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franckpont Expert*
Inscrit le: 28/12/2008 Messages: 472 Localisation: pontarlier
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Posté le: 18.09.2009, 08:35:19 Sujet du message: Anti plongé |
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Voila j'ai mis de l'anti plongé en passant l'insert de bas vers le haut sur la cale cellule avant .
Je voulais savoir quelle était les différences sur la piste ?
Et aussi si ca change la chasse ou l'ouverture ?
Merci pour vos réponces |
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Lonestar Elite
Inscrit le: 03/12/2003 Messages: 1529 Localisation: Kekpahrr
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Posté le: 18.09.2009, 14:23:08 Sujet du message: Re: Anti plongé |
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franckpont a écrit: |
Je voulais savoir quelle était les différences sur la piste ?
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Ben vu que tu l'as fait, tu testes et tu nous dis ;)
franckpont a écrit: |
Et aussi si ca change la chasse ou l'ouverture ?
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La reponse est disponible sur la voiture que tu as sous tes yeux, regarde la et tu trouveras toi-meme la reponse (je te donne un tuyau: "ca depend" )
Paul _________________ Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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franckpont Expert*
Inscrit le: 28/12/2008 Messages: 472 Localisation: pontarlier
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Posté le: 18.09.2009, 14:28:43 Sujet du message: |
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Pas vu de différence sur la piste ,mais je suis pas un top
pour la chasse je pense que oui (ca augemente un peu)
pour l'ouverture |
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max49 Elite
Inscrit le: 05/05/2008 Messages: 2235 Localisation: angers 49
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Posté le: 18.09.2009, 14:49:36 Sujet du message: |
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justement je viens de faire la meme chose je voulais essayer ce week tu a pa rouler encore ???
j'ai fais sa car sa peu aider un peu mon train arrière qui glisse bcp _________________ Maxime coraboeuf
losi SCT 22 3.0
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 18.09.2009, 15:14:02 Sujet du message: |
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J'suis pas convaincu qu'un petit detail comme ça change quelque chose .. Meme presque sur .. |
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Lonestar Elite
Inscrit le: 03/12/2003 Messages: 1529 Localisation: Kekpahrr
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Posté le: 18.09.2009, 15:54:03 Sujet du message: |
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morgan17 a écrit: | J'suis pas convaincu qu'un petit detail comme ça change quelque chose .. Meme presque sur .. |
disons que pour les poireaux moyens comme toi et moi, il faudrait deja qu'on ameliore serieusement notre pilotage sur le reste avant de sentir cette influence.
Paul _________________ Chaque probleme a sa Barbasolution!
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ND1970 Expert**
Inscrit le: 03/12/2008 Messages: 762 Localisation: Chapeiry (74) Ligue 9
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Posté le: 18.09.2009, 18:44:25 Sujet du message: |
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Je m'écarte du sujet, désolé,
hé paul t'oublies pas qu"on a une bière à boire ensemble dimanche!
A+
Nico _________________ GazGaz74 sur les autres forums
Sculpteur sur métal allez visiter mon site : http://www.nicolas-debroux-sculpteur-metal.com
Gaulois Power |
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Lonestar Elite
Inscrit le: 03/12/2003 Messages: 1529 Localisation: Kekpahrr
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Posté le: 21.09.2009, 12:04:56 Sujet du message: |
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ND1970 a écrit: | Je m'écarte du sujet, désolé,
hé paul t'oublies pas qu"on a une bière à boire ensemble dimanche!
A+
Nico |
Bah t'etais au pastaga et moi a la binouse... ca allait aussi ;)
a la prochaine nico!
Paul _________________ Chaque probleme a sa Barbasolution!
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max49 Elite
Inscrit le: 05/05/2008 Messages: 2235 Localisation: angers 49
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Posté le: 21.09.2009, 16:35:57 Sujet du message: |
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Lonestar a écrit: | morgan17 a écrit: | J'suis pas convaincu qu'un petit detail comme ça change quelque chose .. Meme presque sur .. |
disons que pour les poireaux moyens comme toi et moi, il faudrait deja qu'on ameliore serieusement notre pilotage sur le reste avant de sentir cette influence.
Paul |
ba moi j'ai trouvé un mieux se week end pas grand chose mais c'etait mieux sa partais moins du cul _________________ Maxime coraboeuf
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Lonestar Elite
Inscrit le: 03/12/2003 Messages: 1529 Localisation: Kekpahrr
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Posté le: 21.09.2009, 17:04:13 Sujet du message: |
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avais-tu re-regle les butees hautes et la garde au sol a l'avant pour compenser?
Paul _________________ Chaque probleme a sa Barbasolution!
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6862 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 21.09.2009, 17:06:55 Sujet du message: |
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correction, l'anti-plongée ne modifie pas l'angle de chasse (fusées à boules) ni l'ouverture. En revanche le faite d'avoir plus d'anti-plongée limite le transfert de masse sur l'AV, donc réduit l'enfoncement du "dit" train" au laché de gaz ou au freinage, donc la variation de l'ouverture du train AV .Comme le transfert de masse est réduit, le train AR est moins délesté, donc il tient mieux la piste _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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max49 Elite
Inscrit le: 05/05/2008 Messages: 2235 Localisation: angers 49
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Posté le: 21.09.2009, 17:57:58 Sujet du message: |
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Lonestar a écrit: | avais-tu re-regle les butees hautes et la garde au sol a l'avant pour compenser?
