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Phred Elite
Inscrit le: 21/08/2007 Messages: 1843 Localisation: Villers-la-Ville (B)
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Posté le: 27.07.2009, 13:59:19 Sujet du message: |
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'faut pas systématiquement critiquer les forunisseurs asiatiques....
Tu n'as même pas essayé de les contacter ?
J'ai déjà, en deux mails et sans renvoyer la pièce défectueuse, réussi à me faire dépanner... alors que j'étais hors garantie !!!
Là aussi, on peut tomber sur des gens honnêtes. Et un mail + photo ne coûte rien. (contrairement à un Toro Nero) _________________ 3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech |
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vincent11 Ligue
Inscrit le: 10/12/2008 Messages: 240
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Posté le: 27.07.2009, 14:08:29 Sujet du message: |
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je le critique pas j'en ai un ! il ma grillé en ligne droite je dit juste mais apres le reste |
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maggy Expert*
Inscrit le: 28/11/2008 Messages: 349
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Posté le: 27.07.2009, 14:08:40 Sujet du message: |
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YankeeForever a écrit: | Bon ce soir il a deux litres et demi , il comprime tres fort et coince encore un peu mais fonctionne tres bien ; tres facile à régler , super ralenti , pas de trou ...
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C'est pas incontrolable ?? |
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vincent11 Ligue
Inscrit le: 10/12/2008 Messages: 240
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Posté le: 27.07.2009, 17:04:24 Sujet du message: |
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et non car il est très souple est a la puissance partout m'a t'il dit yankee |
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sleyre Ligue
Inscrit le: 11/04/2009 Messages: 142
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Posté le: 27.07.2009, 17:09:50 Sujet du message: |
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je confirme qu'il est très souple, mais ca envoie vraiment très fort dès les bas régimes _________________ Mbx6, novarossi toro nero, BLS 351 |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 27.07.2009, 18:34:54 Sujet du message: |
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Bon pour l'instant il n'a que deux litres et demi mais il envoie déjà fort fort. Un moteur qui permet des fantaisies comme rattrapper la voiture à l'équerre et aux gaz juste sur le couple , faire glisser , enfin un bon gros moteur souple et tres puissant ! Assez jouissif en fait .En plus il consomme que dalle , je faisais le plein à 8.30 et il restait un quart du réservoir avec une buse de 8 , c'est tres prometteur .
Vincent tu l'essairas le week end prochain !
Finalement pour l'instant il fonctionne malgré le huitième transfert !! |
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rom1-63 Elite
Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399
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Posté le: 27.07.2009, 19:07:28 Sujet du message: |
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YankeeForever a écrit: | Bon pour l'instant il n'a que deux litres et demi mais il envoie déjà fort fort. Un moteur qui permet des fantaisies comme rattrapper la voiture à l'équerre et aux gaz juste sur le couple , faire glisser , enfin un bon gros moteur souple et tres puissant ! Assez jouissif en fait .En plus il consomme que dalle , je faisais le plein à 8.30 et il restait un quart du réservoir avec une buse de 8 , c'est tres prometteur .
Vincent tu l'essairas le week end prochain !
Finalement pour l'instant il fonctionne malgré le huitième transfert !! |
Yankeeforever, le seul homme a avoir un TORONERO 8 transferts _________________ Hot Bodies D817 - Bullit B221 -Futaba 4PKSR-Byron fuel - Savox |
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Bigg Expert**
Inscrit le: 14/05/2009 Messages: 584 Localisation: Oyonnax
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Posté le: 27.07.2009, 23:54:33 Sujet du message: |
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tu a quoid comme buze moi jai une 6.5 et je tien presque 10 minute mai jai commender la buze de 6 qui devrer je lespere me permaitre de faire le plain avec un peut de marge _________________ http://s1.bitefight.fr/c.php?uid=126867 |
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titis14 Champion du monde
Inscrit le: 24/08/2004 Messages: 3859 Localisation: CPBVRC Rennes
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Posté le: 28.07.2009, 00:08:11 Sujet du message: |
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YankeeForever a écrit: | Bon pour l'instant il n'a que deux litres et demi mais il envoie déjà fort fort. Un moteur qui permet des fantaisies comme rattrapper la voiture à l'équerre et aux gaz juste sur le couple , faire glisser , enfin un bon gros moteur souple et tres puissant ! Assez jouissif en fait .En plus il consomme que dalle , je faisais le plein à 8.30 et il restait un quart du réservoir avec une buse de 8 , c'est tres prometteur .
Vincent tu l'essairas le week end prochain !
