · Posté le: 02.09.2009, 18:02:57 Sujet du message:

kamigaze · Posté le: 02.09.2009, 18:09:23 Sujet du message:

mon telephone si je le met sur une piste je suis pas sur de pouvoir boucler un tour avant la voiture balai......
Laughing

c'etait juste pour la deconne...

merci papy pour les infos j'y vois plus clair
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El Magico

modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

au passage, papy, explique moi un truc que je sais tjrs pas:
les accus ni-mh, tu les stocke comment?
chargés ou dechargés?
car moi, deja, rien que niveau accus de reception, j'ai 6 accus a charger avant chaque course, plus les socket!
donc deja je passe deux jours pour sa, la je viens de prendre deux accus pour mon banc, et donc si on peut les laisser stockés chargés , ca serait bien plus pratique que de cramer deux jours a attendre que ca charge...

miniman · Posté le: 03.09.2009, 21:33:14 Sujet du message:

slt

normalement les accus NI-MH se stockent CHARGES et les NI-CD se stockent DECHARGES ....... et au frais (frigo ) Wink

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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8

stinger77 · Expert** Inscrit le: 22/12/2007 Messages: 567

bonjour, j'ai une ptite Question

faut'il vider les packs nimh avant recharge??? car je sais qu'il ne faut pas les vider a font en fin de roulage. je suis abitué aux nicad qui s'entretiennent tous seuls!!!
merci d'avance
ps: j'ai des orion 2.4A 7.2v et les charge à 2A

Phred · Posté le: 07.10.2009, 10:57:17 Sujet du message:

pas besoin de décharger les NiMh avant de recharger.

(sauf en propulsion 1/10 où on va gratter les milièmes...)
Je le fais quand même de temps en temps pour vriifer la capa (par ex, je mesure ce qu'il reste dans mon accu de réception après une finale de 30')

Par contre, pas d'accord avec ton commentaire sur les NiCad : ces crasses demandaient plein d'entretient !
_________________
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traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

Lonestar · Posté le: 07.10.2009, 13:27:25 Sujet du message: