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RCmag Index du Forum » La Buvette

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Nouveaux Supports d'amortisseurs en 5mm - Série Black
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Model Concept
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MessagePosté le: 30.05.2009, 19:21:53    Sujet du message: Nouveaux Supports d'amortisseurs en 5mm - Série Black Répondre en citant

Model Concept vous propose une nouvelle série de pièces en aluminium aéronautique 7075 de 5mm d'épaisseur.
Anodisé noir, traitement dur.

Dispo dès maintenant pour : XRAY 808, MP9 Kyosho, Hyper 8.5 et 9 HOBAO, 8IGHT LOSI....

www.modelconcept.fr



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Jean-Jacques TOPALIAN
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MessagePosté le: 30.05.2009, 21:20:13    Sujet du message: Répondre en citant

bonne nouvelle !

perso ceux qu'on a reçu aprés le concours en 4mm se sont révélés trés trés solides hier, j'ai été agréablement surpris Surprised

j'espère que le support avant du mp9 a été revu, je n'ai pas eut le temps de vous envoyer un mail mais le fraisage pour les inserts de triangles sup. est trop profond, du coup on se retrouve avec bcp de jeu sur les triangles, voire meme des axes qui se barrent Sad

OK!
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Model Concept
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MessagePosté le: 30.05.2009, 21:30:50    Sujet du message: Oui tout est OK Répondre en citant

Oui, tout est OK
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Jean-Jacques TOPALIAN
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MessagePosté le: 30.05.2009, 21:39:57    Sujet du message: Répondre en citant

super alors !!! OK! bon par contre j'attendrai de péter ceux en 4mm pour prendre les nouveaux, mais ça risque d'etre long vu la soliditée Mad Mad Mad
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cissou83
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MessagePosté le: 30.05.2009, 21:58:39    Sujet du message: Répondre en citant

je n arrive pas a entrer dans votre site (serveur obsolete??)
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titis14
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MessagePosté le: 31.05.2009, 18:19:30    Sujet du message: Répondre en citant

le 5mm serais en effet mieux pour l'avant, car les cales de réglages sont légérement rentré, je parle pour la MP9.

Par contre pour l'arriére il faut penser à découper le support aileron sinon les 2 vis qui passe au traver sont dur à mettre ca ma plié un support d'aileron sur le nouveau j'ai donc fait 2 entailles.
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MessagePosté le: 31.05.2009, 19:06:17    Sujet du message: Répondre en citant

titis14 a écrit:
le 5mm serais en effet mieux pour l'avant, car les cales de réglages sont légérement rentré, je parle pour la MP9.

Par contre pour l'arriére il faut penser à découper le support aileron sinon les 2 vis qui passe au traver sont dur à mettre ca ma plié un support d'aileron sur le nouveau j'ai donc fait 2 entailles.


tu aurais une photo stp ? Question car moi j'ai remarqué que le support d'aileron vient s'appuyer en haut sur le support d'origine, ce qui le rigidifie, mais sur les suports MCF, la partie qui vient s'appuyer tombe dans le fraisage de la pièce et moi c'est ça qui m'a valu un support plié ...
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MessagePosté le: 31.05.2009, 19:20:21    Sujet du message: Répondre en citant

Je te fait ca de suite bouge pas.
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titis14
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MessagePosté le: 31.05.2009, 19:27:52    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà ne regarde pas l'état de la voiture elle rentre de course Very Happy


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MessagePosté le: 31.05.2009, 23:01:50    Sujet du message: Répondre en citant

merci bcp titis, je comprends bcp mieux Smile

c'est donc pour cela que le montage se fesait en force .... Razz

sur ta première photo on voit bien le problème que j'évoque, les "triangles" qui viennent appuyer en temps normal sur le support sont dans le vide (en haut a la verticale de ton repère rouge ) Mad
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MessagePosté le: 01.06.2009, 00:41:10    Sujet du message: Répondre en citant

Lors du montage je l'ai remarqué j'ai fais confiance à MCF je n'ai rien touché, mais aprés une course mon support ressembler à un S.
Une course faite ce dimanche et mon support n'a pas bougé.

Je trouve que les supports ne sont pas encore tout à fait au point.

Sur le modéle avant du MP9 les cales de réglages sont partie bien loin alors qu'elle devrait être à fleur comme sur le modéle d'origine.

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MessagePosté le: 01.06.2009, 10:28:02    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu aussi un problème d'ajustage pour un support carbone avant 4mm pour 808 , il ne s'ajustait pas à la cellule et il a fallu jouer de la lime pour le monter , les arrondis étaient trop prononcés et il ne pouvait pas descendre assez bas .

Autre soucis les trous de réglages de la prise de carrossage beaucoup trop espacés et donc réglage inutilisable.

Ensuite ce support s'est émietté comme un millefeuille et a cassé rapidement.

Donc fini pour moi le carbone mcf.

Et vu les trous géants pratiqués dans les supports alu avant pour 808 ( et pour pas mal d'autres ) ce ne sera pas pour moi non plus. Evil or Very Mad Evil or Very Mad



.
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MessagePosté le: 01.06.2009, 10:32:24    Sujet du message: Répondre en citant

titis14 a écrit:
Lors du montage je l'ai remarqué j'ai fais confiance à MCF je n'ai rien touché, mais aprés une course mon support ressembler à un S.
Une course faite ce dimanche et mon support n'a pas bougé.

Je trouve que les supports ne sont pas encore tout à fait au point.

Sur le modéle avant du MP9 les cales de réglages sont partie bien loin alors qu'elle devrait être à fleur comme sur le modéle d'origine.



voila c'est ça que j'évoquais dans mon post OK!

du coup mes triangles sup se sont usés prématurément :|

PS: titis, ben dis donc t'est a fond sur paint en ce moment Mad Laughing Mad Laughing Mad Laughing
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MessagePosté le: 01.06.2009, 11:07:58    Sujet du message: Répondre en citant

Vi lol et paint shop pro plus précisément Smile
Sur le MP9 les réglages des tirant arrière ne corespond pas non plus.
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MessagePosté le: 01.06.2009, 11:26:34    Sujet du message: Répondre en citant

par contre pour la cale arr du mp9 pas de soucis
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MessagePosté le: 01.06.2009, 11:28:41    Sujet du message: Répondre en citant

titis14 a écrit:
Vi lol et paint shop pro plus précisément Smile
Sur le MP9 les réglages des tirant arrière ne corespond pas non plus.


ainsi que les fixations amortos OK! OK!
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