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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 01.09.2009, 15:09:29 Sujet du message: |
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ouais d'accord !! moi aussi je vais faire les temps de reno , mais pour ca , je coupe la chicane devant les stand ( a la chacha ) je saute la boss a fond et je me retrouve dans la grande courbe !! c'est pas beau comme sa , si tu veux yoh tu prends l'aspiration dans les airs derriere moi mdr !! |
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armando Ligue
Inscrit le: 27/06/2009 Messages: 207 Localisation: La Rochelle
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Posté le: 01.09.2009, 15:22:14 Sujet du message: |
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Moi est mon pote on fera notre premiere course en 1:8 thermique
mais on fait deja les championnat de france en TT 1:10 electrique
et ce weekend on a fait la coupe de france que j'ai remporté en 4x4 mod
et mon pote a fait 2eme en 4x2 standar donc j'espere que l on sera
pas trop ridicule avec nos petit moteur.....sa va etre chaud chaud pour
les ravitaillements
Comment se deroule la journé en 1:8 themique? |
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Juju19 Expert**
Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 551
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Posté le: 01.09.2009, 15:36:32 Sujet du message: |
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Monsieur Lantheaume !
ben déjà, en TT1/8, ya du bruit toute la journée ! |
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yoh Ligue
Inscrit le: 19/05/2007 Messages: 176
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Posté le: 01.09.2009, 15:42:16 Sujet du message: |
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Salut, j'ai discuté un peu avec quelqu'un a croix chapeau la veille
de la course qui roule en électrique et qui voulait se lancer en thermique,
c'est pas toi des fois ?
Sinon pour le déroulement tu arrives avant 8h si possible comme ça
tu as droit a des essais libre d'une durée variable (en fonction de
l'organisateur) puis on commence les qualif 3 de 5min ensuite les remontées
en général au pire tu es en 1/4 (voir 1/ donc la tu as 15 ou 20min pour
finir dans les 3 premiers si tu ça le fais tu es en 1/2 et tu as 20min pour
finir dans les 5 premiers et si tu es bon tu remonte en finale pour 30min.
Mais tout est dans la bible si tu veux plus de renseigements. |
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armando Ligue
Inscrit le: 27/06/2009 Messages: 207 Localisation: La Rochelle
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Posté le: 01.09.2009, 16:02:04 Sujet du message: |
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yoh a écrit: | Salut, j'ai discuté un peu avec quelqu'un a croix chapeau la veille
de la course qui roule en électrique et qui voulait se lancer en thermique,
c'est pas toi des fois ?
Sinon pour le déroulement tu arrives avant 8h si possible comme ça
tu as droit a des essais libre d'une durée variable (en fonction de
l'organisateur) puis on commence les qualif 3 de 5min ensuite les remontées
en général au pire tu es en 1/4 (voir 1/ donc la tu as 15 ou 20min pour
finir dans les 3 premiers si tu ça le fais tu es en 1/2 et tu as 20min pour
finir dans les 5 premiers et si tu es bon tu remonte en finale pour 30min.
Mais tout est dans la bible si tu veux plus de renseigements. |
on etait 2 ,mon pote etait en voiture et il voulait un mbx6,il l'a et moi
je suis le jeune qui est arivé un peu apres |
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armando Ligue
Inscrit le: 27/06/2009 Messages: 207 Localisation: La Rochelle
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Posté le: 01.09.2009, 16:05:28 Sujet du message: |
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sa va vraiment nous changé des manche de 5 min..... j'espere que ma baterie radio va tenir la duré .... "vivement dimanche" (ps: les voiture sont jste rodé et on sait meme pas a peu pres le temps que l on fait avec nos plein..) |
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yoh Ligue
Inscrit le: 19/05/2007 Messages: 176
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Posté le: 01.09.2009, 16:06:10 Sujet du message: |
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ok bienvenue à vous alors et toi tu as pris quoi ? |
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Juju19 Expert**
Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 551
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Posté le: 01.09.2009, 16:11:33 Sujet du message: |
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le principe est différent par rapport à l'électrique.
Pour les qualifs, départ lancé et non arrêté. à limoges, le we dernier, pour le départ des qualifs, les voitures partaient à l'annonce de leur numéro. en TT1/8, le chrono se déclenche "automatiquement" suivant le décompte qu'on entend aux hauts parleurs, alors que les voitures roulent. la qualifs s'arrete à l'annonce du numéro.
