bidon de carbrant

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driverx · Posté le: 20.07.2009, 07:30:14 Sujet du message: bidon de carbrant

Bonjour, voila je me pose une question, pour vous les bidons plastiques sont ils plus adéquat que les bidons métal pour notre carburant ?
Je m' explique dans le commerce on trouuve des marque avec des paquetage métal et d'autre platique, personnelement je préfére les bidons plastique pour différentes raison:
- on peut vider jusqu'à la dernière goutte (impossible avec la position du bouchon sur le bidon métal sas avoir recourt au découpage)
- Les grandes marques sont (a ma connaissance) tous vendu en bidon plastique
- c'est un plus au niveau déformation
- J'ai déja eu des bidons métals qui s'oxidé
Seul défaut que je trouve su les bidons plastiques c'est la possible présence de particule de plastique dans l'essence
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michael · Elite Inscrit le: 03/08/2007 Messages: 1277

il y as deux inconvénient au bidon métal
1 il peut être percé facilement
2 il explose, et oui des petits malin le pose sur une batterie et ....

de mémoire seul les bidons plastique sont autorise, mais tornado fait de la résistance. pour plus d'info demande a labema.

Michael

driverx · Posté le: 20.07.2009, 07:52:49 Sujet du message:

ok pour l'explosion j'avais déjà e ce petit problème , je ranger dans ma caisse le bidon, le banc de démarrage et l'accu, un jour ça a fait contact et résultat un petit trou dans le bidon
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Yeho · Posté le: 20.07.2009, 12:59:19 Sujet du message:

Un petit trou? Shocked

Le dernière fois que j'ai entendu parler d'un bidon qui explose le gars était parti aux urgences en grand brulé...

Perso je n'achèterais jamais dans un bidon métallique. Confused

Mdp177 · Posté le: 20.07.2009, 13:08:37 Sujet du message:

Papymini · Posté le: 20.07.2009, 13:36:23 Sujet du message:

Les bidons métal et ceux en plastique sont autorisés pour le transport de notre carburant. Ils doivent, tous les 2, recevoire une agrémentation, c'est tout.
Mr Laronze (Labéma), avait exposé les règlements concernant ces bidons (crash test, étanchéité, étiquetage,...) Smile

Tous les détails dans ce sujet Wink

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=16170&highlight=r%E9ponse+jpp+laronze+conditionnement+carburant
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Elle est pas belle la vie.

stinger77 · Expert** Inscrit le: 22/12/2007 Messages: 567

bonjour, je trouve plusieurs avantages au bidon métal surtout pour le stockage a moyen terme; il permet de proteger le jaja de la lumiere( par experience j'ai deja vu du jaja noircir dans un bidon plastique au bout de qlques semaines) et le 2ème point limiter l'oxydation par l'air.il faut savoir que le plastique "respire"et de ce fait le jaja se charge en eau, c'est un professionnel du milieu qui me l'a appris il y a bien longtemps.
maintenant pour allez a la piste je prend un petit bidon plastique de 2L maxi.le reste du jaja est dans le bidon métal pour le stockage.
je reconnais qu'il est dangereux tout de même de se balader avec 5L de nitro dans le coffre de sa voiture juste pour tourner une petite aprem.
soyons vis a vis de ca vigilant et de bon sens.
a chacun sa solution.

sleyre · Ligue Inscrit le: 11/04/2009 Messages: 142

Les 2 emballages ont leur avantage et leur inconvénient, j'ai eu l'occasion de tester les 2 et je n'ai vu aucune différence même en stockage a moyen terme de l'essence, sur les perf de mon moteur, donc après chacun ses préférences.
Ce qui dicte mon choix de carburant c son prix, je prend le moins cher qu'on me propose et pour le moment c du byron 25%, bidon plastique.
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