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PapyDodu
Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006
Messages: 4619
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 Posté le: 04.06.2009, 04:55:38 Sujet du message: le nova 4 plus et le toro nero le quel a le plus en bas |
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| entre le nova 4 plus et le toro nero .le quel a le plus de puisance a bas régime,pour moi ses le 4 plus en bas et en haut le toro nero a vous de dire si vous hete du meme avis que moi, merci. |
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sleyre
Ligue
Inscrit le: 11/04/2009
Messages: 142
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| Posté le: 04.06.2009, 07:18:23 Sujet du message: |
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mon toro nero marche vraiment très fort en haut, en bas j'ai encore un petit trou, mais ca vient de mon réglage je pense
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Mbx6, novarossi toro nero, BLS 351 |
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A
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| Posté le: 04.06.2009, 07:37:01 Sujet du message: |
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Pour avoir les deux .. je te dis le TORO NERO sans hesitation .. il a plus de bas mais aussi plus de haut ..
le P4 quant a lui et plus souple , on va dire , plus facile a piloté . c'est pour sa que pas mal de monde le prefere au toro nero , lui c'est vraiment un monstre ( qui il a pas de probleme de perte de richesse en chauffant , mais sa c'est un autre debat , sa marche aussi avec le P4  )
voila  |
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3D-Modelisme
Expert**
Inscrit le: 06/10/2008
Messages: 600
Localisation: Gap
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| Posté le: 04.06.2009, 17:49:42 Sujet du message: |
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| pour moi le toro nero a moins de peche que le plus4 en bas tout du moins ses ce qui ce passe avec le mien.car jai les 2 moi aussi |
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pirate-rs3
Ligue
Inscrit le: 18/11/2007
Messages: 280
Localisation: ligue 1 ( villemomble)
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| Posté le: 04.06.2009, 18:06:48 Sujet du message: |
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| moia aussi le toro est un avion de chasse en haut mais en bas il est pas si coupleux, il est surtou moin linéairer que le P4 qui est souple en étant tres coupleux les 2 ont leurs atouts. |
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poupoup
Elite
Inscrit le: 20/04/2004
Messages: 2422
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| Posté le: 04.06.2009, 18:18:20 Sujet du message: |
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certainement mon prochain moteur (P4) mais avec un bon embrayage comme le BBF qui est EXTRA 
Morgan,des news de ton banc
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A
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| Posté le: 04.06.2009, 18:35:19 Sujet du message: |
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| yes poupoup j'ai rep sur le sujet de dolus .. |
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PapyDodu
Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006
Messages: 4619
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| Posté le: 04.06.2009, 20:15:46 Sujet du message: |
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| j'arrive de faire des éssais avec le toro nero ,jai changer la ligne complete et mis le 2045 avec le coude long de rb et la sa envoie meme du trés gros en bas et en haut toujour pareil ses mieux comme sa . |
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wanex1
Expert**
Inscrit le: 20/10/2008
Messages: 915
Localisation: ---ligue 11cogolin crcmf
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| Posté le: 04.06.2009, 20:23:59 Sujet du message: |
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par rapport au c6 
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agama bulitt |
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PapyDodu
Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006
Messages: 4619
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| Posté le: 04.06.2009, 20:28:34 Sujet du message: |
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| maintenent on vas dire que ses pareil en bas mes en haut ses le toro mes ses incotrolable en haut |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 04.06.2009, 20:39:11 Sujet du message: |
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Et sinon ça donne quoi niveau autonomie ces deux moteurs ?
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mannyo
Ligue
Inscrit le: 18/05/2005
Messages: 110
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| Posté le: 05.06.2009, 06:05:05 Sujet du message: |
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Le plus 4 est un trois transferts donc plus de couple en avec une longue course et une meilleure autonomie entre 10 et 11 min avec 20% nitro.
Mieux adapté aux circuits moins rapides et où les enchainements de sauts sont nombreux. Les Plus 4 est plus adapté aux styles de circuits americains types SX. Il est d'ailleurs plus répendu la bas qu'en France.
Le Toro Nero est une évolution du 367 plus 2, 7 transferts 5+2 et favorise le rendement à haut régime. Longue course aussi. Autonomie entre 8 et 9 min. Le Toro Nero est plus adapté aux circuits européens qui en général sont plus rapides et ont beaucoup moins de sauts que les circuits US.
Il faut aussi adapter le réglage d'embrayage en conséquence car ces deux moteurs n'envoient pas les chevaux de la meme façon.... |
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sleyre
Ligue
Inscrit le: 11/04/2009
Messages: 142
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| Posté le: 12.06.2009, 19:39:13 Sujet du message: |
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Très franchement,j'ai fait quelque essaie avec mon toro nero, et il envoie du très gros en bas, je fais demain des essaie contre os vspec, et s5. Mais je pense qu'en bas j'envoie autant qu'eux sinon plus, je suis busé a 7mm, autonomie 7.30 sur circuit rapide, 10 min circuit lent
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Mbx6, novarossi toro nero, BLS 351 |
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