Le classement des qualifs est fait suivant les 2 meilleures manches courues. 2 séries de remontées sont éditées. les numéros pairs du classement des qualifs sont dans les remontées A alors que les numéros impairs sont dans les remontées B (ou le contraire, m'en rappelle jamais...). Ainsi, on aura un 1/4 de finale A et un 1/4 de finale B, 1/2 A, 1/2 B. les 5 meilleurs pilotes des 2 demis constitueront la finale à 10 pilotes.
C'est une course à élimination (= grosse différence avec le TT1/10). Un pilote dans le bas du classement des qualifs est potentiellement capable de remonter en finale.
Pour cela, il faut être dans le trio de tête de la première remontée jusqu'en 1/4. En 1/2, il faut etre dans les 5.
si tu pars du 1/4 de finale, et que tu remontes en finale, tu auras roulé : 15+20+30=1h05 de roulage !!!
Ces durées (longues par rapport à du TT/10) nécessitent des ravitaillements suivant l'autonomie de ton moteur. Contrairement à la discipline que tu pratiques, il est nécessaire d'avoir un partenaire (svt appelé "mécano") qui contrôle le temps de roulage pour te faire rentrer aux stands et te faire le plein pour repartir.
Pour dimanche, pose des questions à ton entourage dans les stands ( les thermiciens ne mordent pas ! ) et regarde bien comment ça se passe, ça rien de sorcier. |
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armando Ligue
Inscrit le: 27/06/2009 Messages: 207 Localisation: La Rochelle
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Posté le: 01.09.2009, 16:12:18 Sujet du message: |
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moi j ai un hyper 8.5 pro avec un moteur GO 3 par contre aparament il faut que j achete un pot car celui du kit est pa homologué, est-ce vrais?
est-ce que je suis obligé de le changer en course de ligue? |
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armando Ligue
Inscrit le: 27/06/2009 Messages: 207 Localisation: La Rochelle
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Posté le: 01.09.2009, 16:39:08 Sujet du message: |
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Juju19 a écrit: | le principe est différent par rapport à l'électrique.
Pour les qualifs, départ lancé et non arrêté. à limoges, le we dernier, pour le départ des qualifs, les voitures partaient à l'annonce de leur numéro. en TT1/8, le chrono se déclenche "automatiquement" suivant le décompte qu'on entend aux hauts parleurs, alors que les voitures roulent. la qualifs s'arrete à l'annonce du numéro.
Le classement des qualifs est fait suivant les 2 meilleures manches courues. 2 séries de remontées sont éditées. les numéros pairs du classement des qualifs sont dans les remontées A alors que les numéros impairs sont dans les remontées B (ou le contraire, m'en rappelle jamais...). Ainsi, on aura un 1/4 de finale A et un 1/4 de finale B, 1/2 A, 1/2 B. les 5 meilleurs pilotes des 2 demis constitueront la finale à 10 pilotes.
C'est une course à élimination (= grosse différence avec le TT1/10). Un pilote dans le bas du classement des qualifs est potentiellement capable de remonter en finale.
Pour cela, il faut être dans le trio de tête de la première remontée jusqu'en 1/4. En 1/2, il faut etre dans les 5.
si tu pars du 1/4 de finale, et que tu remontes en finale, tu auras roulé : 15+20+30=1h05 de roulage !!!
Ces durées (longues par rapport à du TT/10) nécessitent des ravitaillements suivant l'autonomie de ton moteur. Contrairement à la discipline que tu pratiques, il est nécessaire d'avoir un partenaire (svt appelé "mécano") qui contrôle le temps de roulage pour te faire rentrer aux stands et te faire le plein pour repartir.
