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zigzag49 Expert*
Inscrit le: 02/03/2009 Messages: 356 Localisation: les rosiers sur loire
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Posté le: 07.08.2009, 20:22:33 Sujet du message: |
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Le TT fait 3.8 Kg avec lipo.
Je lui est fait son premier tour de roue sur bitume a la bete,sa a du punch de folie il faut y allez molo au demarrage ,pignon et trans mition doivent etre tres soliciter, presser d'allez en faire sur piste |
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jsr741 Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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Posté le: 07.08.2009, 21:13:08 Sujet du message: |
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3,8Kg sa me parait bien lourd.
C'est avec quoi comme lipo? _________________ http://modelisme-74.fr
Rc Models Team
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 07.08.2009, 21:17:02 Sujet du message: |
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jsr741 a écrit: | 3,8Kg sa me parait bien lourd.
C'est avec quoi comme lipo? |
Moi ca m'étonnes pas trop tout dépend des plastiques du Hobao, y'a que le Losi et Mugen qui pèse une plume. |
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gachettesoude Expert**
Inscrit le: 27/11/2008 Messages: 961 Localisation: Alsace
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Posté le: 07.08.2009, 21:19:56 Sujet du message: |
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il me semblais pourtant que sur le 9 ils avaient fait un gros effort. Mais c'est vrai que le RC8 donne une belle enclume en BL _________________ Un pseudo ça se mérite! |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 07.08.2009, 21:29:52 Sujet du message: |
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Theu!!!
Tu vas voir l'enclume!!!lol |
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gachettesoude Expert**
Inscrit le: 27/11/2008 Messages: 961 Localisation: Alsace
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Posté le: 07.08.2009, 21:44:52 Sujet du message: |
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J'ai pas de balance, mais le mien m'arrache le bras quand je le porte _________________ Un pseudo ça se mérite! |
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zigzag49 Expert*
Inscrit le: 02/03/2009 Messages: 356 Localisation: les rosiers sur loire
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Posté le: 07.08.2009, 22:16:05 Sujet du message: |
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Je l'es fait avec un pese personne,sa y joue peu etre ,je verrai la difference avec l'hyper9 TH.
le lipo est un zippy 4S 25C. |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 07.08.2009, 22:32:39 Sujet du message: |
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gachettesoude a écrit: | J'ai pas de balance, mais le mien m'arrache le bras quand je le porte |
au dernier poids je suis à 3720 je crois. avec du gros pneu.
A voir avec des caliber ou crime ou bow tie.
Maintenant je travaille un peu dessus.
Le prochain c'est le RC8 B pour Noeux.avec photo de prépa si j'ai le temps. |
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Fleau Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 2722 Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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Posté le: 07.08.2009, 22:54:10 Sujet du message: |
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oula c'est bien lourd ce bazarre
Le mbx 5 a lamiss fait 3kg520 avec un 4S 5000mAh.
et mon mbx 6 fait 3kg420. et je l'ai pas alléger. _________________ http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team |
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xefir Découverte
Inscrit le: 26/08/2008 Messages: 79
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Posté le: 07.08.2009, 23:22:25 Sujet du message: |
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le poid vient surement des big big big bore |
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FinalcuT_- Découverte
Inscrit le: 18/06/2009 Messages: 20
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Posté le: 08.08.2009, 13:24:14 Sujet du message: |
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alors pour le cardan centrale, sa fait bientot 2 mois jtourne tout les w-e au circuit, et il tien tres bien le coup c'est vrai qu'il se vrille tres legerement vu sa longeur mais il se stabilise a haute vitesse enfin sa ne gene en rien le comportement de la voiture. juste petit conseille au niveau de l'aileron tu va le cassez assez rapidement je te conseille dans acheter en plusieurs partit assez rapidement et perso j'ai acheter aussi un jeux de triangle avant qui ma etait bien utile |
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gachettesoude Expert**
Inscrit le: 27/11/2008 Messages: 961 Localisation: Alsace
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Posté le: 08.08.2009, 15:47:24 Sujet du message: |
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Fleau a écrit: | oula c'est bien lourd ce bazarre
Le mbx 5 a lamiss fait 3kg520 avec un 4S 5000mAh.
