diff grippé

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pol5700 · Posté le: 23.03.2009, 22:13:35 Sujet du message: diff grippé

j'ai une noix de diff qui été grippé, a quoi est ce du?

j'ai tout remonté en huilant bien l'axe de la noix, sa avai l'air d'etre ok
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guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

faut pas huilé l'axe faut le graissé , de plus tu a une gorge prévu a cet effet sur l'axe ( faut pas hésité quitte que ca déborde partout ) Wink

pol5700 · Posté le: 23.03.2009, 22:21:55 Sujet du message:

ok donc j'avais pas assez graisser tu pense!
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Cams · Posté le: 23.03.2009, 22:24:14 Sujet du message:

Tout à fait, il faut mettre de la graisse, perso je mets de la graisse mécanique de base Castrol marron/verte. Ensuite voilà faut pas avoir peur d'en mettre et surtout par l'intérieur (pour pas trop pourrir le roulement), donc blinder de graisse au niveau du logement du joint torique, sous la rondelle, ça servira de réserve de graisse. Wink

Également tu peux passer un petit coup de toile émeri (ou papier de verre) dans le sens de rotation de la noix!

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

oui et le surplus tu l'enleve avec du sopalin par exemple une fois que tout est en place Wink

pol5700 · Posté le: 23.03.2009, 22:25:19 Sujet du message:

oki merci
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pol5700 · Posté le: 23.03.2009, 22:34:51 Sujet du message:

et sinon quel est l'effet sur la voiture d'un diff grippé?

merci
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wanex1 · Posté le: 23.03.2009, 22:41:20 Sujet du message:

ta voiture est freine grave Sad

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bycmo · Ligue Inscrit le: 04/06/2007 Messages: 262

Salut..ton X6 c'est la premiere version..car les noix de celle ci n'ont pas les fameuses gorges d'où le gripage:beaucoup ont rencontrés le même probleme..

Mdp177 · Posté le: 24.03.2009, 07:59:30 Sujet du message:

bycmo · Ligue Inscrit le: 04/06/2007 Messages: 262

je suis presque sur que la première n'avait justement pas de gorges.Perso je n'ai pas cette version donc je ne peux pas l'affirmer à 100% mais casi sur: voici une photo du sujet de dyson sur sa personalisation de son X6

Enfin le mieux placé pour nous éclairer c'est pol5700

Cams · Posté le: 24.03.2009, 08:48:35 Sujet du message:

Effectivement il n'y a pas de gorges sur les premieres versions, cependant pour moi c'est plus un soucis d'ajustements ou de graissage que de gorge, la preuve c'est qu'on est plusieurs a rouler avec les premières versions (sans gorge) et on n'en a jamais grippé alors que d'autres avec gorges collectionnent les grippages... Sad

Pour l'effet, ça te freine pas, simplement suivant le diff qui grippe tu vois l'effet d'un diff arrière ou central bloqué (la voiture décroche violemment à la remise des gazs), par contre quand ça part ça envoie la purée! Mr. Green

Gozz · Posté le: 24.03.2009, 09:10:33 Sujet du message:

Même avec la nouvelle version, donc les noix qui ont une gorge, un copain à grippé une noix de son diff arr.

Donc nouvelle version ou pas il faut bien graisser et là pas de problème Wink

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ND1970 · Posté le: 24.03.2009, 10:24:58 Sujet du message:

Bonjour,
perso gorge ou pas j'ai jamais grippé. par contre j'ai les roulements eux qui ont grippés en sorties de diffs en croyant un moment que c'était les noix. d'autres on eu le soucis?
A+
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pol5700 · Posté le: 24.03.2009, 11:20:47 Sujet du message:

j'ai bien les nouveau model avec gorge mais j'avais pas mis de graisse, juste de l'huile!

la noix eté bloqué dans son logement!

je vais tout refaire en mettant de la graisse!
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chrome33 · Expert* Inscrit le: 11/12/2008 Messages: 433

pour ma part je met un peu de graisse adhésive en bombe
(de chez degrip- oil) comme ca aucuns grippages

je mets cette graisse sur les couples coniques egalement (au debut elle est liquide je fais tourner l'ensemble pour la repartir et elle "file" au bout de 30 sec...)elle reste vraiment en place du coup la cellule reste propre....

et pour etancheifier mes cellules je pose une epaisseur de scotch alu sous celles ci...

je mets aussi cette graisse sur mes roulements de cloches et de sauve servos...juste un "pschitttt" je laisse la graisse rentrer dedans et j'essuie l'excedent au sopalin...mes roulements de cloches ont maintenant 10litres...pourtant ils sont d'origines

ricola · Expert** Inscrit le: 13/01/2009 Messages: 535

Juste une question, ou trouves-tu cette graisse degrip-oil?

Merci Very Happy

chrome33 · Expert* Inscrit le: 11/12/2008 Messages: 433

ce produit est referencé ds les magasins BIG MAT (batiment) et des fois dans certain BRICO DEPOT

voilou....

flo13 · Posté le: 26.03.2009, 21:43:30 Sujet du message:

Salut,
chrome, mets-tu de cette graisse quelquepart dans le différenciel?tsi oui, où appliques-tu cette graisse exactement?
merci Wink

chrome33 · Expert* Inscrit le: 11/12/2008 Messages: 433

je la mets sur les noix de cardans ,sur l'axe qui rentre dans le diff car sur cette zone on se retrouve avec une friction metal/metal d'ou le risque de grippage evoqué precedement....par contre a l'interieur de ton diff tu peux rajouter de la poudre de graphite (brico depot,poudre a l'aspect noire) en additif a ta graisse silicone pour mieux lubrifier celui ci ....mais les graisses actuelles etant de bonne facture ce n'est pas indispensable(selon moi)

flo13 · Posté le: 27.03.2009, 07:01:08 Sujet du message:

Merci, @+

ricola · Expert** Inscrit le: 13/01/2009 Messages: 535

Merci aussi

A+ Bravo!

benzatte · Elite Inscrit le: 25/05/2008 Messages: 1105

supprimé