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Message |
fabsur
Ligue
Inscrit le: 07/08/2008
Messages: 211
Localisation: TB28
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 Posté le: 23.05.2009, 12:28:30 Sujet du message: RB fuel |
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Bonjour,
Suite à une erreur de commande y a t'il une différence à utiliser du RB fuel Circuit à la place du Buggy ?
Quels sont les risques ?
Merci d'avance pour vos réponse. |
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fabsur
Ligue
Inscrit le: 07/08/2008
Messages: 211
Localisation: TB28
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| Posté le: 26.05.2009, 08:13:58 Sujet du message: |
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Alors pas d'expert carburant sur ce forum 
Bon apparement cela ne pose pas de problème au contraire. Juste le prix 
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6861
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 26.05.2009, 08:44:37 Sujet du message: |
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le taux de nitro à mon avis est different. Le buggy doit être à 30% alors que le circuit (piste) doit être à 25%.enfin je pense 
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26226
Localisation: Orléans
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| Posté le: 26.05.2009, 08:54:23 Sujet du message: |
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C'est 25% maxi de nitro en piste1/8 4x4 et 16% en classique 
(Chapitre 2.1.7 réglement FVRC)
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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denislamalice
Elite
Inscrit le: 07/03/2009
Messages: 1438
Localisation: Clermont Fd
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| Posté le: 26.05.2009, 09:14:02 Sujet du message: |
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Je pense qu'il y a moins d'huile ds le piste, (j'ai testé du Labema puis du Mecca). Je pense que le rendement sera meilleur, que tu prendras un peu plus de tours, mais je ne pense pas que ce soit préjudiciable à ton moteur... Par contre tu risques de chauffer un peu plus !
_________________
Denis Sallé |
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Max_Speed
Expert**
Inscrit le: 13/10/2004
Messages: 692
Localisation: Tu vois Nice ? Et ben c'est pas là !
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| Posté le: 26.05.2009, 09:56:04 Sujet du message: |
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J'aurais dit l'inverse ...
Les pistards ont tendance à ne pas aimer les mêmes carburants que les "glaiseux" car ils les trouvent souvent secs.
(pour un pistard le ricin y a qu'ça d'vrai aussi si mes souvenirs sont bons).
Et vu les contraintes des moteurs pistes, je pense qu'ils ont besoin d'être parfaitement lubrifiés.
(raison pour laquelle il me semble que le carburant JP était tant vanté ... malgré son prix tout à fait hallucinant).
Non ?
_________________
Ça passait ... C'était beau ... |
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