Paul |
les buté haute ???
la garde haut sol non changé
j'ai rien changer a par mis les exentrique vers le bas a l'avant et a l'arriere sa y etai deja _________________ Maxime coraboeuf
losi SCT 22 3.0
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 21.09.2009, 21:10:31 Sujet du message: |
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Lonestar a écrit: | morgan17 a écrit: | J'suis pas convaincu qu'un petit detail comme ça change quelque chose .. Meme presque sur .. |
disons que pour les poireaux moyens comme toi et moi, il faudrait deja qu'on ameliore serieusement notre pilotage sur le reste avant de sentir cette influence.
Paul |
je vais pas me vanté mais bon ayant fais Plusieur finale de CFN l'année derniere et cette année je me considere pas totalement comme un poireau moyen mais toi peut etre si ca te fais plaisir .. dommage un autre peut etre .. |
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serafin Modérateur Elite
Inscrit le: 18/05/2004 Messages: 1633 Localisation: LOGNES 77
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Lonestar Elite
Inscrit le: 03/12/2003 Messages: 1529 Localisation: Kekpahrr
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Posté le: 22.09.2009, 10:21:08 Sujet du message: |
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T'es quand meme impayable comme garcon... rarement ai-je vu un tel demarrage au quart de tour. bravo! J'espere que tu vas aussi vite en CFN, mais bon, c'est toi quand meme toi qui a dit que tu ne sentais pas l'influence du changement de l'anti-plongee / centre de roulis avant... alors que c'est quand meme un reglage majeur de la voiture. D'ou mon commentaire (je te rassure, je ne le sens pas non plus).
Bonne continuation,
Paul
PS: Attention, l'hypertrophie cranienne te guette. _________________ Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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schnurf Expert*
Inscrit le: 18/02/2008 Messages: 361
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Posté le: 22.09.2009, 10:27:06 Sujet du message: 40/40 |
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jeux, set et match
Avantage à Hercule |
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Lonestar Elite
Inscrit le: 03/12/2003 Messages: 1529 Localisation: Kekpahrr
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Posté le: 22.09.2009, 10:27:36 Sujet du message: |
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amontintin a écrit: | correction, l'anti-plongée ne modifie pas l'angle de chasse (fusées à boules) ni l'ouverture. |
Chasse:
Chasse totale = chasse au porte fusee (en simplifiant, geree par les cales sur le triangle superieur) + chasse induite par l'anti-plongee (ou son absence) + pliage du chassis.
Si tu fais le meme changement sur la cale basse et la cale haute pour preserver le parallelogramme, la, oui, tu ne changes pas la chasse. Sinon, elle change. Si tu augmentes l'anti plongee par l'arriere sans la changer par l'avant ni par le dessus, d'un cote du diminues le cabrage (donc la chasse d'un cote) d'un autre tu avances la rotule inferieure (donc tu diminues la chasse de l'autre, mais pas dans les memes proportions)
Ouverture:
Le mugen a des bielettes de direction de longueur completement differente des triangles... d'ou ses spectaculaires variations de pincement a l'enfoncement, typiquement mugen. Si tu changes la hauteur d'un des triangles sans reajuster au niveau de la precontrainte du ressort de morteaux, donc la GAS, (c'est le cas ici, note bien), le pincement change.
C'est pour ca que je precisais "ca depend" ;)
Paul _________________ Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout...
Dernière édition par Lonestar le 22.09.2009, 11:25:03; édité 1 fois |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 22.09.2009, 10:44:57 Sujet du message: |
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Lonestar a écrit: | T'es quand meme impayable comme garcon... rarement ai-je vu un tel demarrage au quart de tour. bravo! J'espere que tu vas aussi vite en CFN, mais bon, c'est toi quand meme toi qui a dit que tu ne sentais pas l'influence du changement de l'anti-plongee / centre de roulis avant... alors que c'est quand meme un reglage majeur de la voiture. D'ou mon commentaire (je te rassure, je ne le sens pas non plus).
Bonne continuation,
Paul
PS: Attention, l'hypertrophie cranienne te guette. |
Oh je t'ai blésser la ..
J'aurais pas dit que c'etait un reglage majeur mais si tu le sents comme ça ..
Le debat est clos retour au sujet initiale .. |
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Lonestar Elite
Inscrit le: 03/12/2003 Messages: 1529 Localisation: Kekpahrr
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Posté le: 22.09.2009, 11:01:52 Sujet du message: |
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morgan17 a écrit: | Lonestar a écrit: | T'es quand meme impayable comme garcon... rarement ai-je vu un tel demarrage au quart de tour. bravo! J'espere que tu vas aussi vite en CFN, mais bon, c'est toi quand meme toi qui a dit que tu ne sentais pas l'influence du changement de l'anti-plongee / centre de roulis avant... alors que c'est quand meme un reglage majeur de la voiture. D'ou mon commentaire (je te rassure, je ne le sens pas non plus).
Bonne continuation,
Paul
PS: Attention, l'hypertrophie cranienne te guette. |
Oh je t'ai blésser la ..
J'aurais pas dit que c'etait un reglage majeur mais si tu le sents comme ça ..
Le debat est clos retour au sujet initiale .. |
Blesse? ben heu non, au contraire... je suis fier de mon status de poireau, moi, monsieur!
a+
Paul _________________ Chaque probleme a sa Barbasolution!
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 22.09.2009, 13:40:10 Sujet du message: |
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tant mieux alors .. |
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guy61 Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165
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Posté le: 22.09.2009, 13:48:51 Sujet du message: |
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vous avez fini les gamins la .... ... SI je comprends bien histoire de foutre le bordel dans ce poste tranquillou , d'aprés les indictions plus haut ce sont les inserts des triangles supérieur ( coté support et coté calle alu ) :
si tel est le cas ce n'est pas de l'anti plongé ca |
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