et mon mbx 6 fait 3kg420. et je l'ai pas alléger. |
C'est un peu pour cela que je palais d'enclume. Le RC8 à un gros défaut face au chassis actuelle, c'est qu'il pèse son poids (après tout asso c'est américain non ? )
Mais bon à part ça il marche fort _________________ Un pseudo ça se mérite! |
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Fleau Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 2722 Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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Posté le: 08.08.2009, 17:49:00 Sujet du message: |
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je n'en doute pas mon ami _________________ http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team |
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zigzag49 Expert*
Inscrit le: 02/03/2009 Messages: 356 Localisation: les rosiers sur loire
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Posté le: 08.08.2009, 19:14:46 Sujet du message: |
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FinalcuT_- a écrit: | alors pour le cardan centrale, sa fait bientot 2 mois jtourne tout les w-e au circuit, et il tien tres bien le coup c'est vrai qu'il se vrille tres legerement vu sa longeur mais il se stabilise a haute vitesse enfin sa ne gene en rien le comportement de la voiture. juste petit conseille au niveau de l'aileron tu va le cassez assez rapidement je te conseille dans acheter en plusieurs partit assez rapidement et perso j'ai acheter aussi un jeux de triangle avant qui ma etait bien utile |
Trouve tu des pieces de la elec de l'hyper 9e,c'est a dire platine radio cardan central? |
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zigzag49 Expert*
Inscrit le: 02/03/2009 Messages: 356 Localisation: les rosiers sur loire
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Posté le: 11.08.2009, 21:51:58 Sujet du message: |
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Essaye tres concluant du TT sur piste,pas de surprise,un p'tit moment d'adaptation pour le pilotage par rapport a a la version thermique,mais que du bonheur |
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sonic Expert*
Inscrit le: 17/11/2008 Messages: 326
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Posté le: 12.08.2009, 14:08:16 Sujet du message: |
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Bonjour,
Pourrais-tu faire une vidéo de ta voiture en évolution sur la piste ? |
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zigzag49 Expert*
Inscrit le: 02/03/2009 Messages: 356 Localisation: les rosiers sur loire
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Posté le: 12.08.2009, 22:12:29 Sujet du message: |
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Je n'es rien pour pouvoir filmé ,desoler |
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 12.08.2009, 23:10:47 Sujet du message: |
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salut, l'amis
j'ai un amis qui a la meme auto et il roule sur piste vraiment pépère car il débute et il n'arrête pas de casser les triangles que se soit l'avant ou l'arriere
donc un conseille esaiis de faire bouillir t'es triangles
sinon la cale arrière qui fait ofice de parchoc casse faciment aussi mon amis la recoupé sur la parti du haut et plus de soucis
sinon comportement au top et amortos big volume
mais bon depuis quil a toutes ses galères de plastoc il roule avec son losi eight et s'éclate comme un fou car son losi necasse point c'est du costau niveau plastique
@+ |
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zigzag49 Expert*
Inscrit le: 02/03/2009 Messages: 356 Localisation: les rosiers sur loire
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Posté le: 13.08.2009, 06:09:24 Sujet du message: |
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Salut
Merci du conseil mais je ne casse pas regulierelent les triangles,meme avec l'hyper9 TH,ton ami doit se prendre de sacrée buche non?
Je la trouvais meme super costaud avec les pelles qu'elle prenais des fois;avec le parchoc arriere jamais eu de souci non plus,la casse triangle j'ai du en avoir 1 ou 2 mais je dirai presque que c'est normal avec ce que je lui es fait subir |
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FinalcuT_- Découverte
Inscrit le: 18/06/2009 Messages: 20
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Posté le: 13.08.2009, 19:00:47 Sujet du message: |
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oui on dit que je suis assez agressif dans le pilotage lol |
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zigzag49 Expert*
Inscrit le: 02/03/2009 Messages: 356 Localisation: les rosiers sur loire
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Posté le: 14.08.2009, 18:21:18 Sujet du message: |
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AH c'est toi le destructeur |
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zigzag49 Expert*
Inscrit le: 02/03/2009 Messages: 356 Localisation: les rosiers sur loire
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Posté le: 19.08.2009, 06:20:23 Sujet du message: |
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Chez qui prenez vous les ventilos de rechange,j'en n'es cramer undu contro ce week end,un lien en mp si vous voulez ,merci. |
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zigzag49 Expert*
Inscrit le: 02/03/2009 Messages: 356 Localisation: les rosiers sur loire
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Posté le: 03.09.2009, 12:11:20 Sujet du message: |
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J'ai reçu un lipo G3 4S 5000MAH 25C,il rentre pile poil a plat dans le boitier,mieu adapter que mes zippy,essaye tres prochainement. |
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zigzag49 Expert*
Inscrit le: 02/03/2009 Messages: 356 Localisation: les rosiers sur loire
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Posté le: 10.10.2009, 07:16:43 Sujet du message: |
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Essaye du G3 effectuer mon controleur n'a pas apprécier ,il a griller,j'ai roulez sur bitume en envoyant un peu trop fort au démarrage peut etre,c'est la qu'il n'as pas apprécier ;je suis en 13 dents pour le moteur et 40 la couronne.
