Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120695 Localisation: 93
|
Posté le: 27.08.2009, 15:49:16 Sujet du message: |
|
|
la notice de 30 pages est en retrait comparée à la concurrence, c'est en noir et blanc, pas très net, qu'en anglais et avec des manques. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
Revenir en haut |
|
|
Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26241 Localisation: Orléans
|
Posté le: 27.08.2009, 16:24:26 Sujet du message: |
|
|
C'est un kit prémonté Oui, alors pour le manuel, il ne sert, quand il sert, que pour la maintenance _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120695 Localisation: 93
|
Posté le: 27.08.2009, 16:31:54 Sujet du message: |
|
|
c'est pas une excuse pour ne pas avoir de traduction et une notice "moyenne", de toute façon avec ces kits prémontés faut mieux le démonter de suite, il y a par exemple pas mal de boulot d'ébavurage _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
Revenir en haut |
|
sonic Expert*
Inscrit le: 17/11/2008 Messages: 326
|
Posté le: 27.08.2009, 20:50:59 Sujet du message: |
|
|
Pas mal d'ébavurage ? Ah bon ? a quel niveau ? |
|
Revenir en haut |
|
Rozy Découverte
Inscrit le: 25/08/2009 Messages: 4
|
Posté le: 30.08.2009, 16:37:44 Sujet du message: |
|
|
C'est marrant sur d'autres forum on peut lire:
"Une notice très bien détaillée, illustrée en 3D, permettra au modéliste débutant de monter/démonter son hyper9 sans soucis" je pense que dans ce forum les "reporter" se laisse emporter par "leurs sentiments personnels".
Ici c'est le forum des gens qui ne savent ni piloter (triangles fragiles mon c*l !) ni lire une notice!
Je vous laisse bande de naze |
|
Revenir en haut |
|
gachettesoude Expert**
Inscrit le: 27/11/2008 Messages: 961 Localisation: Alsace
|
Posté le: 30.08.2009, 17:22:21 Sujet du message: |
|
|
Rozy a écrit: | je pense que dans ce forum les "reporter" se laisse emporter par "leurs sentiments personnels". |
Comme on dit, c'est l'hôpital qui se fout de la charité _________________ Un pseudo ça se mérite! |
|
Revenir en haut |
|
Darkmo2 Elite
Inscrit le: 03/02/2007 Messages: 1799 Localisation: ligue 1
|
Posté le: 30.08.2009, 17:35:35 Sujet du message: |
|
|
Rozy a écrit: | C'est marrant sur d'autres forum on peut lire:
"Une notice très bien détaillée, illustrée en 3D, permettra au modéliste débutant de monter/démonter son hyper9 sans soucis" je pense que dans ce forum les "reporter" se laisse emporter par "leurs sentiments personnels".
Ici c'est le forum des gens qui ne savent ni piloter (triangles fragiles mon c*l !) ni lire une notice!
Je vous laisse bande de naze |
alors la c'est tellement énorme...
"des gens qui ne savent pas piloter' : dis ça en face aux Savoya, Aigoin, Rodriguez, Sartel (et j'en oublie bien d'autre désolé) qui interviennent de temps en temps sur ce forum.. je pense qu'ils apprécieront... quel est donc ton palmares pour prendre les gens de si haut
tracto fait quand même un boulot formidable à détailler ces kits et ses impressions sont justement celles d'un modeliste comme les autres (enfin presque )
chaqun peut juger de la notice et franchement c'est clair qu'elle n'est pas aussi bien que certaines autres... (mais ça c'est qd même amélioré c'est vrai) _________________ losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013 |
|
Revenir en haut |
|
NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
|
Posté le: 30.08.2009, 17:39:05 Sujet du message: |
|
|
Rozy a écrit: | C'est marrant sur d'autres forum on peut lire:
"Une notice très bien détaillée, illustrée en 3D, permettra au modéliste débutant de monter/démonter son hyper9 sans soucis" je pense que dans ce forum les "reporter" se laisse emporter par "leurs sentiments personnels".
Ici c'est le forum des gens qui ne savent ni piloter (triangles fragiles mon c*l !) ni lire une notice!