Finalement pour l'instant il fonctionne malgré le huitième transfert !! |
Faut lire _________________ Séb-r
www.rcpirate.fr
Xray XB8e 2015 + Orion vortex R8 avec Orion VST2 Pro 690.
Xray GTX8 + Reds GT5
Club de Rennes CPBVRC: www.cpbvrc.fr / https://www.facebook.com/cpbvrc/ |
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vincent11 Ligue
Inscrit le: 10/12/2008 Messages: 240
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Posté le: 28.07.2009, 20:20:54 Sujet du message: |
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et merci pour l'essai jean rené! on vois ça dimanche j'ai commandé un k9 a loisirs model on va voir comparé au force |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 28.07.2009, 21:36:43 Sujet du message: |
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va falloir soigner son rodage à celui là ! Je vais surement aussi roder le force de Jean Luc parce que lui va etre un peu overbooké en aout.
Mais vincent d'apres ce que j'ai vu en démontant ton force pour le nettoyer , Le k9 est strictement identique à l'intérieur , il n'y a me semble t il que le carter et la culasse de différents . |
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vincent11 Ligue
Inscrit le: 10/12/2008 Messages: 240
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Posté le: 29.07.2009, 13:42:18 Sujet du message: |
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Ok alors si jean luc il prend un force il va se régaler pour 160 euros il démonte ce moteur !! ps mon moteur om a quoi au final ? |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 29.07.2009, 14:44:24 Sujet du message: |
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calypso222 a écrit: | Ok alors si jean luc il prend un force il va se régaler pour 160 euros il démonte ce moteur !! ps mon moteur om a quoi au final ? |
Ben sans filtre = plein de poussière = maintenant au lieu de 5 il a 20 litres ..Il marchottera peut etre mais tenir le ralenti ça sera peut etre galère. |
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vincent11 Ligue
Inscrit le: 10/12/2008 Messages: 240
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Posté le: 29.07.2009, 16:49:32 Sujet du message: |
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ok au fait il a reçu le k9 mr Lachèze donc dimanche |
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Darkmo2 Elite
Inscrit le: 03/02/2007 Messages: 1799 Localisation: ligue 1
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Posté le: 29.07.2009, 17:39:04 Sujet du message: |
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c'est bizarre le titre du sujet a changé depuis que le moteur fonctionne
sinon niveau patate en haut en bas ça vaut quoi par rapport à un WS7 _________________ losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013 |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 29.07.2009, 17:44:19 Sujet du message: |
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YankeeForever a écrit: | Bon j'ai poli tout ça ce matin et depuis il a eu droit à ses 4 réservoirs au ralenti et un litre au terrain , il est en train de se libérer mais il coince fort encore à froid . Il est tres souple et à la fois tres puissant mais controlable , ça répond au millimètre , on dirait qu'il donne beaucoup de motricité à la voiture.
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voila pourquoi le titre a changé mister yankee a tout polee |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 29.07.2009, 17:49:03 Sujet du message: |
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Tu as raison , je trouvais que le titre était trop revendicatif.
Par rapport à un ws7 ... il semble un petit peu plus puissant et plus souple en bas ; Le ws7 je le trouve tres violent en bas avec le même échappement ; Le toro néro semble un peu plus hargneux , quand il attrappe les chevaux il peut te faire cabrer l'auto ; Et avec le 2045 et le 198 p il a semble t il plus de pointe que le ws7 (légèrement , mais il n'a encore que 2.5 litres)
Mais surtout il consomme moins , il est décomprimé à 8 dixièmes d'origine , moi j'ai rajouté 0.2 et la conso semble tres interessante.
Je pense 11 minutes à Carcasssonne avec buse de 8. Ce qui devrait faire 9 minutes sur piste rapide avec buse de 7. |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6865 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 29.07.2009, 18:08:47 Sujet du message: |
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Mr Lachèze ne roule plus avec les "SIIM" _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 29.07.2009, 18:20:35 Sujet du message: |
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Alors pour les SIIM je sais pas ou ça en est mais Jean Marc teste le falcon OS en ce moment et il a roulé avec au championnat d'europe.
