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RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

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Moteur sirio qui chauffe
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Auteur Message
cedeo
Découverte
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Inscrit le: 10/04/2009
Messages: 62

MessagePosté le: 06.05.2009, 12:36:04    Sujet du message: Moteur sirio qui chauffe Répondre en citant

Bonjour,
Alors voila je vous explique mon probleme, j'ai acheté une kyosho v one rr evo d'occasion et j'ai un petit soucis avec son moteur qui est un sirio 12.
Quand je monte dans les tours, le moteur ne redescend pas tout de suite au ralenti je desserre donc la vis de reprise un petit peu mais rien ne se passe toujours le meme soucis ( j'ai un doute sur la vis de reprise, elle ne fait certainement plus son effet au serrage ou deserrage) donc tant pis je me dis je vais tourner comme ca en attendant de recevoir mon nouveau carbu. Ce matin je decide d'aller rouler sur la piste, la température exterieure est de 13° je fais un plein puis deux et je décide de verifier la temperature du moteur et là je vois 122° je decide donc de desserrer le pointeau principal mais là la voiture n'a plus de vitesse de pointe et ne monte vraiment pas vite dans les tours, je reviens donc a mon reglage du debut.
Comment se fait il que mon moteur chauffe vu la temperature exterieure qui est pas élevé , qu'est ce que cela va etre cet été quand il fera 30°.
Merci d'avance pour vos réponses.
Cordalement.
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kyosho
Ligue
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Inscrit le: 08/07/2005
Messages: 201

MessagePosté le: 06.05.2009, 13:17:31    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle marque de carburant utilisez vous ?
Quel taux de nitro ?


Quelle marque était utilisée par l'ancien propriétaire ?
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cedeo
Découverte
Découverte


Inscrit le: 10/04/2009
Messages: 62

MessagePosté le: 06.05.2009, 13:21:06    Sujet du message: Répondre en citant

L'ancien propriétaire je ne sais pas quel carburant il utilisait sinon moi j'utilise du meccafuel 16%
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Jacke
Elite
Elite


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213

MessagePosté le: 06.05.2009, 13:23:45    Sujet du message: Répondre en citant

Vis de richesse à 3 tours et baisse au max ton ralenti.
Ensuite si ton moteur chauffe trop, ouvre ta vis de reprise afin d'avoir plus de carburant que d'air.
Le carburant a un rôle de refroidisseur dans nos moteurs.
La richesse est à affiner surtout pour la vitesse de pointe.
_________________

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