Je vous laisse bande de naze |
Vache t'es ouvert comme gars
Va voir les autres articles, et comprendra pourquoi ce message
Citation: | la notice de 30 pages est en retrait comparée à la concurrence, c'est en noir et blanc, pas très net, qu'en anglais et avec des manques. |
Et lit bien le reste des articles, tu veras que "nous les nazes" on essai au maximum d'être impartial |
|
Revenir en haut |
|
Dylan73 Expert**
Inscrit le: 28/05/2009 Messages: 503
|
Posté le: 30.08.2009, 17:48:25 Sujet du message: |
|
|
ce qui est dommage c'est que hobao faisaient parti des 1er à avoir une notice en 3D couleur et que sur leur dernier model, elle ce retrouve en noir et blanc!
nozy c'est plutot toi qui te fait emporter par tes sentiments personnels, parsque je suis daccor avec ce qui a été dit plus haut, à comparé de la plupart des notice d'aujourd'hui, elle est largement en dessous !!!
et si sur ce forum ya que des naze et que toi tu est si bon pilote que ça, ne vient pas ici, tu na rien a apprendre des gens qui sont ici et vue ton discour très limité là, tu n'apprendra jamais rien au débutants qui peuvent demander des conseils!
Dernière édition par Dylan73 le 30.08.2009, 17:58:03; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
Rozy Découverte
Inscrit le: 25/08/2009 Messages: 4
|
Posté le: 30.08.2009, 17:54:24 Sujet du message: |
|
|
Je dis que celui un peu plus haut qui dit que les triangles casses comme du verre, que les cardans se tordent, que le chassis se fissure... ce type ne sais pas de quoi il parle et il ne sait certainement pas piloter!!! Si il casse avec l'hyper 9 il cassera avec n'importe quel autre chassis! |
|
Revenir en haut |
|
Dylan73 Expert**
Inscrit le: 28/05/2009 Messages: 503
|
Posté le: 30.08.2009, 18:01:29 Sujet du message: |
|
|
ça ne sert à rien de t'emporter, meme si c'est le cas (qu'il n'est pas très bon pilote) il fait pars de son avis personnels, sur un forum tu aura toujours des avis differents les uns les autres. c'est peut etre vrai que les 1er kits était un peut fragile et maintenat ce soit régler aussi |
|
Revenir en haut |
|
Rozy Découverte
Inscrit le: 25/08/2009 Messages: 4
|
Posté le: 30.08.2009, 18:05:12 Sujet du message: |
|
|
C'est vrai je me laisse emporter! excusez moi!
En tout cas maintenant ca a l'air de tenir! |
|
Revenir en haut |
|
gachettesoude Expert**
Inscrit le: 27/11/2008 Messages: 961 Localisation: Alsace
|
Posté le: 30.08.2009, 18:10:19 Sujet du message: |
|
|
En plus si tu relis ça, je pense pas que le gars soit manchot.
Gill0u2oo a écrit: |
J'aurais plutôt tendance à croire Beuz [...] il y a quelques années de cela il avait été champion de France dans une autre catégorie |
Maintenant suivant le pilotage et la piste, les impressions peuvent aussi beaucoup changer _________________ Un pseudo ça se mérite! |
|
Revenir en haut |
|
fcjm78 Elite
Inscrit le: 19/09/2008 Messages: 1640 Localisation: la queue les yvelines
|
Posté le: 30.08.2009, 18:10:45 Sujet du message: |
|
|
a premiere vue hobao a sortit le kit B
y a t'il beaucoup de pilote sur ce chassis? _________________ Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation |
|
Revenir en haut |
|
Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
|
Posté le: 30.08.2009, 18:31:29 Sujet du message: h9 |
|
|
Culotté le loulou,
Tu as ton avis, tu est peut être champion de ton quartier, ok, mais tu n’a pas la manière.
Si ofna a revu les triangles av et réalisé nombres de modifs même pas 1 an après sa sortie, c’est qu il y avait bien des problèmes.
Après pour la notice, si il y a des manques tu a le droit de demander des précisions, voir d’apporter des infos etc.… de participer
A + |
|
Revenir en haut |
|
NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
|
Posté le: 30.08.2009, 20:17:26 Sujet du message: |
|
|
Bon a vrai dire la notice c'est pas trop l'important dans le châssis Mais c'est pas une raison pour faire une remarque désobligeante sur un travail bénévole...