Sinon Philippe lui c'est une boutique ( LOISIRS MODELS ) donc il vend tous les RB de la gamme ,le 808, le moteur force et le falcon OS et toute la gamme 6mik avec le crono, les pneus etc |
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vincent11 Ligue
Inscrit le: 10/12/2008 Messages: 240
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Posté le: 30.07.2009, 13:45:55 Sujet du message: |
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Non !! il l'a reçu pour moi le k9 Je le disais a jean rené c'est tout il roule pas sur R&B mais sur falcon la |
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claudis11 Ligue
Inscrit le: 29/01/2007 Messages: 215
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Posté le: 30.07.2009, 15:39:16 Sujet du message: |
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Ben sans filtre = plein de poussière = maintenant au lieu de 5 il a 20 litres ..Il marchottera peut etre mais tenir le ralenti ça sera peut etre galère.[/quote]
oui le vibreur a eu mal avec le coup de peid qu'il a pris Ness Pas Vincent |
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vincent11 Ligue
Inscrit le: 10/12/2008 Messages: 240
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Posté le: 30.07.2009, 17:43:42 Sujet du message: |
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c'est pas faut ! Je voulé le remettre droit il ressorté mais avec la colère j'ai tapé trop fort mais faudra que je répare ça je me démerderai une matiné. |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 02.08.2009, 21:22:09 Sujet du message: |
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Alors les p'tits , l'essai vous a plu ?
Vu vos têtes je pense que oui ... |
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vincent11 Ligue
Inscrit le: 10/12/2008 Messages: 240
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Posté le: 03.08.2009, 13:21:11 Sujet du message: |
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Truc de fous ce moteur il en a partout c'est trop puissant pour rouler sans faire de faute il faut bien controler au gaz!! autrement c'est tete a queue assuré |
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Romu Expert*
Inscrit le: 03/08/2009 Messages: 372
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Posté le: 03.08.2009, 13:25:42 Sujet du message: |
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SALUT
JE VIENT DE LIRE LES POSTS ALORS LA J ALLUCINE QUAND JE LIS UNE AUTONOMIE DE PRESQUE 11 MIN ALORS QUE MOI J AI DU MAL A FRANCHIR LE CAP DES 7,30 AVEC LA BUSE DE 6,5. OU ET DONC MON PROBLEME. |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 03.08.2009, 14:01:30 Sujet du message: |
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ROMU a écrit: | SALUT
JE VIENT DE LIRE LES POSTS ALORS LA J ALLUCINE QUAND JE LIS UNE AUTONOMIE DE PRESQUE 11 MIN ALORS QUE MOI J AI DU MAL A FRANCHIR LE CAP DES 7,30 AVEC LA BUSE DE 6,5. OU ET DONC MON PROBLEME. |
Pour commencer essaie donc de ne pas ecrire en majuscule au risque que tu te fasse pendre par les .. oouups ! bref
Perso buse de 6,5 je tiens 9min30 alaise !!
d'ou vient ton probleme ?? surement que ton moteur est reglé trop riche !!
ou alors que tu roules tout le temps dans la poussiere t'es roue tourne pour rien et hop tu consomme pour rien non plus !!
mais la 1ere solution et la plus plausible !! |
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Romu Expert*
Inscrit le: 03/08/2009 Messages: 372
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Posté le: 03.08.2009, 14:25:01 Sujet du message: |
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donc faut que je referme encore en haut ? |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 06.10.2009, 18:50:17 Sujet du message: |
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Bon déterrage de post , quelques nouvelles du toro Néro 8 transferts .
Tres tres bon moteur . Il a maintenant aux alentours de sept litres ; il a deux courses de ligue dans la bielle , il a fait deux à Lacapelle et quatre à Pradines .
Mécaniquement il est comme neuf avec une grosse grosse compression .
Actuellement en buse de 6.5 , ne consomme pas quand il est bien réglé , mais il ne faut pas se laisser surprendre par un colmatage de filtre , on a vite fait de passer de 9 minutes à 6.30 avec un réglage trop gras .
Toujours carburant RB 30 %.
Je ne maitrise pas encore toutes les subtilités de son comportement , réglages assez fins à changer selon la température et l'heure de la journée , il faut s'en occupper.
Avion de chasse avec la buse de 8 , peut faire cabrer l'auto , c'est rigolo .
Tres tres grande qualité : ralenti hyper stable , jamais il n'a calé au plein , peut rester tres longtemps au ralenti sans caler . Je pense que ça c'est une qualité Nova qu'on retrouve chez RB mais qui est rare dans les autres marques.
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sparo Expert**
Inscrit le: 05/02/2008 Messages: 854
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Posté le: 06.10.2009, 19:35:13 Sujet du message: |
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slt a tous ben moi mon toro j en suis tres content je suis a 9L tres bonne compression chauffe pas 120 apres 30mn de finale avec 27 degres o soleil le seul petit souci ces que j ai eu le roulement av a 7L qui avais pris du jeu mes ne fuyer pas donc je les changè et hop ces reparti nikel par contre j ai une petite fuite d esssence entre le bouchon de carter et le bloc moteur mes pas de prise d air je pense que ces le joint qui va en buter sur le bouchon de carter je vais le changer pour voir mise a part sa que du bonheur meme le rodage le top alors +++++++ |
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