Pour dimanche, pose des questions à ton entourage dans les stands ( les thermiciens ne mordent pas ! ) et regarde bien comment ça se passe, ça rien de sorcier. |
merci pour toute ces infos .Je sens que l'ont va rigolaient dimanche avec nous deux qui debuton completement. Ce qui est bien c'est que l'on a deja roulé sur cette piste |
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loloxb8 Expert*
Inscrit le: 02/02/2007 Messages: 497 Localisation: angoulême
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Posté le: 01.09.2009, 19:03:51 Sujet du message: |
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Listes des inscrits au 01 septembre 2009
4x2 Promo
Guyonnet Antoine 66339-16-0962 / 2,4 / 2877491 / TM
Marchioro Jean-Louis 18930-16-0439 / 2,4/ 5162301 / USBRC
4x4 Découverte
Cardinaud Joffrey 63678-16-0986 / 2,4 / 5588177 / CCTT17
Lauchas Xavier 63918-16-0439 /2,4 / USBRC
Manouguian Vincent 66422-16-0567 / 2,4 / AMO
Merle Dimitri 64058-16-0364 /2,4 / BRA
Ragagnyi Steven 64063-16-0364 / 2,4 / BRA
Devaux Laurent 65669-16-0986 / 2,4 / CCTT17
4x4 Promo
Bidault Patrick 60437-16-0439 / 2,4 / 2135719 / USBRC
Cardinaud Aurélien 63673-16-0986 / 2,4/ 5577271 / CCTT17
Ceyrat Stéphane 58445-16-0364 / 2,4 / 6772980 / BRA
Chevalier Mickael 65009-16-0986 / 2,4 / 7737597 / CCTT17
Clément Alexis 66369-16-0986 / 2,4 / CCTT17
Guyard Farnck 57582-15-0977 / 40665 / 41120 / SAILLAN
Keciri Patrick 12494-16-0986 / 2,4 / 3884473 / CCTT17
Larroche Stéphane 64600-16-0364 / 2,4 / BRA
Lenoir Nicolas 60740-16-0962 / 2,4 / 6494555 / TM
Merle Bernard 5360-16-0364 / 2,4 / BRA
Raganyi Patrick 64677-16-0364 / 2,4 / 278812 / BRA
Rouil Christophe 55967-016-0962 / 2,4 / 4050209 / TM
Selva Laurent 45840-16-0364 / 2,4 / BRA
Simon Gérome 64057-16-0364 / 2,4 / BRA
Verdier Patrick 62784-16-0364 / 2,4 / 6507218 / BRA
4x4 Open
Coussy Laurent 46026-16-0364 / 2,4 / 2792830 / BRA
Guyonnet Pascal 60662-16-0962 / 2,4 / 5528412 / TM
Marchioro Hervé 18931-16-0439 / 2,4 / 8850926 / USBRC
Puysilloux Morgan 44944-16-0439 / 2,4 / 5578287 / AMO
27 incrits ce jour. |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 01.09.2009, 20:13:43 Sujet du message: |
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armando a écrit: | moi j ai un hyper 8.5 pro avec un moteur GO 3 par contre aparament il faut que j achete un pot car celui du kit est pa homologué, est-ce vrais?
est-ce que je suis obligé de le changer en course de ligue? |
pour 2009 les reseaux 3 chambres ( serie 3XXX) ne sont pas encore obligatoire donc tu peux garder ton pot |
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stefdubra Ligue
Inscrit le: 03/06/2008 Messages: 253 Localisation: champmillon
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Posté le: 01.09.2009, 20:30:46 Sujet du message: |
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armando a écrit: | Moi est mon pote on fera notre premiere course en 1:8 thermique
mais on fait deja les championnat de france en TT 1:10 electrique
et ce weekend on a fait la coupe de france que j'ai remporté en 4x4 mod
et mon pote a fait 2eme en 4x2 standar donc j'espere que l on sera
pas trop ridicule avec nos petit moteur.....sa va etre chaud chaud pour
les ravitaillements
Comment se deroule la journé en 1:8 themique? |
attention c est notre champion de la coupe de france tt 1/10 4x4 elec qui vient tater du 1/8 nitro
tu dira a tony qu il apporte une niche pour son chien autre que du carton |
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loloxb8 Expert*
Inscrit le: 02/02/2007 Messages: 497 Localisation: angoulême
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Posté le: 02.09.2009, 13:07:40 Sujet du message: |
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Listes des inscrits au mardi 2 septembre.