Les Hyper ont bien évolués dans le temps, j'ai roulé sur le Pirate RS2 et c'etait franchement un châssis sympa et beau
Maintenant, on les voit moins, mais c'est pas pour cela que cela ne marche pas, effet de mode |
|
Revenir en haut |
|
Gill0u2oo Expert**
Inscrit le: 15/11/2007 Messages: 512
|
Posté le: 30.08.2009, 21:52:48 Sujet du message: |
|
|
gachettesoude a écrit: | En plus si tu relis ça, je pense pas que le gars soit manchot.
|
Il ne termine "qu'en 32ème de finale" ce week-end à Reims, un an après s'être remis à la rc .... _________________ Mes vidéos
X-Ray XB9 & sc10 losi. |
|
Revenir en haut |
|
gerard58 Elite
Inscrit le: 01/10/2007 Messages: 1283 Localisation: AMCL58/Ligue 7
|
Posté le: 30.08.2009, 23:29:24 Sujet du message: |
|
|
sonic a écrit: | Et je confirme, elle est trés lègère: 2,280 kg tout compris |
_________________ Il n'y a pas que les Aigles qui atteignent les sommets. Les escargots aussi, mais ils en bavent.....
Sponsor 2016: La Bourse (à Mado.) |
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120695 Localisation: 93
|
Posté le: 31.08.2009, 06:09:56 Sujet du message: |
|
|
y'a quand meme des cas assez incroyable de lire cela .... bref pour etre bien avec tous le monde faut faire comme les revues et les présentations habituelles, pas de critique, aucune petite remarque, bref un publireportage
on peut faire aussi, aucun probleme !
donc je modifie mon texte:
La notice est parfaite, rien a dire, comme toujours c'est formidable
vais maintenant vous faire 2 versions, en écriture normale mon avis et en gras le "consensuel"
on est gentillet quand meme je trouve sur des coups comme cela ... _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
Revenir en haut |
|
sonic Expert*
Inscrit le: 17/11/2008 Messages: 326
|
Posté le: 31.08.2009, 07:09:09 Sujet du message: |
|
|
... oui, je voulais dire 3.280 kg,
Merci |
|
Revenir en haut |
|
sylvain59 Ligue
Inscrit le: 16/09/2008 Messages: 294
|
Posté le: 31.08.2009, 08:39:07 Sujet du message: |
|
|
Oulà faut pas s'emporter pour si peu Je ne donne que mon avis sur cette auto aprés quelques mois de galère.
Je n'ai certainement pas été trés tendre avec l'auto mais je ne suis pas non plus un bourrin.
Le forum OFNA est rempli de posts de personnes ayant eu les mêmes soucis que moi malheureusement.
Pour les cardans , je n'invente rien , ils sont repassés à des modèles classiques pour résoudre le problème
Pour le chassis , voici le post
http://www.ofna.com/forum/viewtopic.php?t=11764
Pour les triangles
http://www.ofna.com/forum/viewtopic.php?t=11806&postdays=0&postorder=asc&start=15
J'ai du casser 5/6 triangles supérieurs et 3/4 inférieurs.
Pour les diffs , j'avais du monter ces O'rings pour régler le problème
http://tkocompetitiondev.com/index.php?cPath=38_119
J'ai eu la version A et je pense sincèrement que les problèmes sont réglés avec la version B ou GL
http://www.neobuggy.net/modules/news/article.php?storyid=6767
Et pour finir , je me suis régalé avec cette auto , mais j'ai rencontré de trop nombreux problèmes et je passais beaucoup trop de temps à faire de la mécanique plutôt qu'a rouler . Et depuis mon changement pour une autre marque , je ne casse plus rien .
Ce sont simplement des problèmes de jeunesse qui sont maintenant réglés avec les options comme d'ailleurs beaucoup d'autres marques.
@++ |
|
Revenir en haut |
|
yoh Ligue
Inscrit le: 19/05/2007 Messages: 176
|
Posté le: 31.08.2009, 09:43:20 Sujet du message: |
|
|
Moi je trouve quand même bizarre. J'ai la version A depuis
un peu avant la mi-saison, j'ai fais 3 courses et plusieurs entrainements,
la seule chose que j'ai cassé c'est un triangle spérieur avant et tordu
un cardan avant, le tout sur un choc avec une voiture en travers a mi
ligne droite... Poour les problèmes de chassi qui fissure j'ai été voir
le lien et on dirait qu'il y a la marque du carter moteur sur le fraisage
plus sur la dernière photo on voit bien que le cardan centrale a été
usiné par une tête de vis... donc est-ce que ce problème ne viendrait
pas tout bêtement d'un mauvais montage ? Pareil pour les diff n'est-il
pas trop remplit car de ce coté là non plus 0 soucis.
Sinon de mon je n'ai jamais été champion de france mais bon je pense
que je me débrouille plutot pas mal (du moins dans ma ligue) et
malgrés quelques belles sorties de piste (et oui ça arrive...) la voiture
est toujours entière (pourvu que ça dure !!).