Existe t'il des couronnes a46 dents sur hyper9 ? sa limiterai la chauffe en changeant le rapport
Merci _________________ Losi eight 2.0e EU , MMM 2200 Kv |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 10.10.2009, 14:31:09 Sujet du message: |
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Salut,
ces contrôleurs ont eu des problèmes avec les premières versions du firmware (cogging) et ça a pu occasionner pas mal de cramage, une fois mis à jour je pense que les soucis sont terminés, fais le passer en SAV et mets le à jour avec l'interface PC si tu peux .
Bonne chance.
@+
OUPS, EDIT :
je croyais que tu avais le contrôleur de la version RTR et je viens de relire les premiers posts .. désolé je retire ce que j'ai dit.
As tu pu identifier la source du cramage? Est ce que tes connectiques sont OK, rien de dénudé?
Quels sont les réglages de ton contrôleur? |
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zigzag49 Expert*
Inscrit le: 02/03/2009 Messages: 356 Localisation: les rosiers sur loire
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Posté le: 11.10.2009, 09:07:13 Sujet du message: |
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J'ai bien regarder ,un des fils (orange) qui ressort du controleur est legerement couper juste la gaine a la sortie du boitier.
lorsque j'ai remarquer la panne,je demontais le boitier pour voir a modifier le systeme du ventilo, qui se coince dans la grille du boitier.
Boitier ouvert j'allume le controleur pour verifier le ventilot et la aucun bip, comme pour son habitude au démarrage et le voyant reste rouge meme commande allumé,suivi d'un composant qui c'est mis a bouger.
C'etait tout simplement le composant qui chauffait de trop et ce dessoudai de lui meme , puis a suivi une petite fumer blanche d'un autres composant qui c'est mis a griller et plus rien ,controleur HS
Je ne peu pas te dire pour mes reglages controleur je ne l'es est pas en tete et brancher au pc cela ne fonctionne plus.
Je suppose que la cause du probleme est le ventilot qui ce coince , sur piste on ne peu le voir a moin de faire des arret tout les tour mais je n'en vois pas l'interet,ou bien un mauvais rapport couronne pignon,tout cela aurai provoquer une surchauffe du bazard _________________ Losi eight 2.0e EU , MMM 2200 Kv |
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Fleau Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 2722 Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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Posté le: 11.10.2009, 09:41:32 Sujet du message: |
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c'est pour çA qu'un config qui fonctionne sans ventilo est plus sur. _________________ http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team |
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zigzag49 Expert*
Inscrit le: 02/03/2009 Messages: 356 Localisation: les rosiers sur loire
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Posté le: 11.10.2009, 20:48:20 Sujet du message: |
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Quel contro sans ventilo irai avec le moteur du mamba alors,ne sont t'il pas plus onereux ? _________________ Losi eight 2.0e EU , MMM 2200 Kv |
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jsr741 Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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Posté le: 11.10.2009, 21:37:41 Sujet du message: |
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C'est bien là le problème car après on tape dans des prix assez élévé.
Renvois ton contro en SAV et achète une pile de ventilo _________________ http://modelisme-74.fr
Rc Models Team
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zigzag49 Expert*
Inscrit le: 02/03/2009 Messages: 356 Localisation: les rosiers sur loire
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Posté le: 12.10.2009, 06:06:46 Sujet du message: |
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Ok bon va falloir ce creuser les méninges avec ce foutu probleme de refroidissement,je vais plutot en acheter un tout neuf,l'autre me servira pour experience _________________ Losi eight 2.0e EU , MMM 2200 Kv |
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