4x2 Promo(2)
Guyonnet Antoine 66339-16-0962 / 2,4 / 2877491 / TM
Marchioro Jean-Louis 18930-16-0439 / 2,4/ 5162301 / USBRC
4x2 Open(1)
Roussel Jean-Luc 11901-16-0439 / 2,4 / 2855797
4x4 Découverte(12)
Cardinaud Joffrey 63678-16-0986 / 2,4 / 5588177 / CCTT17
Favre Benoît 60744-16-0962 / 41160 / TM
Hemard Arnaud 66368-16-0986 / 2,4 / CCTT17
Lahalle Florence 64881-16-0992 / 2,4 / 3947293 / MTT16
Lauchas Xavier 63918-16-0439 / 2,4 / USBRC
Louchart Mathis 67432-16-0364 / 2,4 / BRA
Manouguian Vincent 66422-16-0567 / 2,4 / AMO
Marteaux Stéphane 64370-16-0439 / 41000 – 41010 – 41050 / USBRC
Merle Dimitri 64058-16-0364 /2,4 / BRA
Pascaud Yoann 68590-16-0992 / 2,4 / MTT16
Ragagnyi Steven 64063-16-0364 / 2,4 / BRA
Richon Martial 67124-16-0992 / 2,4 / MTT16
4x4 Promo(19)
Bidault Patrick 60437-16-0439 / 2,4 / 2135719 / USBRC
Cardinaud Aurélien 63673-16-0986 / 2,4/ 5577271 / CCTT17
Ceyrat Stéphane 58445-16-0364 / 2,4 / 6772980 / BRA
Chevalier Mickael 65009-16-0986 / 2,4 / 7737597 / CCTT17
Clément Alexis 66369-16-0986 / 2,4 / CCTT17
Guyard Farnck 57582-15-0977 / 40665 / 41120 / SAILLAN
Keciri Patrick 12494-16-0986 / 2,4 / 3884473 / CCTT17
Landrevie Mickaël 43652-16-0992 / 2,4 / 8816823 / MTT16
Larroche Stéphane 64600-16-0364 / 2,4 / BRA
Lenoir Nicolas 60740-16-0962 / 2,4 / 6494555 / TM
Louchart Cyril 27988-16-0364 / 2,4 / BRA
Merle Bernard 5360-16-0364 / 2,4 / BRA
Nicolas Alexandre 63674-16-0986 / 2,4 / CCTT17
Raganyi Patrick 64677-16-0364 / 2,4 / 278812 / BRA
Rouil Christophe 55967-016-0962 / 2,4 / 4050209 / TM
Selva Laurent 45840-16-0364 / 2,4 / BRA
Simon Gérome 64057-16-0364 / 2,4 / BRA
Soury Laurent 46452-16-0992 / 2,4 / MTT16
Verdier Patrick 62784-16-0364 / 2,4 / 6507218 / BRA
4x4 Open (
Boyer Yohan 62152-16-0439 / 2,4 / 2960998 / USBRC
Coussy Laurent 46026-16-0364 / 2,4 / 2792830 / BRA
Guyonnet Pascal 60662-16-0962 / 2,4 / 5528412 / TM
Hardoin Grégory 28457-16-0034 / 2,4 / 6915083 / LMRC
Marchioro Hervé 18931-16-0439 / 2,4 / 8850926 / USBRC
Massias Julien 35445-16-0034 / 2,4 / 7206814 / LMRC
Navarro Sylavain 46863-15-0660 / 41020 – 41000 / 2395171 / le Teich
Puysilloux Morgan 44944-16-0439 / 2,4 / 5578287 / AMO
42 incrits ce jour. |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 02.09.2009, 15:30:28 Sujet du message: |
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petite question laurent est-ce que la piste a était refaite depuis le CF d'avril , j'entend par la , les trous au niveau du comptage , que je prevois le bon set up |
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stefdubra Ligue
Inscrit le: 03/06/2008 Messages: 253 Localisation: champmillon
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Posté le: 02.09.2009, 16:28:11 Sujet du message: |
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samedi il y a reparation mais ont y roulent tres bien |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 02.09.2009, 17:15:36 Sujet du message: |
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c'est surtout pour comparé a peu prés au temps du CFE , meme si les conditions ne seront pas les memes je peux avoir un apercu !! |
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AlexisMbX Expert**
Inscrit le: 08/12/2008 Messages: 630
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Posté le: 02.09.2009, 18:21:34 Sujet du message: |
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ta raison choisi bien le set up |
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pascalg Elite
Inscrit le: 31/08/2006 Messages: 1636 Localisation: Royan
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Posté le: 02.09.2009, 18:41:51 Sujet du message: |
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Et un moteur qui cale pas ... _________________ 6mik / Labema / VSRacing / BMDesing / SudOuestConception |
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Agrafeur Expert**
Inscrit le: 07/04/2008 Messages: 537 Localisation: Croix Chap tt 17
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Posté le: 02.09.2009, 18:50:57 Sujet du message: |
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c clair que l on est des chances de battre le record de la piste
d ailleurs il est de combien a peu pres ??? |
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stefdubra Ligue
Inscrit le: 03/06/2008 Messages: 253 Localisation: champmillon
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Posté le: 02.09.2009, 19:13:20 Sujet du message: |
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pourquoi vous mechantes les filles |
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armando Ligue
Inscrit le: 27/06/2009 Messages: 207 Localisation: La Rochelle
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Posté le: 02.09.2009, 19:27:50 Sujet du message: |
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morgan17 a écrit: | armando a écrit: | moi j ai un hyper 8.5 pro avec un moteur GO 3 par contre aparament il faut que j achete un pot car celui du kit est pa homologué, est-ce vrais?