Après sur la piste c'est un vrai bonheur, elle braque d'enfer, ça freine
super fort ça motrice autant (voir plus) que mon ex mbx6 monté avec
la prépond (20/20/10) et mis à part la partie radio un peu chiante tout
est simple et rapide a démonter. Ah si un autre petit reproche je trouve
les ressorts d'origine un peu dure surtout sur piste défoncé, ce weekend
j'ai testé les ressort xray soft et c'est vraiment beaucoup mieux !! |
|
Revenir en haut |
|
sylvain59 Ligue
Inscrit le: 16/09/2008 Messages: 294
|
Posté le: 31.08.2009, 10:57:32 Sujet du message: |
|
|
Regarde bien ton chassis à l'endroit indiqué sur les photos , le chassis n'est pas non plus complétement cassé , c'est juste une petite amorce qui semble être due au supports 25° . Quand j'ai vu les photos sur le forum, j'ai contrôlé le mien et bingo il était bel et bien craqué.
Le chassis 4mm n'a pas été sorti pour rien ....
Pour les diffs , il faut en fait changer les joints à chaque remplissage aussi non ca fuit et Hobao ne fournissait pas les joints seuls .... Ca doit surement maintenant être le cas.
Le pilote officiel Jon Hazelwood vient d'ailleurs de quitter Hobao pour retourner chez Xray car en conduisant la voiture à ses limites , il avait de gros problèmes de fiabilité et ne finissait pas les courses.
J'ai également rencontré des gars qui n'ont eu aucuns problèmes avec la voiture ! J'ai certainement eu une des premières versions et donc peut être une mauvaise série de plastique.
Le dernier problème qui m'a vraiment saoulé , c'est le support arrière en plastique , qui se ramollit avec la chaleur du moteur , et qui donc travaille beaucoup plus , ce qui fait que le chassis a tendance à plier. D'ailleurs la vis qui le tient dans la cellule arrière a tendance à se deserrer trés facilement , je vous conseille d'en mettre une plus longue pour éviter les problèmes . Et de mettre le support arrière en Alu qui est également sorti.
@++ |
|
Revenir en haut |
|
Mickaelkael Expert**
Inscrit le: 19/08/2004 Messages: 676
|
Posté le: 31.08.2009, 12:08:15 Sujet du message: |
|
|
Bonjour a vous
Petite question :
Je recherche les entreaxes des 4 x vis de fixation de cellule sous le châssis.
Les entraxes sont-ils identique à l'Hyper 8.5.
D'avance merci pour vos réponses. |
|
Revenir en haut |
|
yoh Ligue
Inscrit le: 19/05/2007 Messages: 176
|
Posté le: 31.08.2009, 13:23:01 Sujet du message: |
|
|
Pour l'entraxe je te dis ça ce soir a la débauche.
Sinon entre midi et deux j'ai vite fais démonté le moteur
et aucune trace de fissure ni quoi que ce soit, donc soit
je mets pas assez de gazs, soit c'est mon moteur qui n'a pas
assez de watt, soit je suis un gros veinard (mais vu le nombre
de calage ou autre que j'ai eu cette saison je doute un peu...)
Par contre le coup de Jon Hazelwood bon je le connais pas
personnellement mais j'en connais qui roule sur xray et ce
qu'ils apprécient le plus sur ce chassis ce n'est pas la fiablité...
Quoique maintenant après 3 ou 4 version il sont peut-être
arrivé a corriger les défauts !!
ps: j'ai pas d'action chez hobao, je ne suis pas non plus
sponso par eux et je n'ai aucune dent contre xray
(juste pour que se soit clair !!) |
|
Revenir en haut |
|
sylvain59 Ligue
Inscrit le: 16/09/2008 Messages: 294
|
Posté le: 31.08.2009, 13:48:45 Sujet du message: |
|
|
yoh
Je suis bien content que ton chassis ne soit pas craqué ! Je ne cherche en aucun cas à dénigrer cette auto ! Au contraire c'est avec elle que j'ai gagné ma première course ! Je le dis et répéte , c'est une super caisse mais j'ai malheureusement rencontré personnellement trop de soucis.
@++ |
|
Revenir en haut |
|
Billy_Joe Expert**
Inscrit le: 28/04/2005 Messages: 583
|
Posté le: 31.08.2009, 13:57:36 Sujet du message: |
|
|
beuz a écrit: | Regarde bien ton chassis à l'endroit indiqué sur les photos , le chassis n'est pas non plus complétement cassé , c'est juste une petite amorce qui semble être due au supports 25° . Quand j'ai vu les photos sur le forum, j'ai contrôlé le mien et bingo il était bel et bien craqué.
Le chassis 4mm n'a pas été sorti pour rien ....
