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mts83
Expert*
Inscrit le: 27/02/2009
Messages: 344
Localisation: 83990 Saint Tropez
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 Posté le: 26.03.2009, 09:54:25 Sujet du message: rodage moteur |
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nouveau dans le monde du modelisme ,4 plein en statique environ 3 l en dinamyque a vitesse modere (apprentissage pilotage) un piston casse et chemise bloqué
reponse du vendeur = mauvais rodage 1 plein en statique puis rouler sans carrosserie pour eviter surchauffe
cela vous parait il logique
hyper 8.5 hobao avec hyper 21 3t
je suis avare de renseignement merci a tous |
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A
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| Posté le: 26.03.2009, 10:01:01 Sujet du message: |
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est-ce que tu as surveiller la temperature de ton moteur lors de ton rodage ??
Il ne faudrais pas que tu es rouler trop sec !
Mais d'apres ce que tu as decris 4 plein en statique plus 3 litre a rouler cela me parait bon , aprés voir si tu n'as pas rouler trop sec et que ton moteur n'as pas chauffé ,
quel carburant ?
et dans quelle circonstance cela t'es arrivé ? |
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mts83
Expert*
Inscrit le: 27/02/2009
Messages: 344
Localisation: 83990 Saint Tropez
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| Posté le: 26.03.2009, 10:12:31 Sujet du message: |
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| carburant 16% temperature ~ 50' et de plus en parti realisé par des personnes competante (moteur a tirette casses masselotte embrayage monter a l'envers ) o mon avis en tant que neofite moteur avec lege souci a la base |
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mts83
Expert*
Inscrit le: 27/02/2009
Messages: 344
Localisation: 83990 Saint Tropez
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| Posté le: 26.03.2009, 10:16:08 Sujet du message: |
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| une matine de roulage 3 plein realise par bibi777 mon neuveu 1 plein pour ma part un bon casse croute puis redemarage avec quel que minute de mise en temperarture puis quelque acceleration legere pour eviter l'engorgement puis bruit bisare et mise au placard aurais fait une betise |
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mts83
Expert*
Inscrit le: 27/02/2009
Messages: 344
Localisation: 83990 Saint Tropez
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| Posté le: 26.03.2009, 10:27:00 Sujet du message: |
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[quote="morgan17"]est-ce que tu as surveiller la temperature de ton moteur lors de ton rodage ??
Il ne faudrais pas que tu es rouler trop sec !
Mais d'apres ce que tu as decris 4 plein en statique plus 3 litre a rouler cela me parait bon , aprés voir si tu n'as pas rouler trop sec et que ton moteur n'as pas chauffé ,
quel carburant ?
et dans quelle circonstance cela t'es arrivé ?[/quot
carburant 16% temperature ~ 50' et de plus en parti realisé par des personnes competante (moteur a tirette casses masselotte embrayage monter a l'envers ) o mon avis en tant que neofite moteur avec lege souci a la basee]
une matine de roulage 3 plein realise par bibi777 mon neuveu 1 plein pour ma part un bon casse croute puis redemarage avec quel que minute de mise en temperarture puis quelque acceleration legere pour eviter l'engorgement puis bruit bisare et mise au placard aurais fait une betise |
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Jacke
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213
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| Posté le: 26.03.2009, 12:27:10 Sujet du message: |
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Ou rodage trop froid, ou le gros roulement a grippé, ou cassé.
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mts83
Expert*
Inscrit le: 27/02/2009
Messages: 344
Localisation: 83990 Saint Tropez
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| Posté le: 26.03.2009, 12:38:57 Sujet du message: |
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| Jacke a écrit: | | Ou rodage trop froid, ou le gros roulement a grippé, ou cassé. |
aucunement seul le piston morceau en parti basse disparue et rendu en poussière et chemise hyper bloquer .accumulation de poussière alu en chambre de combustion remarquer lors du démontage de la culasse |
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bibi777
Expert*
Inscrit le: 18/01/2009
Messages: 386
Localisation: saint tropez CRCMF ligue 11
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| Posté le: 26.03.2009, 20:04:11 Sujet du message: |
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je confirme que le moteur etait aux alentours de 98 a 100 degres en fonctionnement
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losi 8ight2.0eu ,axe rossi cobra,meccafuel, futaba ...
a vendre 808 2009 et radio complete + quelques pieces
http://www.rccogolin.fr/ |
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