est-ce que je suis obligé de le changer en course de ligue? |
pour 2009 les reseaux 3 chambres ( serie 3XXX) ne sont pas encore obligatoire donc tu peux garder ton pot |
Mince j'en est acheter un dans la journé........ |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 02.09.2009, 19:33:17 Sujet du message: |
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pascalg a écrit: | Et un moteur qui cale pas ... |
nan mais j'ai eu l'explication du boss , on m'a le plein au pistolet et enfaite il avait enlever le bouchon du coup sa coulé bcq plus vite et le changement trop brutale de t° ( malgres le refroidisseur de pressu ) a fait callé le moteur quand j'ai voulu degorgé !!
Donc maintenant a la pipette tout le temps
pour le record du circuit , en qualif c'est 8t en 5.36 , au GP j'avais fais 7t en 5.09 et au CFE 7t en 5.09 c'etait le 8eme temps !!
le record du tour je crois que ca doit etre 41 et des poussieres .. |
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yoh Ligue
Inscrit le: 19/05/2007 Messages: 176
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Posté le: 02.09.2009, 21:27:09 Sujet du message: |
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non le record du tour c'est franky qui l'a avec son 4x2
pendant le gp boueux de l'année dernière un truc du style
28 ou 29sec pendant une qualif, je sais pas comment il a fait
mais c'était bien écrit
Alors il y a des amateurs !!
Par contre si t'as une ou deux photo de la piste que je puisse
faire mon set-up au petit oignons car la j'hésite.
Soit celui pour le défoncé p.32 de mon classeur ou alors la p.29b
pour le myennement défoncé et humide
:arrow: |
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nico17 Expert*
Inscrit le: 14/12/2006 Messages: 414
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Posté le: 02.09.2009, 21:37:42 Sujet du message: |
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J avoue moi meme etre surpris Yoh, car j ai pas souvenir d'avoir fait une course sans pluie à Angouleme, alors que le temps semblerai au rendez vous. Donc un peut perdu sur mon set up également!
Je blague, vous l aurez compris, bonne préparation au club et à dimanche! |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 03.09.2009, 06:51:13 Sujet du message: |
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D'aprés qu'il ferait beau .. au dire de catherine laborde .. Si elle dit des connerie , vais monté sur paris lui casser la gueule a celle la .. |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 03.09.2009, 07:23:42 Sujet du message: |
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Au faite , une biere ( ou autre ) offerte a celui qui passe le back flip sur la triple !! |
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rene87 Expert**
Inscrit le: 02/10/2006 Messages: 958
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Posté le: 03.09.2009, 09:17:23 Sujet du message: |
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bon alors il ni a que 3 4x2 a cette course
rene |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 03.09.2009, 17:19:12 Sujet du message: |
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Bon alors elle est ou la liste mise a jour la !! |
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yoh Ligue
Inscrit le: 19/05/2007 Messages: 176
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Posté le: 03.09.2009, 17:25:42 Sujet du message: |
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Non mais oh on est pas chez mémé ici !!
Alors tu dis:
Bonjour Laurent, dis tu pourrais mettre la liste mise à jour s'il te plait ?
Merci d'avance.
C'est pas parce que tu es animateur de la ligue que t'as le plein pouvoir !!
As ces jeunes je te jure, des claques qui se perdent !! |
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