Pour les diffs , il faut en fait changer les joints à chaque remplissage aussi non ca fuit et Hobao ne fournissait pas les joints seuls .... Ca doit surement maintenant être le cas.
Le pilote officiel Jon Hazelwood vient d'ailleurs de quitter Hobao pour retourner chez Xray car en conduisant la voiture à ses limites , il avait de gros problèmes de fiabilité et ne finissait pas les courses.
J'ai également rencontré des gars qui n'ont eu aucuns problèmes avec la voiture ! J'ai certainement eu une des premières versions et donc peut être une mauvaise série de plastique.
Le dernier problème qui m'a vraiment saoulé , c'est le support arrière en plastique , qui se ramollit avec la chaleur du moteur , et qui donc travaille beaucoup plus , ce qui fait que le chassis a tendance à plier. D'ailleurs la vis qui le tient dans la cellule arrière a tendance à se deserrer trés facilement , je vous conseille d'en mettre une plus longue pour éviter les problèmes . Et de mettre le support arrière en Alu qui est également sorti.
@++ |
ça veut dire quoi conduire la voiture à sa limite ça veut dire l'envoyer contre un mur voir si ça casse ? Faut être clair une voiture qui reste sur ses roues en général ça casse pas donc faudrai savoir qu'est ce qu'on appelle la limite. J'ai vu des MP9 et des MBX6 casser à la réception des bosses en raterissant sur les roue alors critiquer l'Hyper 9 c'est bien mais faut comparer avec les autres marques qui cassent aussi et pas fordément sur des chocs. |
|
Revenir en haut |
|
yoh Ligue
Inscrit le: 19/05/2007 Messages: 176
|
Posté le: 31.08.2009, 14:03:59 Sujet du message: |
|
|
Je sais bien, je voulais juste dire que tout le monde n'a pas rencontré
de problème et contrairement a ce qui dit Gill0u2oo ce n'est pas parce
qu'un pilote (même assez bon ou bon) a rencontré des problème que
tout le monde a eu ces défauts. Surtout que les liens que tu nous a mis
ce ne sont pas des français et ils ne roulent pas sur le même type de
piste que nous donc les chassis n'encaisse pas les mêmes chocs en cas
de fautes.
Enfin bref ça ne veut pas dire que je ne vais pas acheter quelques options
comme les cales moteur en 20° ou un renfort alu, par contre je vais pas
toucher au train avant pour l'instant et si j'ai des problème j'aviserai.
Mais est-ce que quelqu'un sait s'il est possible de monter les fusée alu
sur le nouveau train avant ?
Dernière édition par yoh le 31.08.2009, 14:11:41; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
sylvain59 Ligue
Inscrit le: 16/09/2008 Messages: 294
|
Posté le: 31.08.2009, 14:08:49 Sujet du message: |
|
|
Je n'ai fais que traduire les propos du mécano de Hazelwood qui explique pourquoi il a changé
Les voici en Anglais
We had been trying 100% on the 9, Unfotunatly (no disrespect to you guys) but Jon does drive the car alot harder than most.
You are correct we did try other things with the car but our last breakage at the Clanfield National was a Hobao part on what was a 99% Hobao car.
Aussi non je suis d'accord avec toi , toutes les autos ont eu des défaults de jeunesse que ce soit une Mugen , Xray ou autres.
Et pour la dernière fois je répéte que c'est mon expérience avec le H9 que je relate , et ce que j'ai lu sur le forum officiel de la marque
@+ |
|
Revenir en haut |
|
yoh Ligue
Inscrit le: 19/05/2007 Messages: 176
|
Posté le: 31.08.2009, 14:10:18 Sujet du message: |
|
|
Billy_Joe a écrit: |
ça veut dire quoi conduire la voiture à sa limite ça veut dire l'envoyer contre un mur voir si ça casse ? Faut être clair une voiture qui reste sur ses roues en général ça casse pas donc faudrai savoir qu'est ce qu'on appelle la limite. J'ai vu des MP9 et des MBX6 casser à la réception des bosses en raterissant sur les roue alors critiquer l'Hyper 9 c'est bien mais faut comparer avec les autres marques qui cassent aussi et pas fordément sur des chocs. |
Oulà du calme ce post ne doit en aucun devenir l'hyper 9 c'est le top et le
rest de la merde. Tout les chassis on leur défauts et je doute que d'autre
chassis ai résistaient au réception que tu as vu...
Bref pour moi le sujet est clos laisson tracto nous faire un beau reportage
et on reviendra parler plus tard de fiablilté quand on aura encore plus roulé. |
|
Revenir en haut |
|
|